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江蘇蘇州高新區(qū)首個鄉(xiāng)村充電站建成！
隨著新能源汽車加快普及，公共充電設施需求量日益增大，滸墅關積極推動公共充電樁設施下鄉(xiāng)，建成高新區(qū)首個鄉(xiāng)村充電站，西塘河黨群服務中心共享充電站，以綠色出行，賦能鄉(xiāng)村振興。在西塘河黨群服務中心東側停車場，一溜兒綠牌新能源汽車正連著充電槍，源源不斷輸入電能。滸墅關與蘇高新交發(fā)特來電合作，在此投建了一套240千瓦智能群充系統(tǒng)，6個快充終端可同時服務6臺新能源汽車。據(jù)了解，這是高新區(qū)首座鄉(xiāng)村充電站，6個快充終端，單槍最大功率可達160千瓦，整...
08-08
遠程醇氫電動車型進入最新一批免購置稅目錄，政策引導新一代電動汽車發(fā)展
8月2日，遠程新能源商用車的多款醇氫電動商用車進入最新發(fā)布的《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》(第六十四批)和《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第八批)，產(chǎn)品覆蓋重卡、輕卡、客車，遠程醇氫電動技術路線獲得國家認可。2024年新能源商用車繼續(xù)高速增長，新能源滲透率從去年上半年的8%增至15.7%，中央和地方積極推進以舊換新政策，推動燃油商用車淘汰，更進一步加速新能源商用車市場快速增長。而此次出臺的最新一...
08-07
新能源車企2024年7月交付成績單出爐！比亞迪一騎絕塵，賽力斯同比增長超500%
據(jù)悉，8月1日，多家新能源汽車企業(yè)公布了2024年7月的新車交付情況。整體來說，新能源汽車市場繼續(xù)展現(xiàn)出積極的增長態(tài)勢，多數(shù)企業(yè)的新能源汽車銷量呈現(xiàn)顯著的同比增長，其中賽力斯同比增長高達508.25%，理想、極氪、比亞迪7月同比銷量增長均超過20%。從銷量數(shù)字來說，比亞迪一騎絕塵，7月交付量達34.24萬輛，2024年全年累計交付達195.54萬輛。此外，上汽集團和理想汽車7月新能源汽車交付量也分別超5萬輛。比亞迪7月新能源汽車銷量為34.24萬輛，同比增長28...
08-02
小鵬汽車7月共交付智能電動汽車11145輛
據(jù)悉，8月1日，小鵬汽車發(fā)布公告，2024年7月，小鵬汽車共交付智能電動汽車11145輛，同比增長1%，環(huán)比增長4%。于7月總交付量中，1459輛為小鵬X9。自今年1月上市以來，小鵬X9的累計交付總量達到了14602輛，持續(xù)領跑中國全電動MPV和三排座位車型細分市場。總體而言，2024年前七個月小鵬汽車交付了63173輛智能電動汽車，較去年同期增長20%。...
08-02
創(chuàng)月交付量歷史新高！理想汽車2024年7月交付51000輛
2024年8月1日，理想汽車公布2024年7月交付數(shù)據(jù)。2024年7月，理想汽車交付新車51,000輛，創(chuàng)月交付量的歷史新高，同比增長49.4%。2024年1月至7月共計交付239,981輛。截至2024年7月31日，理想汽車累計交付873,345輛，位居中國新勢力品牌總交付量第一。理想L6延續(xù)強勁表現(xiàn)，月交付量連續(xù)突破兩萬輛，成為20萬至30萬元價格區(qū)間的爆款產(chǎn)品。OTA 6.0、OTA 6.1版本車機系統(tǒng)已經(jīng)于7月推送，理想L系列和理想MEGA實現(xiàn)大版本升級，智能駕駛、智能空間和智能電動的產(chǎn)...
08-02
AITO問界第40萬輛新車下線!
7月29日，AITO問界第40萬輛新車下線暨M9第7萬輛交付儀式在賽力斯汽車超級工廠隆重舉行。問界M9自開始規(guī)模交付以來，批量生產(chǎn)和交付量突破7萬輛大關，蟬聯(lián)中國市場50萬級豪華車品牌銷冠。至此，AITO問界也憑借28個月實現(xiàn)40萬輛新車下線的成績，再次以問界速度，成為中國新能源品牌最快實現(xiàn)40萬輛下線品牌。重慶市人民政府副市長江敦濤，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東，賽力斯集團董事長(創(chuàng)始人)張興海等領導、嘉賓蒞...
08-02
2024年7月蔚來交付新車20498臺，連續(xù)三個月交付超2萬臺
2024年7月，伴隨節(jié)能減碳的深入推進，氫能走進多項與民生有關的政策當中。在國務院及部委層面，有6項政策發(fā)布。在地方層面，12個省份發(fā)布了33條氫能相關政策。國務院及部委：氫能應用從交通走向更多層面7月，國務院兩個政策文件中都為氫能產(chǎn)業(yè)帶來強勁風聲。一是7月4日發(fā)布的《政府采購領域整頓市場秩序、建設法規(guī)體系、促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案(2024—2026年)》中，對獲得綠色產(chǎn)品認證或符合政府綠色采購需求標準的產(chǎn)品實施優(yōu)先采購或者強制采...
08-02
麥肯錫：全球29%的電動車車主考慮重新轉向燃油車，美國比例高達46%
據(jù)CNBC報道，麥肯錫最近對全球消費者進行的一項調查顯示，全球近30%的電動汽車車主可能會重新轉向內(nèi)燃機汽車，尤其是許多美國電動汽車車主更是如此。根據(jù)麥肯錫的調查，46%的美國電動汽車車主表示他們可能會重新使用內(nèi)燃機，遠高于全球29%的電動汽車車主表示他們可能或非常可能重新使用燃氣動力汽車的平均水平，其中包括來自澳大利亞、巴西、中國、德國、挪威、法國、意大利和韓國的司機。盡管通用汽車和福特最近的收益和交付報告顯示電動汽車...
08-01
至少推遲兩周!美國對華電池/電動汽車加征關稅事宜仍在審查中!
當?shù)貢r間7月30日，美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)發(fā)布公告表示，對中國進口的電動汽車及電池等一系列產(chǎn)品大幅加征關稅的政策實施時間將推遲至少兩周。5月14日，美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)發(fā)布301調查四周年審查報告，并發(fā)表對中國301關稅行動發(fā)表聲明。根據(jù)關稅調整方案，美國政府決定對中國進口的鋰電池、電動汽車、光伏電池組件，以及天然石墨、鋼鐵鋁材料等加征關稅，這些關稅將在未來三年內(nèi)分階段實施。其中電動汽車加征關稅高達100%，動力電池和儲能...
07-31
新華財經(jīng)丨新能源汽車消費熱度持續(xù)攀升 調查數(shù)據(jù)發(fā)出多個提示信號
中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會與立信數(shù)據(jù)研究院近日在重慶發(fā)布了2024年二季度中國消費者消費意愿調查數(shù)據(jù)。調查結果顯示，國內(nèi)新能源汽車的消費熱度持續(xù)走高，消費者對汽車功能的期望呈現(xiàn)出多樣化趨勢。調查數(shù)據(jù)對汽車業(yè)界發(fā)出多個提示信號，對我國汽車行業(yè)健康發(fā)展具有較強參考性。消費者選擇新能源車的比重明顯高于燃油類汽車調查結果表明，消費者選擇新能源汽車(包括混合動力和純電動)的比重超過一半，達到53.6%，環(huán)比上升5.9個百分點，明顯高于選擇燃...
