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能源生產和消費相關活動是最主要的二氧化碳排放源，大力推動能源領域碳減排是做好碳達峰碳中和工作，以及加快構建現代能源體系的重要舉措。黨的十八大以來，各地區、各有關部門圍繞能源綠色低碳發展制定了一系列政策措施，推動太陽能、風能、水能、生物質能、地熱能等清潔能源開發利用取得了明顯成效，但現有的體制機制、政策體系、治理方式等仍然面臨一些困難和挑戰，難以適應新形勢下推進能源綠色低碳轉型的需要。

為保障北京冬奧會綠電供應，我國在多個環節進行了技術創新。“雙碳”目標下，一屆全力以赴的“綠色奧運”，有望加速推進中國能源轉型，并向世界展示我們的決心。

2021年3月15日，中央財經委員會第九次會議指出，“十四五”是碳達峰的關鍵期、窗口期，要構建清潔、低碳、安全、高效的能源體系，控制化石能源總量，著力提高利用效能，實施可再生能源替代行動，深化電力體制改革，構建以新能源為主體的新型電力系統。

近日，江蘇省科技廳印發《2022年度省碳達峰碳中和科技創新專項資金項目指南》及組織申報項目的通知(以下簡稱通知)通知針對氫能項目提供大力支持。2002 可再生能源及氫能技術裝備 、2012 氫能技術等被列入重點領域攻關專題。風光氫儲耦合一體化綜合能源系統等項目列入重大科技示范項目。其中重大科技示范項目最高每個項目省資助經費不超過3000萬元，項目完成，驗收通過后，符合條件的予以滾動支持。通知指出：重點領域攻關專題。本專題重點支...

“我們利用四個模型對碳中和的實現路徑進行了分析。分析結果表明，實現碳中和的路徑存在顯著差異。四種路徑對核能、風能和生物能的需求，都已接近全國總資源的上限，只有太陽能資源充裕。這表明，太陽能將在實現碳中和的過程中發揮關鍵作用。”1月26日，中科院大氣物理研究所研究員曾寧告訴科技日報記者。

雙碳”，我們在路上。日前陸續召開的地方“兩會”中，記者注意到，“雙碳”“藍碳”等字眼不僅成為今年代表委員討論的熱詞，更是被寫進了政府工作報告，亮點諸多。

1月26日，中國能建“30·60”研究院、中國能建數科集團在京揭牌正式成立。

江西省近日出臺《江西省“十四五”應對氣候變化規劃》(以下簡稱《規劃》)，分析目前氣候變化的事實，總結“十三五”時期工作成效，對“十四五”時期江西省應對氣候變化提出新的目標要求。

1月24日下午就努力實現碳達峰碳中和目標進行第三十六次集體學習。中共中央總書記習近平在主持學習時強調，實現碳達峰碳中和，是貫徹新發展理念、構建新發展格局、推動高質量發展的內在要求，是黨中央統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策。我們必須深入分析推進碳達峰碳中和工作面臨的形勢和任務，充分認識實現“雙碳”目標的緊迫性和艱巨性，研究需要做好的重點工作，統一思想和認識，扎扎實實把黨中央決策部署落到實處。

為認真貫徹落實黨中央、國務院重大決策部署，大力推動節能減排，深入打好污染防治攻堅戰，加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系，推進經濟社會發展全面綠色轉型，助力實現碳達峰、碳中和目標，制定本方案。

　作為世界上最大的能源生產國和消費國，中國的減碳減排行動一直備受關注。日前，《中共中央國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》(簡稱《意見》)發布，明確提出力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和的目標，并制定出“時間表”、“路線圖”。

下午就努力實現碳達峰碳中和目標進行第三十六次集體學習。中共中央總書記習近平在主持學習時強調，實現碳達峰碳中和，是貫徹新發展理念、構建新發展格局、推動高質量發展的內在要求，是黨中央統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策。我們必須深入分析推進碳達峰碳中和工作面臨的形勢和任務，充分認識實現“雙碳”目標的緊迫性和艱巨性，研究需要做好的重點工作，統一思想和認識，扎扎實實把黨中央決策部署落到實處。

Automotive News Europe報道稱，大眾集團表示，在其電動汽車的推動下，公司2021年實現了歐盟二氧化碳排放的法定目標。2022年1月24日，大眾集團在一份聲明中表示，集團包括大眾、奧迪、保時捷、斯柯達和西雅特品牌的乘用車，2021年在歐盟的平均二氧化碳排放量為118.5g/km，這一數字比歐盟為大眾集團設定的目標低了2%。

在“雙碳”目標影響下，光伏產業或將迎來“高光”時刻，相關行業領域也將迎來難得發展機遇。數據顯示，光伏材料有機硅和多晶硅新增產能預計將在2022年上半年集中釋放，金屬硅預計2022年的增量十分可觀，初步預計到2025年多晶硅產能達到227萬噸左右。

1月21日，由中國石油和化學工業聯合會編制的《石化綠色低碳工藝名錄(2021年版)》在京發布，《石化綠色工藝名錄(2020年版)》同時廢止。新版名錄總共39個條目，較2020年版新增9個條目、10項工藝。