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北京市發展和改革委員會一級巡視員、北京市能源與經濟運行調節工作領導小組辦公室專職副主任王英建18日表示，“十三五”時期北京市煤炭消費量由2015年的1165萬噸，大幅削減到2020年的173萬噸，煤炭在能源消費中比重由13.7%降為1.9%，全力打好了壓減燃煤攻堅戰。

11月6日，蔚來汽車正式向市場推出100kWh電池包，旗下車型NEDC續航進入600km時代。具體來看，搭載此電池包之后，全新ES8的續航將達到為580km，ES6為610km，EC6為615km。具體來說，現有70度的用戶靈活升級到100度每個月僅需付費880元，如果按照年來升級的話，一年僅需支付7980元。而非BaaS用戶從70度的電池包永久升級到100度，一次性支付5.8萬元，而非BaaS用戶從84度電永久升級到100度電，僅需支付5400元。

報載：最近，我國海拔最高的電力北斗基準站在海拔4200米的那曲110千伏變電站建成投運，成功回傳西藏那曲110千伏變電站簽收的北斗數據，開啟了高海拔地區北斗系統在電力行業的廣泛應用。北斗系統結合電力北斗精準位置服務網，可以為其提供厘米級的定位精度，讓無人機巡檢作業導航更加智能、穩定。

變電站，改變電壓的場所。為了把發電廠發出來的電能輸送到較遠的地方，必須把電壓升高，變為高壓電，到用戶附近再按需要把電壓降低，這種升降電壓的工作靠變電站來完成。變電站的主要設備是開關和變壓器。

27日，青豫特高壓配套輸變電工程330千伏青南-德吉輸變電工程順利帶電，至此，青海南部地區特高壓配套工程330千伏青夏變、青旭變、青昕變、德吉變至青南換流站工程全部帶電，青豫直流工程再添4座光伏電源匯集站，為青海新能源大規模外送提供源源不斷的電能。

報載：最近，國家電網電動汽車公司與北汽集團旗下藍谷智慧(北京)能源科技有限公司合作建設的首座換電站“濟南1號換電站”日前正式投運，其運營標志著雙方正式開啟了在新能源汽車換電領域的全面合作。此舉既代表了新能源汽車產業鏈技術與商業模式的創新布局，也是推動新能源汽車與能源互聯網協同、融合發展的實質舉措。