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16日?qǐng)?bào)道，受需求將在2021年下半年迅速?gòu)?fù)蘇的預(yù)期提振，油價(jià)周二上漲近2%，觸及逾兩年最高。布蘭特原油期貨上漲1.13美元，或1.6%，結(jié)算價(jià)報(bào)每桶73.99美元。盤中一度觸及每桶74.07美元，為2019年4月以來(lái)最高。

中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)11日消息稱，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年6月11日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高175元和170元。

近期，國(guó)際油價(jià)節(jié)節(jié)攀升，已經(jīng)突破70美元/桶。減產(chǎn)聯(lián)盟“歐佩克+”在大幅削減石油產(chǎn)量近一年后，已經(jīng)決定放松減產(chǎn)。有分析人士指出，全球石油需求正在迅速恢復(fù)，加上庫(kù)存量消耗加快，供應(yīng)增速可能趕不上需求增長(zhǎng)的腳步。美國(guó)銀行甚至預(yù)計(jì)，今年夏季，油價(jià)有望沖高至80美元/桶，未來(lái)3年內(nèi)或?qū)⒃俅沃噩F(xiàn)100美元的高價(jià)。

記者從多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)了解到，近期國(guó)際原油處于高位窄幅上行的態(tài)勢(shì)，兩大原油期貨指標(biāo)攀升至近兩年高點(diǎn)，布倫特首次突破70美元/桶關(guān)口。在此之下，國(guó)內(nèi)油價(jià)開啟上調(diào)窗口將于6月11日24時(shí)開啟，這將是本年度第八次上漲。

美國(guó)市場(chǎng)原油期貨價(jià)格6日一度達(dá)到每桶70美元，為近三年來(lái)首次達(dá)到這一關(guān)口。西得克薩斯中質(zhì)油價(jià)格隨后跌破每桶70美元，但仍處于油價(jià)2020年4月深跌后的大幅反彈高位。英國(guó)布倫特原油價(jià)格最近數(shù)月同樣大幅反彈。

6月2日下午，價(jià)格司召開電價(jià)工作企業(yè)座談會(huì)。會(huì)議由價(jià)格司主要負(fù)責(zé)同志主持，15家重點(diǎn)發(fā)電、電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)和從事電價(jià)工作的同志參加。座談會(huì)上，與會(huì)企業(yè)匯報(bào)了落實(shí)電價(jià)改革要求、執(zhí)行電價(jià)政策的情況，反映了電價(jià)機(jī)制和政策執(zhí)行中存在的問(wèn)題，并就新形勢(shì)下做好電價(jià)工作提出了意見建議。座談會(huì)分析研判了當(dāng)前和今后一段時(shí)期電價(jià)工作面臨的形勢(shì)任務(wù)，研究討論了下一步深化電價(jià)改革、完善電價(jià)政策的重點(diǎn)任務(wù)。

當(dāng)前國(guó)際油價(jià)漲跌互現(xiàn)，利好與利空因素交織，整個(gè)原油市場(chǎng)猶如霧里看花。投資市場(chǎng)的猶豫心態(tài)反映了國(guó)際能源結(jié)構(gòu)正在發(fā)生深刻變革的現(xiàn)實(shí)。從供需兩端來(lái)看，全球石油需求達(dá)峰基本已成定局，主要產(chǎn)油國(guó)未雨綢繆謀劃轉(zhuǎn)型，由于各方投資轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域，油氣煤炭等化石燃料供應(yīng)能力未來(lái)或?qū)⒚媾R嚴(yán)重困難。雖然短期內(nèi)供應(yīng)無(wú)憂，但面對(duì)日益嚴(yán)重的氣候變化危機(jī)，能源轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。盡快實(shí)現(xiàn)全面的碳中和目標(biāo)，是整個(gè)人類社會(huì)的共同責(zé)任。

自2021年5月14日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩運(yùn)行，按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，5月28日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與5月14日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

石油價(jià)格下跌，原因是投資者權(quán)衡了世界大國(guó)之間就恢復(fù)伊朗核協(xié)議而進(jìn)行的會(huì)談中的事態(tài)發(fā)展，這將為市場(chǎng)帶來(lái)更多石油供應(yīng)。

24時(shí)，2021年第十輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟。機(jī)構(gòu)普遍預(yù)測(cè)，本輪國(guó)內(nèi)油價(jià)大概率擱淺，這或?qū)⑹墙衲暌詠?lái)國(guó)內(nèi)油價(jià)第二次擱淺。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日，紐約股指期貨下跌2.1%，是自3月份以來(lái)連續(xù)第三次下跌。伊朗總統(tǒng)哈桑·魯哈尼表示，世界大國(guó)已經(jīng)接受取消針對(duì)伊朗的重大制裁。但他還表示，外交官員仍在討論“細(xì)節(jié)問(wèn)題”，此后才能達(dá)成“最終協(xié)議”。

國(guó)家發(fā)展改革委25日稱，“十四五”時(shí)期我國(guó)將持續(xù)深化價(jià)格機(jī)制改革，到2025年，競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域和環(huán)節(jié)價(jià)格主要由市場(chǎng)決定，網(wǎng)絡(luò)型自然壟斷環(huán)節(jié)科學(xué)定價(jià)機(jī)制全面確立，能源資源價(jià)格形成機(jī)制進(jìn)一步完善，重要民生商品價(jià)格調(diào)控機(jī)制更加健全，公共服務(wù)價(jià)格政策基本完善，適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展要求的價(jià)格政策體系基本建立。

根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年5月14日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸均提高100元。調(diào)整后，各省（區(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

油價(jià)周二收高，因?qū)γ绹?guó)最大燃料管道系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)攻擊后關(guān)閉導(dǎo)致汽油短缺的擔(dān)憂揮之不去，推動(dòng)期貨價(jià)格逆轉(zhuǎn)了盤中稍早一度下跌逾1%的走勢(shì)。

美國(guó)交通部當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日宣布，由于美國(guó)最大燃油運(yùn)輸管道運(yùn)營(yíng)商日前受到網(wǎng)絡(luò)黑客攻擊并被迫關(guān)閉整個(gè)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，緊急批準(zhǔn)受影響地區(qū)臨時(shí)采用公路運(yùn)輸以保障油氣能源供應(yīng)，暫時(shí)緩解因燃油管道停運(yùn)導(dǎo)致的能源短缺狀況。