07-30
本田將關閉兩家中國工廠 轉向電動汽車
7月25日，外媒消息稱，由于銷售困難，本田汽車公司計劃關閉中國兩家工廠、削減燃油汽車年產(chǎn)量。目前本田在中國擁有6家工廠，主要生產(chǎn)汽油發(fā)動機車型。其中位于廣東的工廠計劃在10月份關閉，該工廠為廣汽與本田合資于1998年7月成立、1999年3月開始陸續(xù)投產(chǎn)，年產(chǎn)能約5萬輛。另有一家位于湖北的工廠將于11月關閉，這個工廠是2004年4月由東風汽車與本田合資成立，年產(chǎn)能約24萬輛。據(jù)悉，本田在中國的年產(chǎn)量為149萬輛，這兩家將要關閉的工廠的年產(chǎn)能合計為2...
07-29
重慶上半年汽車產(chǎn)量121.4萬輛 重回全國“汽車第一城”
記者27日從重慶市經(jīng)濟和信息化委員會獲悉，2024年上半年，重慶市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展交出3個第一的成績單，汽車產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、集群化、綠色化趨勢更加明顯。汽車產(chǎn)量位列全國城市第一。1至6月，重慶汽車產(chǎn)量121.4萬輛，重回全國汽車第一城。新能源汽車產(chǎn)量增速位列全國汽車產(chǎn)量前十省市第一。1至6月，重慶新能源汽車產(chǎn)量39.1萬輛、同比增長1.5倍，遠高于全國平均增速(30.1%)，增速在全國汽車產(chǎn)量前十大省市中排名第一位。賽力斯問界M9銷量穩(wěn)...
07-29
30家企業(yè)！2024年湖南第七批電動汽車充電設施運營企業(yè)公示
據(jù)悉，近日，湖南省發(fā)展和改革委員會發(fā)布2024年湖南省第七批電動汽車充電設施運營企業(yè)公示。經(jīng)對企業(yè)提交的備案資料進行審查，同意對30家電動汽車充電設施運營企業(yè)進行備案。2024年湖南省第七批電動汽車充電設施運營企業(yè)名單如下：
07-27
歐洲電動出行協(xié)會反對歐盟對中國電動汽車加征關稅
歐洲電動出行協(xié)會(AVERE)主席馬切伊·馬祖爾(Maciej Mazur)7月23日到訪歐盟中國商會，表示歐盟對中國電動汽車加征關稅不利于歐洲消費者，也不利于歐洲汽車制造商，還會導致歐中關系緊張。據(jù)歐盟中國商會通報，當日馬祖爾與歐盟中國商會秘書長方東葵舉行工作會談，就歐盟對中國電動汽車加征反補貼稅以及中國電動汽車企業(yè)在歐發(fā)展、中歐綠色轉型合作等議題進行了討論。馬祖爾介紹，作為倡導電動出行的泛歐協(xié)會，歐洲電動出行協(xié)會成立于1978年，代表行...
07-25
英國貿(mào)易大臣：不準備對中國電動汽車征收高額關稅
據(jù)英國媒體報道，英國商業(yè)和貿(mào)易大臣喬納森·雷諾茲日前參加七國集團貿(mào)易部長會議時表示，英國目前不會效仿歐盟對從中國進口的電動汽車征收高額關稅。英國《金融時報》報道說，雷諾茲并不打算立即對從中國進口的電動汽車展開正式調查。報道援引消息人士的話說，英國汽車行業(yè)尚未正式要求英國貿(mào)易救濟局對中國電動汽車進行反補貼調查，這是英國啟動相關調查之前的必要舉措。根據(jù)英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會數(shù)據(jù)，2023年英國共出口約70萬輛汽車，其...
07-20
電動汽車是指使用電能作為動力源，通過電動機驅動行駛的汽車。它屬于新能源汽車，按照動力來源分類，又細分為純電動汽車（BEV）、混合動力電動汽車（HEV）和燃料電池電動汽車（FCEV）.
