韓國現(xiàn)代集團與丹麥馬士基集團近日簽署諒解備忘錄,將共同測試人工智能導(dǎo)航系統(tǒng)和航線優(yōu)化技術(shù),以推動航運業(yè)減排。根據(jù)協(xié)議,雙方將在馬士基集裝箱船上進行為期六個月的HiNAS Control自主導(dǎo)航系統(tǒng)和OceanWise航線優(yōu)化系統(tǒng)試驗。馬士基表示,此次合作旨在驗證智能導(dǎo)航技術(shù)對節(jié)省燃料和減少溫室氣體排放的實際效果。除導(dǎo)航系統(tǒng)外,雙方還將探索船舶改裝、雙燃料推進系統(tǒng)升級等領(lǐng)域的合作機會,并聯(lián)合研究固體氧化物燃料電池(SOFC)在船舶上的應(yīng)用...