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有知情人士透露，卡塔爾正在提供期限更短、價(jià)格更低的液化天然氣(LNG)合同

亞洲液化天然氣基準(zhǔn)價(jià)格相對(duì)于歐洲天然氣基準(zhǔn)價(jià)格的溢價(jià)在今年剩余時(shí)間里將一直存在，這表明如果需求反彈，亞洲和歐洲對(duì)液化天然氣的競(jìng)爭(zhēng)可能會(huì)加劇

6月2日，中國(guó)海油大鵬LNG接收站累計(jì)向下游供氣達(dá)1億噸，成為中國(guó)大陸首個(gè)供氣突破億噸的接收站，這也是我國(guó)進(jìn)口LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史性一刻。

6月1日，HD現(xiàn)代(原現(xiàn)代重工集團(tuán))造船業(yè)務(wù)控股公司HD韓國(guó)造船海洋發(fā)布公告稱，該公司與中國(guó)臺(tái)灣陽明海運(yùn)簽訂了5艘15500TEU級(jí)LNG動(dòng)力超大型集裝箱船的建造合同

DNV海事咨詢業(yè)務(wù)首席顧問Martin Wold稱，今年甲醇動(dòng)力新船訂單將與液化天然氣動(dòng)力新船訂單相當(dāng)

印尼將對(duì)LNG的出口設(shè)置上限，將該商品列入受出口管制的關(guān)鍵原材料清單

月30日，韓華海洋(原大宇造船海洋)向挪威船東Avance Gas交付了第四艘超大型液化氣船(VLGC)“Avance Avior”號(hào)

異常高溫刺激亞洲國(guó)家進(jìn)口俄羅斯能源

5月27日，深圳下沉式LNG儲(chǔ)罐項(xiàng)目T-2201儲(chǔ)罐穹頂?shù)谄叨雾樌麧仓瓿桑瑯?biāo)志著該儲(chǔ)罐主體結(jié)構(gòu)圓滿完成。

馬來西亞航運(yùn)集團(tuán)(MISC)5月24日公布2023年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)

國(guó)際貨幣基金組織(IMF)表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，穩(wěn)定液化天然氣價(jià)格需要建造更多的終端以實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)一體化，盡管其警告稱，擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施的成本構(gòu)成了“主要障礙”

全球液化天然氣價(jià)格暴跌，未來幾個(gè)月美國(guó)或?qū)⑷∠烊粴獬隹?/div>