生物質能
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瓦錫蘭向丹麥Bigadan公司交付沼氣提純廠項目
瓦錫蘭集團旗下氣體解決方案公司近日與丹麥可再生能源企業Bigadan AS簽署協議，將為其提供并建設一座沼氣提純工廠。該項目計劃于2026年第三季度投入運行，旨在推動丹麥綠色能源結構多元化發展。這座位于霍森斯的PuregasCA型沼氣提純廠，每小時可處理6000標準立方米原始沼氣，通過胺洗滌技術將其轉化為可再生生物甲烷，并接入丹麥國家天然氣網絡。Bigadan項目經理Casper Krog Hansen表示：瓦錫蘭的技術將加速我們實現綠色能源目標。沼氣作為一種...
10-26
生物航煤適航認證落地，嘉澳環保開啟航空減排“黃金賽道”
2025年3月13日晚，嘉澳環保布公告稱，控股子公司連云港嘉澳新能源有限公司生產的生物航煤產品已達到中國民用航空局適航審定要求，正式獲得中國民用航空局頒發的《技術標準規定項目批準書》。這一里程碑事件不僅為嘉澳環保的生物航煤商業化鋪平道路，更折射出中國航空業綠色轉型的加速推進。在雙碳目標與全球減排壓力下，生物航煤作為航空業最佳的低碳解決方案，正迎來爆發式增長，而嘉澳環保憑借技術領先與產業鏈布局，已搶占市場制高點。適航認證：...
03-16
“秸稈變紙漿技術”獲重大突破，合成生物技術在農業產業有了大用場 2025-03-11 09:33:04 雪球
3月9日下午，由深圳中農秸美科技股份有限公司、天津科技大學、齊魯工業大學、宿州中農秸美科技有限公司等共同完成的秸稈木質纖維素生物酶解聚三組分分離技術及成套裝備研發與應用項目通過了由中國輕工業聯合會組織的科研成果鑒定。鑒定委員會專家一致認為，該項目技術路線創新性強，裝備集成度高，在秸稈資源全組分高效分離與高值轉化領域達到國際領先水平，為我國生物質化工產業升級提供了重要技術支撐。的科學決策提供有力支撐。鑒定委員會...
03-12
遼寧盤錦生物燃料助力航運業脫碳
2月19日晚，盤錦鵬鷂生物能源有限公司餐廚廢油米蘭號運輸船首次在盤錦港成功靠泊登陸，預示著盤錦鵬鷂在餐廚廢油資源化利用領域邁出了重要一步。首次直抵盤錦港完成規?；瘡U油運輸，標志著餐廚廢棄物收運—處理—再利用全鏈條體系全線暢通，為區域綠色物流和循環經濟發展注入新動能。盤錦鵬鷂生物能源有限公司相關負責人介紹，餐廚廢油的高效回收與資源化利用是城市環保治理的重要課題。公司憑借多年在環保行業優勢，聚焦《十四五循環經濟發展...
03-09
全球最大功率甲醇雙燃料船用主機發布
25日，記者從中船動力(集團)有限公司獲悉，我國自主研制的世界最大功率甲醇雙燃料船用主機正式發布。該成果填補了我國大缸徑綠色新型燃料船用低速機研制的空白。此次發布的機型擁有完全自主知識產權，設計最大功率可達64500千瓦。其采用先進的數字化智能控制系統和靈活高效的雙燃料噴射系統，具有節能減排佳、運行能效高、維護成本低等特點，在航運業綠色低碳轉型的趨勢下具有廣闊市場前景。該機型成功實現了甲醇替代率超95%，相比傳統柴油動力...
03-04
遼寧盤錦生物燃料助力航運業脫碳
2月19日晚，盤錦鵬鷂生物能源有限公司餐廚廢油米蘭號運輸船首次在盤錦港成功靠泊登陸，預示著盤錦鵬鷂在餐廚廢油資源化利用領域邁出了重要一步。首次直抵盤錦港完成規模化廢油運輸，標志著餐廚廢棄物收運—處理—再利用全鏈條體系全線暢通，為區域綠色物流和循環經濟發展注入新動能。盤錦鵬鷂生物能源有限公司相關負責人介紹，餐廚廢油的高效回收與資源化利用是城市環保治理的重要課題。公司憑借多年在環保行業優勢，聚焦《十四五循環經濟發展...
03-02
全球最大功率甲醇雙燃料船用主機發布
25日，記者從中船動力(集團)有限公司獲悉，我國自主研制的世界最大功率甲醇雙燃料船用主機正式發布。該成果填補了我國大缸徑綠色新型燃料船用低速機研制的空白。此次發布的機型擁有完全自主知識產權，設計最大功率可達64500千瓦。其采用先進的數字化智能控制系統和靈活高效的雙燃料噴射系統，具有節能減排佳、運行能效高、維護成本低等特點，在航運業綠色低碳轉型的趨勢下具有廣闊市場前景。該機型成功實現了甲醇替代率超95%，相比傳統柴油動力...
02-28
小型生活垃圾焚燒系統實現穩定燃燒和超低排放
近日，中國科學院大連化學物理研究所研究員張海軍和研究員陳吉平團隊與北京中科清風科技有限公司合作，開發的具有自主知識產權的小型生活垃圾焚燒系統穩定燃燒超低排放技術，通過了中華環保聯合會組織的科技成果評價。評價委員會專家一致認為，該技術達到了國際先進水平，同意通過科技成果評價。研究團隊與企業合作，研發出用于小型化生活垃圾機械爐排爐型焚燒爐的穩定充分燃燒技術和源頭端多污染物協同減排控制技術。通過機械爐排和高蓄熱二燃...
