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在歐盟，車輛到電網技術可以將年度能源系統成本降低 8.6%，相當于每年節省 222 億歐元。弗勞恩霍夫研究所 ISE 和 ISI 為交通與環境組織所做的一項研究表明了這一點。使用電動汽車儲存能量并將其反饋到電網可以節省成本并更好地整合可再生能源。弗勞恩霍夫研究所 ISE 和 ISE檢查了運輸與環境 (T&E) 組織委托進行的一項研究中的細節。據此計算，到2040年，車輛到電網技術(V2G)每年可為德國能源系統減輕84億歐元的負擔。在整個歐盟，每年可能節...

太平洋煤氣電力公司已啟動一項計劃，使住宅和商業客戶能夠通過雙向電動汽車充電(也稱為車輛到電網 (V2G) 或車輛到一切 (V2X))獲得出口補償。如果 CCA 參與該計劃，從社區選擇聚合商購買能源的 PG&E 客戶將有資格。該 試點項目 是加州朝著要求大型公用事業公司和 CCA 在 2027 年底前向所有客戶提供動態小時費率邁出的一步。加州公用事業委員會 (CPUC) 表示，該計劃的目標是評估客戶對動態定價的響應是否能提高配電電路利用率并減少配電網...

9月20日，在絲綢之路國際博覽會開幕式上，永泰數能與西安雁塔區政府正式簽署合作協議，永泰數能將在西安雁塔設立其西北總部，助力將雁塔區打造為超充先行示范區。據悉，該項目是雁塔區重點引進的項目之一，此舉標志著永泰數能在西北市場的戰略布局邁出關鍵一步，同時也是雁塔區推進高質量發展、加快綠色轉型的重要舉措。雁塔區委區政府對此次合作給予了高度關注和支持。自今年4月雁塔區委副書記、區長王建軍首次訪問永泰數能集團總部以來，雙方經過...

燕山腳下，月牙色的風力發電機擎天矗立，56米長的扇葉隨風緩緩旋轉，攪動傍晚云霞。這里是河北承德，啟源芯動力兆豐鋼鐵充換電站項目近期完成送電，正式投入運營。這也是全國首組風儲微電網充換電場站。啟源芯動力兆豐鋼鐵項目服務約500臺換電重卡，一期規劃6座充換電站，目前已建成并投運4座，配備一臺400kW功率風力發電機。項目投運后預計一年可為企業物流運輸領域減少二氧化碳排放超5萬噸，其中風力發電機一年可從自然中汲取綠電約100萬kWh，相當于...

　　9月6日，據重慶市財政局消息，重慶市已下達7920萬元節能減排補助資金，用于支持縣域充換電設施建設和運營。此外，加力推動城市超充基礎設施建設，完善城鄉充電網絡。　　根據日前出臺的《2024年超充基礎設施建設獎勵辦法》，重慶市將根據超充樁數量，分檔獎勵每樁3到5萬元。　　據了解，在大渡口區雙山充電站，新的超充設備安裝完畢，最大功率達到600KW，目前，大渡口區超充基礎設施覆蓋率已達75%。　　市財政局產業處副處長趙智慧表示，持續推進超充基礎...

未來之城，拔節生長。雄安7年，綠色蝶變。在這承載著千年大計的未來之城中，啟源在雄安新區的第三座充換電站——啟源芯動力容西1號站悄然落成，標志著啟源的綠電交通解決方案成為雄安新區攪拌站運輸場景電動化轉型的重要支撐。啟源芯動力河北雄安容西1號站實景河北雄安容西攪拌站是雄安新區內最大的、24小時不斷供生產的綜合型攪拌站，產能可承載雄安新區超四分之一的建設需求量，僅混凝土運送一項，每天就需要300+車次才能完成。在啟源芯動力換...

　　8月16日，華潤電力首座重卡充換電站在廣州市南沙區正式投運，標志著華潤電力在綜合能源三電一節能業務領域邁出了堅實的一步。　　▲華潤電力南沙重卡充換電站　　華潤電力南沙重卡充換電站位于廣州市南沙區東涌鎮勵業路，占地面積約2000平方米，配置一座2MW重卡換電站和一套480kW柔性充電堆。換電站采用全自動換電系統，具備智能調度、遠程監控、自動報表等先進功能，車輛換電過程僅需5分鐘，極大節省了電動重卡補能時間。除此以外，換電站自帶...

