就像手機(jī)可以無線充電一樣,法國鋪設(shè)了一條能給電動汽車無線充電的高速公路,并預(yù)計(jì)于今年9月進(jìn)行測試
據(jù)泰國《曼谷郵報(bào)》16日報(bào)道,泰國總理府副發(fā)言人拉差妲當(dāng)天表示,中國電動汽車行業(yè)對在泰國投資表現(xiàn)出極大興趣,投資總額預(yù)計(jì)將超過14.4億美元。這是泰國政府招商引資的重大成果之一
隨著6月銷量相繼公布,今年上半年中國汽車品牌銷量冠軍新鮮出爐。比亞迪以125.56萬輛銷量,不僅位居1至6月中國汽車品牌銷量榜首,更是超越特斯拉,以絕對優(yōu)勢穩(wěn)坐全球新能源汽車銷冠
報(bào)載:最近,鹽城大豐區(qū)供電公司聯(lián)合政府有關(guān)部門大力推廣“e”路相伴項(xiàng)目,計(jì)劃今年將電動汽車快速充電樁覆蓋范圍納入新農(nóng)村建設(shè)中,根據(jù)村莊人口數(shù)量實(shí)現(xiàn)一村4-8個公共充電樁,并將該項(xiàng)舉措其納入后續(xù)的新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃。
2023年5月17日,國家發(fā)展改革委、國家能源局兩部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》
長春市新能源汽車智慧充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目(一期)工程現(xiàn)已全面啟動,計(jì)劃建設(shè)充電樁3000個,快充占比超95%,預(yù)計(jì)7月末陸續(xù)投運(yùn)
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,如今真正吸引消費(fèi)者的不單單是價格,“油電同價”這一銷售策略要想走得好,還要圍繞產(chǎn)品從多方面持續(xù)發(fā)力。
“美國公路之旅將全面進(jìn)入到電氣化時代。”這是美國總統(tǒng)拜登去年12月在社交媒體推特上喊出的口號,與此同時,他表示美國各地正在建設(shè)50萬個電動車充電站
記者6日從中國工業(yè)和信息化部獲悉,工信部等五部門近日發(fā)布《關(guān)于修改乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法的決定》
“微電網(wǎng)容量小、數(shù)量大,能就地消納大量新能源電,可以成為新型電力系統(tǒng)的新載體。2025年,我們將累計(jì)建設(shè)一萬座微電網(wǎng),大概能供30萬輛電動汽車有序充放電。”特來電董事長于德翔在工業(yè)微電網(wǎng)交流研討會上表示。
LG集團(tuán)正在打造電動汽車電池和充電器生態(tài)系統(tǒng),該系統(tǒng)將覆蓋電池生產(chǎn)、充電器制造、充電器平臺支援等環(huán)節(jié)
哈薩克斯坦首都阿斯塔納,來自中國的宇通客車批量交付儀式在當(dāng)?shù)鬲?dú)立廣場舉行
隨著全球新能源汽車銷量激增,現(xiàn)有規(guī)模的鋰礦企業(yè)產(chǎn)能已無法滿足車企需求。《紐約時報(bào)》2日報(bào)道稱,在此情況下,許多美歐汽車制造商正想方設(shè)法拿到小型鋰礦的專屬供應(yīng)權(quán),以防被別的車企捷足先登
7月3日,中國新能源汽車第2000萬輛下線活動在廣州舉行。在燈光閃耀中,一輛造型華美的新能源汽車緩緩開出,標(biāo)志著中國新能源汽車生產(chǎn)量達(dá)到2000萬輛
近幾年來,哈弗汽車在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新不斷引起熱議。近日,隨著梟龍系列新能源車型的正式上市,哈弗迎來了一個重要時刻,恰逢梟龍車型萬輛新車下線交付之際,7月1日哈弗舉辦了一場不尋常的活動——哈弗新能源智造探秘日。
電動汽車是指使用電能作為動力源,通過電動機(jī)驅(qū)動行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動力來源分類,又細(xì)分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV).