3月15日晚,寧德時代(300750.SZ)披露2023年財報,營收、凈利雙雙創造歷史最好紀錄。其中公司營收首超4000億元,同比增長22%;歸屬于上市公司股東的凈利潤首超400億元,同比增長44%。
3月15-17日,以“鞏固和擴大新能源汽車發展優勢”為主題的中國電動汽車百人會論壇(2024)在北京召開。華為數字能源智能充電網絡業務總裁劉大偉受邀參加“建設面向未來的車能融合產業新生態”分論壇,發表了“加快建設以全液冷超充為代表的高質量充電基礎設施,有效支撐新能源汽車快速發展”的主題演講。
3月16日,在中國電動汽車百人會論壇(2024)上,華為董事、華為數字能源總裁侯金龍在大會上,發表了“加速以超快充為主的充電基礎設施建設,提升用戶體驗,促進電動汽車消費與普及”的主題演講。
3月14日,在蔚來長壽命電池戰略溝通會上,蔚來董事長李斌透露,截至目前蔚來已布局2382座換電站,21652根蔚來公共充電樁
在剛剛結束的2023年,中國成為全球第一大汽車出口國。從燃油車邁向新能源,伴隨著電動化轉型浪潮,世界正在迎來屬于中國汽車的時代。今年全國兩會,新能源汽車也成為熱議話題之一。
在3月份全行業開工潮的推動下,重卡市場迎來銷售旺季。日前,遠程新能源商用車向四川成都大客戶批量交付遠程M7E換電攪拌車,交付車輛在助力客戶企業綠色轉型升級的同時,也將進一步推動新能源攪拌車在當地的規模化應用。
報載:最近,鹽城供電公司堅決貫徹落實市委市政府優化電力營商環境工作部署,積極推進優化營商環境各項舉措,爭取工程實施相關支持政策,為全市電動汽車產業高質量發展賦能添動力,截至目前,已累計完成多利汽車、珩創等117個省市重大項目送電投運,接電時長壓降近30%,節省客戶辦電成本約2.8億元。
北汽藍谷發布公告表示,為保障動力電池穩定供應,支持產業發展需要,公司擬與北汽產投、北京海納川共同出資設立平臺公司,該平臺公司注冊資本3.9億元
近日,全國兩會在北京召開,充電樁再次寫入政府工作報告,新能源汽車和充電基礎設施建設等話題依然是各人大代表提案的主要內容。今年開年以來,從中央一號文件到中央政治局集體學習會議,國家頻頻發聲,對新能源汽車及充電基礎設施建設提出了新的目標和新的方向,行業被推上了新的高度。
3月4日,梅賽德斯-奔馳與寶馬合資成立的北京逸安啟新能源科技有限公司正式落戶朝陽,將在中國市場運營超級充電網絡
中國電動汽車巨頭比亞迪在巴西設立的生產基地綜合體正式開工,預計今年年底至明年年初投產
電動汽車是指使用電能作為動力源,通過電動機驅動行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動力來源分類,又細分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV).