氣候變化
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德國能源署署長為本刊撰文：詳解德國新政府能源氣候政策
從2021年年底開始，新一屆德國聯(lián)邦政府正式開始執(zhí)政，新的聯(lián)合政府由社會民主黨、綠黨和自由民主黨組成，在氣候和能源政策方面正走上一條新的道路。新的聯(lián)合政府希望通過一個雄心勃勃的計劃，履行其對一個可持續(xù)發(fā)展的德國的政治責任，并且承擔起引領氣候和能源政策領域的國際責任。
03-21
納米金剛石是高效氫氣提純的關鍵 還可以幫助實現(xiàn)零碳的未來
納米金剛石可能很小，但它們可以幫助解決當今人類面臨的最大問題之一。氣候變化。氫氣是一種清潔燃燒的燃料，在燃燒后只留下水。許多國家將氫氣視為實現(xiàn)零碳未來的途徑，但轉(zhuǎn)向氫氣經(jīng)濟需要其生產(chǎn)比現(xiàn)在更實惠。
02-07
中方呼吁，發(fā)達國家應率先提升行動力度并盡快兌現(xiàn)氣候資金承諾
中方指出，在各方共同努力下，《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第26次締約方大會(COP26)完成《巴黎協(xié)定》實施細則，達成包含“格拉斯哥氣候協(xié)議”在內(nèi)的一攬子平衡成果，釋放了堅持多邊主義、強化集體行動的積極信號。
02-07
江西出臺“十四五”應對氣候變化規(guī)劃 建立完善“1+N”政策體系，實施低碳試點示范
江西省近日出臺《江西省“十四五”應對氣候變化規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，分析目前氣候變化的事實，總結(jié)“十三五”時期工作成效，對“十四五”時期江西省應對氣候變化提出新的目標要求。
01-27
中-巴應對氣候變化南南合作項目物資發(fā)運儀式成功舉辦
1月20日，中國-巴基斯坦應對氣候變化南南合作項目發(fā)運儀式在北京成功舉辦，生態(tài)環(huán)境部副部長趙英民和巴基斯坦駐華大使莫因·哈克出席儀式并致辭。
01-21
2022年世界經(jīng)濟論壇視頻會議聚焦十大議題
世界經(jīng)濟論壇新聞公報顯示，本次會議議程主要圍繞新冠疫情、第四次工業(yè)革命、能源轉(zhuǎn)型、氣候變化、可持續(xù)發(fā)展和全球經(jīng)濟展望等十個議題。多位國家元首、政府首腦、商業(yè)領袖以及國際組織和社會組織領導人將分享有關氣候變化、社會契約和疫苗公平等全球最緊迫問題的觀點。
01-18
財政部舉辦“應對氣候變化和促進綠色低碳發(fā)展”攝影展
1月7日，全國財政系統(tǒng)“應對氣候變化和促進綠色低碳發(fā)展”主題攝影展在財政部舉辦。財政部黨組書記、部長劉昆，財政部黨組成員以及部分單位主要負責同志共同參觀了展覽。
01-17
國際原子能機構(gòu)2021亮點與成就——年度回顧
疫情肆虐的第二年即將結(jié)束，雖然持續(xù)受到新冠肺炎疫情帶來的挑戰(zhàn)，機構(gòu)在2021年仍然取得了非凡的成就。
01-11
運行局赴中國氣象局研討氣候變化對經(jīng)濟運行的影響
12月23日，遵照委領導安排，運行局李云卿局長帶隊，赴中國氣象局拜會余勇副局長及相關司局和中心領導，專題研討近期氣候變化對經(jīng)濟運行的影響。
01-06
2021年回顧盤點十大國際新聞
英國正式脫歐從踏入2021年的第一刻起，英國終于走完了脫歐的漫長程序，正式與歐盟分家。這意味著英國徹底脫離歐洲單一市場以及關稅同盟。倫敦大笨鐘在英國正式脫歐的午夜間響起，象征英國翻開歷史新篇章英國首相鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）歡呼這個偉大國家的命運從此牢牢掌握在我們手里，支持者慶祝英國迎來新時代新曙光。但《經(jīng)濟學人》雜志質(zhì)疑，英國失去了歐盟，今后在國際間能找到怎樣的位置？ 留歐派堅持認為，脫歐不如留歐。英國政府早在20...
12-29
央企走出去——注重低碳環(huán)保 發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)
諾貝托·維安納是一名生物專家，在中國三峽（巴西）有限公司大薩爾托水電站的魚類養(yǎng)殖中心工作。該中心的工作之一是增殖放流，將養(yǎng)殖的魚苗投放到自然水域。自1987年起，維安納就在這里工作，見證了增殖放流對當?shù)丨h(huán)境的改善。
12-24
國家能源局與中國氣象局簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
為深入貫徹落實黨中央、國務院關于碳達峰、碳中和的重大戰(zhàn)略決策部署和習近平總書記關于能源保供、能源轉(zhuǎn)型的重要指示批示精神，12月3日，國家能源局與中國氣象局簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。國家能源局黨組書記、局長章建華和中國氣象局黨組書記、局長莊國泰出席座談簽約儀式并代表雙方簽署《中國氣象局 國家能源局戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。
12-06
豐田、馬自達、斯巴魯?shù)热毡拒嚻缶芎灐敖汀睔夂蚬s
對于燃油車，日系車的態(tài)度，要比其它車企堅定得多。除了沒有帶來全新電動車型之外，反而積極研發(fā)發(fā)動機技術(shù)。11月21日消息，據(jù)報道，在剛結(jié)束的第26屆聯(lián)合國氣候峰會上，來自日本的豐田、川崎、雅馬哈、馬自達、斯巴魯?shù)溶嚻螅芙^簽署規(guī)定在2040年逐步淘汰使用化石燃料的汽車的《格拉斯哥氣候公約》。
11-21
