碳排放
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歐洲議會表決 支持2035年禁售新燃油車
據法新社報道，當地時間6月8日，歐洲議會召開會議，表決通過了一項歐盟委員會提案，從2035年開始在歐盟境內停止銷售新的燃油車，該禁售令包括混合動力汽車。這項法案還需得到歐盟成員國政府的一致批準。
06-14
中國環境監測總站探索完善碳監測體系
實現碳達峰碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會變革。從“雙碳”目標作為我國的重大戰略決策被提出到現在已一年多，這期間中國環境監測總站在建立、完善碳監測體系和支撐碳管理的道路上不斷探索，做了大量工作。
06-09
全球碳捕集能力2030年前將激增12倍
挪威能源咨詢公司Rys－tad最新研究結果顯示，由于能源轉型加速，2030年前，全球碳捕集、利用與封存（CCUS）項目有望每年捕集5．5億噸以上的二氧化碳，這與目前每年捕集4500萬噸二氧化碳相比增加了12倍。
05-31
空氣能十大品牌四季沐歌助力廣大經銷商“藍海揚帆”
2015年首次應用于北方“煤改電”項目以來，整個空氣能產業在短短幾年內就達到了井噴期，涌現出如“中國空氣能行業十大品牌”、“全球新能源500強品牌”四季沐歌等頭部品牌，但對于這個千億級的“大蛋糕”，許多已投身其中或有志加入的經銷商卻有著這樣的困惑——“現在入行還能不能趕上風口?該如何選擇合作品牌?怎樣才算得上真正的有力支持?”
05-27
8月1日起陜西省全面停止銷售低于國六B標準車用汽油
為貫徹落實國家標準《車用汽油》(GB 17930-2016)和《陜西省人民政府辦公廳關于印發藍天碧水凈土保衛戰2022年工作方案的通知》(陜政辦發〔2022〕8號)要求，全面提升燃油品質，減少機動車排氣污染，持續改善大氣環境質量
05-27
綠色低碳，節能先行！國家發改委等部門開展2022年全國節能宣傳周和全國低碳日活動
為深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，深入踐行習近平生態文明思想，立足新發展階段，完整、準確、全面貫徹新發展理念，構建新發展格局，推動高質量發展，廣泛開展節能降碳宣傳教育，大力倡導綠色低碳生產生活方式，積極營造節能降碳濃厚氛圍，加快促進經濟社會發展全面綠色轉型，2022年全國節能宣傳周定為6月13日至19日，全國低碳日定為6月15日。
05-26
啃下民航碳排放“硬骨頭”
可持續航空燃料是控制民航業碳排放快速增長的關鍵技術手段，是民航業碳減排必須啃下的“硬骨頭”，必須加快可持續航空燃料產業發展。近期，受國際油價上漲等因素影響，非洲多個國家面臨航空燃油供應短缺，一些航空公司出現因缺油被迫取消航班的情況。考慮到我國充足的航油產能和能源保供力度，類似情況在我國出現的概率較低，不必過于擔憂。但從中長期看，航空燃料替代是我國民航業高質量發展面臨的棘手問題。
05-26
鹽城響水供電：邁入工業領域節能降碳新征程
最近，鹽城響水供電公司全面貫徹能源清潔低碳發展新戰略，其管理創新推廣項目——“縣級供電企業以工業領域節能為目標的綜合能源服務體系建設”，成功入選國網江蘇省電力有限公司《2022年度管理創新重點項目計劃的通知》，標志著該公司在工業領域綜合示范區的新征程中，走出了一條綠色低碳高質量發展的新路子。
05-24
鋼鐵行業碳減排面臨四大挑戰
近日，國家發改委、工信部、生態環境部等部門就2022年粗鋼產量壓減工作進行研究部署，重點壓減京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原等大氣污染防治重點區域粗鋼產量，重點壓減環保績效水平差、耗能高、工藝裝備水平相對落后的粗鋼產量，確保實現2022年全國粗鋼產量同比下降。
05-23
吉林省全國碳市場第一個履約周期重點排放單位碳排放配額清繳完成和處理情況的公示
根據《碳排放權交易管理辦法(試行)》(生態環境部令第19號)和生態環境部辦公廳《關于做好全國碳市場第一個履約周期后續相關工作的通知》有關規定，現對吉林省45家發電企業重點排放單位全國碳市場第一個履約周期配額清繳完成和處理情況進行公示。
05-23
碳手印與ICT，歐洲能源轉型與碳中和的深度思考
在全球能源轉型的道路上，歐洲無疑是公認的先鋒。20世紀70年代發生的兩次石油危機，對歐美等發達經濟體造成了巨大影響。物資短缺，物價飆漲，失業率也節節攀升。節衣縮食，減少能耗，成了那一代歐洲人的集體記憶。
05-20
英國政府出資2億英鎊征集重卡運輸零碳排放技術
英國政府宣布提供超過2億英鎊（2.43億美元）的資金，用于為期三年的“比較”示范項目，以確定氫動力燃料電池或電池是否是重型貨車（HGV）的最佳零排放解決方案。
05-19