02-23
MAN L21/31DF-M甲醇雙燃料發動機在中國迎來了里程碑式的重大進展
MAN Energy Solutions欣然宣布，其MAN 7L21/31DF-M(雙燃料甲醇)發電機組已在中國成功通過了型式認可試驗(TAT)。這得益于與MAN的專利合作伙伴中船動力的密切合作，此次試驗在中船動力的鎮江生產基地順利舉行，并獲得了所有出席活動的主要船級社的認可。新型甲醇發動機概念的開發是基于MAN 21/31 Mk II型發動機，該發動機經過部分負荷優化設計，在1–2 MW功率范圍內具有全球最佳的燃油消耗比。L21/31發動機憑借其出色的表現在市場上久負盛...
02-23
福建船用生物燃料油加注規模實現新突破
2月18日，加油船宏信106輪在廈門遠海碼頭為中海亞洲輪成功加注2500噸B24船用生物燃料油。這是繼去年福建首單國際航行船舶保稅生物燃料油加注后的又一次成功加注，也是《廈門海域船用生物燃料油加注作業安全指南(試行)》(以下簡稱《指南》)發布后的首次船用生物燃料油加注。此次加注作業在規模上實現了重大突破，加注量是福建首單加注量的三倍以上，進一步提升了廈門港特色航運服務能級，為廈門東南國際航運中心綠色轉型注入強勁動能。2024年1...
02-21
江蘇首個綠色甲醇項目落地
南北合作再傳捷報：近期，在無錫市南北結對幫扶合作連云港前方工作隊的主導和大力推動下，江蘇首個氣化法綠色甲醇項目——隆基綠色甲醇及相關合作項目簽約落地連云港市贛榆區。該項目總投資60億元，計劃年產30萬噸生物質制綠色甲醇。據介紹，隆基氣化法綠色甲醇項目屬于綠色甲醇細分種類中的生物甲醇，通過生物質氣化的方法制備合成氣，然后利用合成氣進行甲醇產品的生產，是目前最環保的零碳能源。依托自身自然稟賦優勢，連云港大力發展綠色新能源產...
02-20
在崇明，一根秸稈擁有著無限可能
工商業儲能運營權之爭，究竟誰能帶來更高收益?農業的產物一半在籽實，一半在秸稈。在收獲籽實后，秸稈就成了農業廢棄物，農民也往往為秸稈的去處發愁。而在崇明，秸稈卻派上了大用場，成了寶貝。玉米秸稈搖身一變成為崇明白山羊的營養餐點，傳統的水稻秸稈混合羊糞成為有機質肥料……近年來，崇明區以中央扶持農作物秸稈利用項目為抓手，深度融合全國秸稈綜合利用重點縣的工作要求，全方位提升秸稈綜合利用水平，全產業鏈應用綠色種養循環技術，促進以秸稈...
02-06
生物質制沼氣綠色甲醇項目簽約落戶鹽城市
1月23日上午，生物質制沼氣綠色甲醇項目簽約活動在鹽舉行。這是省兩會后我市簽約的第一個綠色新能源項目，進一步樹立干字當頭的鮮明導向，錨定勇當發展新質生產力重要陣地碳路先鋒目標，以重大項目的持續突破，努力在綠色低碳高質量發展上展現新擔當新作為。市委書記周斌出席并見證簽約。液化空氣(中國)投資有限公司董事會主席路躍兵、美錦能源集團董事局主席姚俊良分別致辭。生物質制沼氣綠色甲醇項目是具備龍頭+配套研發+制造模式特點的新...
02-05
秸稈變成“小顆?！?推動“綠富”雙贏
近日，歷時四個月的籌備、設備安裝和調試，龍煤七臺河礦業公司萬佳新能源公司生物質顆粒廠攻克技術難關，進入實驗性生產階段。目前每小時單機可生產生物質顆粒8噸以上，解決了七臺河礦業公司部分鍋爐燃料依靠外購的問題，實現了綠富雙贏目標。普通的秸稈，在萬佳新能源公司被派上了大用場，成了寶貝。去年，萬佳新能源公司積極布局搶占市場，成立生物質顆粒項目專班，制定項目可行性報告，選取七臺河礦業公司閑置廢舊廠房，因地制宜建設生物質顆粒廠。七臺...
02-01
陜西銅川唯一垃圾焚燒發電企業完成超低排放改造
碧樹成蔭繞樓臺，綠意盎然映長空，清風徐來拂面香。站在銅川海創環境能源有限責任公司廠區內，與傳統印象里環境差、廠房臟、灰塵大的樣貌不同，干凈整潔的地面，綠樹環抱的環境，沁人心脾的空氣，鱗次櫛比的廠房，與遠處碧空如洗的藍天構成一幅和諧靜美的畫卷。銅川海創環境能源有限責任公司坐落于銅川市耀州區鳳凰溝內，是全市唯一一家垃圾焚燒發電企業，承接全市生活垃圾焚燒處理，利用焚化技術將垃圾轉化為灰燼、氣體、微粒，在提供熱力和電力的同時，達到...
01-20
近年來，我國生物質直燃發電技術相對成熟，在農作物秸稈資源量大的地區，成為消化利用秸稈的有效技術。在引進國外垃圾焚燒發電技術和設備的基礎上，經過消化吸收，我國已基本具備制造垃圾焚燒發電設備的能力，引進國外設備和技術建設了一些垃圾填埋氣發電示范項目。我國生物質發電原料多種多樣，原料特性差別明顯，以農業廢棄物為主，還包括林業剩余物和潛在的灌木林。因此，發展生物質發電技術應根據各地的條件采取不同的技術方案，鼓勵生物質發電技術的多樣化發展。在規模上，應根據原料供應的可能性，以中小規模為主。