炎炎八月，熱辣滾燙。重慶空港，再添新綠。近日，重慶渝北空港 2 號換電站（CF4雙向mini站）正式投運。這是啟源繼重慶渝北空港1號換電站后在重慶空港園區內投建的又一座充換電場站，也是啟源投運的首座充放換一體站！據悉，重慶渝北空港1號換電站同時滿足了經濟和環保的要求，為轄區內新能源電動重卡提供非常便捷的換電補能模式。充電補能等待時間長，效率就相對較低，對我們來說肯定成本高費功夫。但是這種快速換電模式就很快，我也不用下車，3-5分鐘就換完...

8月7日，上海市交通委員會等部門發布的《上海市交通領域大規模設施設備更新專項工作方案(2024—2027年)》。其中指出：計劃到2027年底前，上海市公交車、出租汽車全面實現新能源化，年均更新車輛超過總量的9%，累計更新公交車6200輛、出租汽車1.1萬輛;基本淘汰機場港口內使用的國Ⅱ排放標準及以下的非道路移動設備和國Ⅳ排放標準及以下的非道路移動車輛，累計更新或新增非道1600臺;全面淘汰國Ⅲ排放標準柴油營運貨車，基本淘汰國Ⅳ排放標準柴油營...

關于對市五屆人大三次會議第115號建議答復的函鐘敏代表：您提出的關于規劃建設我市新能源汽車充電基礎設施的建議收悉，現就辦理情況答復如下：一、關于新能源汽車充電基礎設施基本情況截至2024年6月底，我市新能源汽車保有量為12721輛，累計建成各類充電樁7624個，其中公共充電樁2490個、自用及專用樁5134個，換電站6座。按照增速測算，預計2025年我市新能源汽車將增至30000輛。結合池州市新能源汽車發展情況，力爭到2027年末，實現全市新建成換電站21...

2024年7月18日，三亞市發展和改革委員會公布關于組織三亞市2024年電動汽車充換電基礎設施驗收及補貼申報工作的公告。其中明確提出：1、2023年1月1日至2023年12月31日在三亞市行政區域內建成投運、對社會運營、接入海南省充換電一張網服務平臺（以下簡稱省級平臺）的充電基礎設施，通過驗收后按照給予建設、運營補貼標準進行申報。2、2022年12月31日前在三亞市行政區域內建成投運、通過驗收、對社會運營、接入海南省充換電一張網服務平臺（以下...

7月10日，全國最大規模的車網互動示范區——江蘇無錫車網互動示范區正式商用。車網互動是指新能源汽車與電網進行雙向充放電。通過充電樁，新能源汽車不僅能夠充電，還可以向電網反向放電。在示范區內，車主可以通過手機小程序向電網充電，從而獲得相應的收益。同時，電量接入市級虛擬電廠平臺，為電網用電高峰時期提供電量支撐，達到削峰填谷、支持電網穩定運行的雙贏效果。這一舉措對促進電網供需平衡、提高電力系統整體運行效率、實現分布式新能...

6月18日，北汽集團與寧德時代簽署深化戰略合作協議，北汽集團黨委書記、董事長張建勇，寧德時代董事長兼CEO曾毓群出席簽約儀式;北汽集團副總經理劉宇，寧德時代乘用車事業部執行總裁朱威代表雙方簽署協議;寧德時代CFO鄭舒及時代電服總經理楊峻、時代智能董事總經理楊漢兵，北汽集團副總經理胡漢軍、謝偉，總部相關部室等參加儀式。在新一代智能底盤方面，雙方將針對下一代純電動平臺CIIC滑板底盤項目開展深入合作，共同開展滑板底盤架構、系統、工...

能源界網獲悉：6月3日，海南省人民政府辦公廳對外公布《海南省空氣質量持續改善行動實施方案(2024—2025年)》(簡稱《方案》)，明確提出繼續加大新能源車推廣應用。到2025年，新能源汽車保有量達到全省汽車保有量的20%。