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BW LNG簽約Procureship數字平臺，優化LNG船隊采購能力
BW集團旗下的BW LNG，作為挪威浮式天然氣基礎設施解決方案的領先開發商和運營商，已正式簽約Procureship的數字電子采購平臺，旨在提升其液化天然氣(LNG)運輸船隊的采購效率。BW LNG成為繼Angelicoussis Group、Oldendorf Carriers等多家知名船隊所有者和運營商之后，Procureship平臺的又一重要客戶。目前，Procureship平臺已涵蓋來自85多家公司的超過2,000艘船舶。通過加入Procureship平臺，BW LNG期望獲得實時數據分析及簡化的
10-31
亞洲企業FLNG項目建設正在推進中，獲得采購合同，標志著“關鍵里程碑”
馬來西亞投資控股和管理公司云頂集團已采取進一步措施，使其浮式液化天然氣 (FLNG) 項目得以實施，據說這是印度尼西亞的第一個項目。除了在建造 FLNG 方面取得進展外，該公司還簽署了一項采購協議以及一份建設、安裝和調試合同，以確保其在印度尼西亞區塊的上游開發與下游 FLNG 設施完全連接。該亞洲公司持有 95% 股權的間接子公司PT Layar Nusantara Gas (PTLNG)于 10 月 23 日與中國機械進出口總公司 (CMEC)和山東科瑞能源發展有限公司 (...
10-30
俄羅斯經濟發展部長：期待與坦桑尼亞在液化天然氣和管道項目上開展合作
10月29日,俄羅斯經濟發展部長馬克西姆·列舍特尼科夫周二在坦桑尼亞舉行的俄羅斯-坦桑尼亞政府間委員會會議上，表達了俄羅斯與坦桑尼亞在多個領域深化合作的意愿，特別是在能源和農業方面。列舍特尼科夫表示，俄羅斯準備增加對坦桑尼亞的液化天然氣(LNG)和天然氣供應，并有意實施管道項目。他指出：我們認為能源領域的合作前景看好，并準備增加農業機械、建筑材料、醫藥產品以及天然氣和液化天然氣的出口。他還提到，俄羅斯的一家石油和天然氣研...
10-30
新加坡開始建造第二座液化天然氣接收站 2030年前啟用
《聯合早報》10月24日報道：為加強國家能源安全，新加坡興建第二座液化天然氣接收站。這座接收站已從規劃進入到執行階段，新加坡液化天然氣(Singapore LNG Corporation，簡稱SLNG)公司說，第二座接收站將如期在2030年之前投入使用。新加坡液化天然氣公司已經和相關的主要發展商和運營商分別簽署了協議，并在10月23日的儀式上，在新加坡人力部長兼貿工部第二部長陳詩龍醫生的見證下交換協議。第二座接收站投入使用后，加上目前在裕廊島的接收站，新加...
10-30
塔爾煤生產的天然氣比進口液化天然氣（LNG）便宜，這有助于降低燃料和電力成本。
據《黎明報》報道，以能源和技術管理專家、信德省政府顧問法里德·馬利克博士為首的一組能源專家在新報告中透露，塔爾煤不僅可用于發電，還適合生產天然氣，有望為巴基斯坦的化肥、鋼鐵和燃料行業提供新的能源選擇。該報告將提交給信德省政府。馬利克博士表示，南非納爾遜·曼德拉大學的實驗室測試發現，塔爾煤可用于生產天然氣，從而降低巴基斯坦對進口液化天然氣的依賴，并減少30%至60%的天然氣成本。進口液化天然氣的價格約為每公制百萬英熱單位...
10-29
歐盟斥資 600 萬歐元支持液化天然氣終端電氣化
立陶宛液化天然氣(LNG)終端運營商 KN Energies(KN)(前身為克萊佩多斯北美自由貿易區)已確認歐盟(EU)決定撥出資金用于其位于立陶宛基奧勒斯努加拉島的液化天然氣終端的電氣化。KN Energies稱，歐盟現代化基金計劃在投資委員會會議上做出了積極的決定，為克萊佩達液化天然氣終端電氣化項目撥款600萬歐元的支持。根據公司管理層在 2025 年第一季度做出的最終投資決定，電氣化項目計劃在三年內實施。...
10-29
美國企業力保進口與再氣化終端運營，墨西哥液化天然氣運抵波多黎各
美國能源基礎設施公司 New Fortress Energy (NFE) 已在墨西哥阿爾塔米拉海岸的浮式液化天然氣 (FLNG) 裝置上完成了另一批液化天然氣 (LNG) 貨物的裝載。這批貨物將運往該公司位于波多黎各的液化天然氣進口和再氣化設施，這家美國公司有意繼續運營該設施。因此，美國聯邦能源管理委員會 (FERC) 正在為一份環境影響聲明 (EIS) 草案奠定基礎，該聲明涵蓋了該終端對環境的影響，以確定繼續進行該項目是否符合公眾利益。這批貨物裝上BW Pavilion...
10-29
MidOcean Energy擴大在秘魯液化天然氣項目持股
由總部位于美國的投資公司EIG組建和管理的液化天然氣(LNG)企業MidOcean Energy已加大對南美洲首個液化天然氣出口工廠的興趣。該工廠位于秘魯利馬以南170公里的Pampa Melchorita，由秘魯液化天然氣公司(PLNG)擁有并運營。MidOcean Energy不僅將LNG視為能源轉型的關鍵推動因素，也視其為具有地緣政治戰略意義的能源資源。該公司通過收購SK earthon在南美液化天然氣領域占有一席之地，并已完成從德克薩斯州亨特石油公司手中收購PLNG額外15%...
10-29
中國船燃實現歐洲地區首次LNG燃料加注
日前，中國船燃歐洲公司在比利時澤布呂赫港為中遠海運特運汽車船公司新下水LNG雙燃料汽車運輸船牡丹領袖輪順利完成LNG燃料供應!此次供應實現了中國船燃為中遠海運集團船隊在歐洲地區的首次LNG燃料加注，也標志著中國船燃在實現生物燃料常態化供應后在新型船燃業務上的新突破。據悉，該船總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，設計吃水8.6米，航速19節，共設有12層車輛甲板，可用于裝運轎車、廂式貨車、重型卡車等車型，采用LNG雙燃料動力，是新一代大型綠...
10-28
俄羅斯北極液化天然氣二號項目擱置，無重啟計劃
近日，俄羅斯諾瓦泰克公司最近暫停了其北極液化天然氣 2 號項目的運營，并且沒有計劃在今年冬天重啟該項目。這一發展對該國的天然氣雄心是一個重大挫折。該項目主要位于北極的格丹半島，由諾瓦泰克公司控股，原本計劃到 2030 年將俄羅斯在全球液化天然氣市場的份額從 8% 擴大到雄心勃勃的 20%。然而，由于烏克蘭沖突，美國及其盟友面臨越來越多的制裁，諾瓦泰克公司已經暫停了其唯一一條活躍的液化天然氣生產線，目前沒有計劃在明年夏天之前重啟運...
10-27
迪士尼郵輪迎來第二艘液化天然氣動力郵輪
德國造船廠邁爾造船廠已向美國迪士尼郵輪公司交付了第二艘液化天然氣動力郵輪迪士尼寶藏號。據邁爾造船廠介紹，迪士尼寶藏號已于 2024 年 10 月 24 日交付，比合同約定的時間提前。該船設有 1,240 個客艙，排水量為 144,000 總噸，配備低排放液化天然氣推進器，計劃于 12 月載客啟航。迪士尼寶藏號是該德國造船廠為迪士尼郵輪公司建造的第二艘液化天然氣動力郵輪。...
10-27
聯邦政府加速推進2025年LNG生產計劃，索馬里開采項目引關注
聯邦政府正加速推進液化天然氣(LNG)生產計劃，目標是在2025年中期開始為家庭能源消費供應LNG。根據礦業部發布的2024/25規劃文件，香港能源服務提供商Golden Concord Ltd(GCL)旗下的保利協鑫公司計劃在索馬里地區實施三階段天然氣生產計劃。保利協鑫是協鑫集團的子公司，自2013年起獲得索馬里地區天然氣勘探和生產特許權。盡管前礦業部長塔克勒·烏瑪于2022年撤銷了保利協鑫的特許權，但今年六月，礦業部已撤銷了這一決定。根據規劃，協鑫集團預...
10-26
巴基斯坦要求卡塔爾重新安排 2026 年 5 批液化天然氣貨物
巴基斯坦能源部一位高級官員透露，在減少 RLNG 消費量后，巴基斯坦已正式要求卡塔爾重新安排原定于 2025 日歷年進口的五批液化天然氣貨物，現在，根據靈活條款，巴基斯坦將在 2026 年獲得這些貨物。
10-26
GTT獲得新型液化天然氣加注船設計訂單
法國技術遏制專家Gaztransport & Technigaz (GTT) 已從中國造船廠滬東中華獲得一份新型液化天然氣加注船設計訂單。該船將為西班牙Ibaizabal集團旗下的Ondimar Transportes Marítimos建造，并首次配備GTT開發的膜式圍護系統。該加注船總容量為18,600立方米(cbm)，長135.9米，寬24.5米，計劃由法國能源巨頭道達爾能源(TotalEnergies)租用，并預計于2026年底交付。GTT將為其交付的油艙采用Mark
10-25
美國公司資助其新加坡分公司進入澳大利亞液化天然氣市場
總部位于佛羅里達州的 Nebula Energy 將通過收購南澳大利亞進口終端項目開發商 Venice Energy，為其持有多數股權的 AG&P LNG 進軍澳大利亞液化天然氣 (LNG) 領域提供資金，該終端據稱是世界上第一個 100% 采用可再生能源運行的浮式液化天然氣 (FLNG) 進口終端。由于 AG&P LNG 已同意收購 Venice Energy，這將使其能夠擴大其液化天然氣投資組合，包括位于南澳大利亞阿德萊德港價值 3 億美元的 Outer Harbor LNG 項目，這
10-25
