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1月19日，生態環境部、國家發展改革委、工業和信息化部、財政部、交通運輸部聯合印發《關于推進實施水泥行業超低排放的意見》。

1月18日，浙江省發展改革委、省市場監管局對電動汽車充換電設施用電價格政策執行情況開展專項檢查行動。

1月23日，上海市市長龔正在上海市第十六屆人大二次會議上表示，2024年要新建1萬個電動汽車公共充電樁。

德國《商報》21日稱，福特汽車19日宣布，由于市場對其電動車的需求低于預期，將減少其F-150 Lightning電動皮卡的產量并裁員

韓國現代汽車集團18日向美國政府提交意見書，稱立即將“受關注的外國實體”(FEOC)制造或組裝的電池組件排除在電動汽車電池供應鏈的做法“不現實”

能源界網訊：1月17日，廣東工信廳等印發《廣東省發展汽車戰略性支柱產業集群行動計劃(2023—2025年)》，明確：到2025年，世界級汽車產業集群培育取得明顯進展，全省汽車制造業營業收入超過1.35萬億元，其中汽車零部件制造業營業收入突破6000億元;汽車工業增加值超過2800億元;汽車產量超過530萬輛，占全國汽車總產量比重超過18%，其中新能源汽車超過300萬輛;新能源汽車公用充電樁超過21萬個。積極引導使用新能源汽車。落實促進汽車消費系列政策措施，支...

1月19日，長城汽車與泰國消費稅部正式簽署了諒解備忘錄，成為泰國首批獲得政府批準的EV 3.5政策的汽車品牌。這也是繼2022年3月21日簽署EV 3.0政策后，長城汽車再次成為首批簽署泰國EV政策的車企。

1月18日，比亞迪在雅加達國家縮影公園舉辦了乘用車品牌發布會，并攜三款純電車型BYD ATTO 3、BYD DOLPHIN和BYD SEAL(國內命名為元PLUS、海豚和海豹)重磅亮相。

1月21日，重慶市第六屆人民代表大會第二次會議開幕，重慶市市長胡衡華在政府工作報告中提到，2023年重慶汽車產量躍居全國第二位，新能源汽車產量達到50萬輛。

1月20日，吉利遠程新能源商用車發布消息，遠程新能源商用車出口土耳其的首批星享V6E車型，經由上海港正式啟程，駛向土耳其。這標志著遠程首次向海外市場交付歐標版星享V6E車型，也是遠程品牌首次進入土耳其市場。

美國國會已禁止五角大樓采購包括寧德時代、比亞迪在內的6家中國企業生產的電池

近日，非洲首個批量采用純電動客車的BRT項目——塞內加爾達喀爾快速公交系統(BRT)項目舉行正式通車儀式

1月10日，世紀聯合新能源與小桔能源簽訂戰略合作協議，雙方就新能源汽車充電服務系統及運營技術建設方面達成共識，正式開展深入合作。創世紀集團副總裁劉寧先生、小桔能源業務相關負責人王廷宇等出席了簽約儀式。

歐洲汽車巨頭 Stellantis 通過新聞稿宣布，該集團今天正式推出了全新的 STLA Large 車型平臺，這是一個具備高度靈活性的大型純電動汽車原生平臺

作為新能源商用車行業的創領者，遠程新能源商用車引領行業推出了電動重卡的“2.0解決方案”—遠程星瀚G超級電動重卡。整車基于首個正向研發的新能源重卡數智架構GXA-T打造，擁有全新的智能化座艙，采用了全新高效電驅動橋，底盤集成電池設計，相比“油改電”重卡在安全性、經濟性、動力性、舒適性等方面，為用戶打造了全新一代電動重卡產品，為市場提供了智慧高效綠色陸運的全新體驗和全新價值創造解決方案!