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在新能源汽車市場續(xù)航競賽持續(xù)升溫的背景下，小米汽車旗下第二款量產(chǎn)車型YU7于近日完成工信部申報信息更新，新增單電機835公里續(xù)航版本。據(jù)小米官方確認，該車型將于今年6月至7月間正式發(fā)布，屆時將與特斯拉Model Y、小鵬G7等車型展開正面交鋒。圖片來源：小米汽車此次申報的核心亮點在于續(xù)航能力的顯著提升。新增的835公里續(xù)航版本搭載單電機驅動系統(tǒng)，最大功率235千瓦，電池系統(tǒng)能耗低至13.3千瓦時/100公里，整備質量達2315公斤。設計層面，小米YU7...

美國電動汽車制造商Rivian宣布將在伊利諾伊州諾默爾工廠附近建設價值1.2億美元的供應商園區(qū)，以支持其新款中型R2電動SUV的生產(chǎn)計劃。該園區(qū)占地120萬平方英尺，預計2026年完工，將創(chuàng)造約100個工作崗位，并幫助提升整體產(chǎn)能。Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe表示："供應商園區(qū)的快速建設對2026年增產(chǎn)至關重要，屆時我們將開始生產(chǎn)R2車型。"Rivian自2021年起在諾默爾工廠生產(chǎn)R1T皮卡、R1S SUV和商用貨車，原計劃的佐治亞州50億美元工廠項目已暫停。在8..

雷諾第一季度收入116.8億歐元，同比下降0.3%，市場估計為117.6億歐元。第一季度汽車收入101.3億歐元，同比下降3%，市場估計為103.9億歐元。第一季度全球汽車銷量564,980輛，同比增長2.9%。維持全年運營利潤率目標為至少7%，市場預計為7.26%。

韓國現(xiàn)代汽車公司近日發(fā)布報告稱，由于美國關稅政策的不確定性增加，其第一季度凈利潤同比增長0.2%。根據(jù)監(jiān)管文件，現(xiàn)代汽車截至3月的三個月凈利潤達到3.38萬億韓元(約合24億美元)，較去年同期的3.376萬億韓元略有上升。營業(yè)利潤同比增長2.1%，達到3.63萬億韓元，而銷售額增長9.2%，至44.4萬億韓元。現(xiàn)代汽車表示：增值型運動型多用途車(SUV)銷量增長以及韓元兌美元的疲軟幫助該公司第一季度實現(xiàn)了8.2%的營業(yè)利潤率。盡管銷售額和利潤有所增長，現(xiàn)代...

在中國市場大獲成功之后，小米正計劃將其電動汽車業(yè)務拓展到海外。據(jù)多方報道，小米首款電動汽車SU7在中國市場一經(jīng)推出便取得巨大成功，短時間內就超越特斯拉Model 3，成為最受歡迎的電動車型。為了進一步擴大影響力，小米計劃從2027年起在中國以外的市場銷售其電動汽車，并將在德國設立研發(fā)中心，以支持其在歐洲的拓展戰(zhàn)略。慕尼黑將成為小米電動汽車歐洲研發(fā)中心的所在地。據(jù)透露，該中心將專注于高性能電動汽車的開發(fā)，并計劃推出SU7的運動版本，進...

大陸集團將旗下長期低迷的汽車零部件業(yè)務板塊分拆為一家獨立公司，并計劃將其命名為Aumovio。這一新品牌于2025年4月的上海國際車展上首次亮相，并計劃在獲得4月25日股東大會批準后，于2025年9月正式在法蘭克福證券交易所上市。大陸集團執(zhí)行董事會成員、汽車業(yè)務負責人Philipp von Hirschheydt表示，Aumovio作為一家獨立公司，將具備更強的自主創(chuàng)新能力和決策效率，有助于更快地應對行業(yè)變革。他指出：我們的目標是將Aumovio打造為一個靈活而強勁...

標普全球汽車(S&P Global Mobility)的數(shù)據(jù)顯示，今年2月份，美國純電動汽車的注冊量同比增長14%至89,728輛，較去年同期的78,367輛有所上升，在美國輕型汽車市場的占比從一年前的6.1%增長至7.2%。標普全球汽車分析師Tom Libby指出：純電動汽車的增長速度有所放緩，但仍有增長。在2024年，純電動汽車在美國輕型汽車市場的占比為8.1%，而在2023年為7.6%。需要指出的是，標普全球汽車的數(shù)據(jù)不包括混合動力車型，而注冊數(shù)據(jù)僅作為參考，因為特斯拉并未公布美國...

英國汽車經(jīng)銷商亨迪集團(Hendy Group)宣布將中國汽車品牌比亞迪(BYD)納入其業(yè)務組合，進一步擴展至南海岸地區(qū)23個汽車品牌的銷售網(wǎng)絡。位于肯特郡湯布里奇的一處3200平方英尺空置展廳正在改造，計劃于6月初開業(yè)，展示比亞迪全電動及混合動力車型系列。新展廳將設置室內外展示區(qū)，并配備九車位維修車間，為所有品牌車輛提供售后服務及MOT年檢設施。此次業(yè)務擴展已創(chuàng)造12個就業(yè)崗位，亨迪集團正通過官網(wǎng)招聘銷售及售后人員。亨迪集團首席執(zhí)行官保...

據(jù)《日經(jīng)亞洲》周二報道，豐田汽車旗下的日野汽車(Hino Motors)與德國戴姆勒卡車公司(Daimler Truck)旗下的三菱扶桑卡車與客車公司(Mitsubishi Fuso Truck and Bus)正接近敲定合并協(xié)議。報道稱，兩家公司計劃設立一個控股公司以整合各自的卡車業(yè)務，并計劃于2026年4月在東京證券交易所主板市場掛牌上市。該報道未透露消息來源。早在2023年5月，豐田和戴姆勒就曾宣布將在2024年底前完成卡車業(yè)務合并。然而在2024年2月，最終協(xié)議曾一度被無限期...

盡管面臨關稅政策、工會工作及行業(yè)變革等多重不確定性，通用汽車明確表示，其基于Ultium平臺的電動汽車生產(chǎn)不會從墨西哥轉移至美國。自去年起，通用汽車已在墨西哥拉莫斯阿里斯佩工廠專門投產(chǎn)電動汽車，據(jù)墨西哥經(jīng)濟學家兼反腐敗與良政部長拉奎爾·布埃羅斯特羅披露，此舉已為當?shù)貏?chuàng)造約5000個就業(yè)崗位。通用汽車在墨西哥生產(chǎn)的車型，如雪佛蘭Equinox EV及本田Prologue，均在細分市場取得顯著成功。面對潛在成本壓力，公司仍堅持墨西哥生產(chǎn)基地的戰(zhàn)...

據(jù)彭博社報道，日前，特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在與印度總理莫迪(Narendra Modi)會談后表示，其將于今年晚些時候訪問印度。彭博社稱，這表明這家電動汽車制造商長期以來試圖進軍印度市場的努力可能取得了進展。圖片來源：馬斯克X賬號截圖4月19日，馬斯克在社交媒體平臺X上發(fā)布的一篇帖子中透露了此次出行計劃。一年前，馬斯克也曾計劃訪問印度，但在最后一刻推遲了行程，稱特斯拉有緊急事務需要處理。對于馬斯克來說，今年的印度之行正值關鍵時...

由于美國對汽車進口征收關稅的不確定性，德國汽車制造商梅賽德斯周三公布了第一季度利潤大幅下滑的消息，并因此撤回了2025年的盈利預期。這家高端汽車品牌表示，關稅帶來的當前波動及其潛在影響，尤其是對客戶行為和需求的影響，使得評估今年剩余時間的業(yè)務發(fā)展變得極為困難。梅賽德斯指出，若關稅持續(xù)存在，其利潤將受到負面影響。在當前復雜的市場環(huán)境下，梅賽德斯不僅面臨特朗普政府對美國汽車關稅的挑戰(zhàn)，還遭遇了中國市場快速發(fā)展的競爭對手的激...

豪華汽車制造商阿斯頓·馬丁周三表示，正在限制對美國的出口，以抵消唐納德·特朗普總統(tǒng)關稅的影響，并報告稱，由于費用降低和平均價格上漲，第一季度虧損低于預期。特朗普對所有進口汽車及外國制造的汽車零部件征收25%的關稅，給全球汽車制造商帶來沉重打擊。這是一場更廣泛的貿(mào)易戰(zhàn)的關鍵升級，有可能擾亂全球經(jīng)濟。部分關稅已于周二下調。這家擁有 110 多年歷史的公司報告稱，截至 3 月 31 日的三個月內，調整后稅前虧損為 7980 萬英鎊(1.068 億美...

豐田汽車與Alphabet旗下Waymo周三宣布達成合作意向，雙方將共同探索自動駕駛技術的開發(fā)與商業(yè)化應用。根據(jù)聯(lián)合聲明，兩家公司計劃整合各自技術優(yōu)勢，打造新一代自動駕駛汽車平臺，并研究提升私人汽車(POV)自動駕駛能力的解決方案。聲明稱：雙方的合作旨在加速POV駕駛輔助及自動駕駛技術的研發(fā)與普及。此外，豐田旗下自動駕駛技術部門Woven by Toyota將參與潛在合作，雙方還將探討進一步擴大合作范圍的可能性。本月初，Waymo已在東京啟動數(shù)據(jù)收集工...

受西班牙和葡萄牙大規(guī)模停電影響，雷諾集團在西班牙的兩家工廠及Stellantis在西班牙的三家工廠本周一暫停生產(chǎn)，目前正逐步恢復運營。雷諾發(fā)言人表示，其位于西班牙的兩家工廠于當?shù)貢r間周一12:30起停止生產(chǎn)。該發(fā)言人周二稱：考慮到不可抗力因素，雷諾集團西班牙公司已盡一切努力使情況恢復正常。目前電力供應已恢復，工廠正在逐步恢復生產(chǎn)。Stellantis發(fā)言人則表示，其在西班牙的三家工廠周一生產(chǎn)受到輕微影響，周二早晨已基本恢復正常。此次停電...