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近日，河南省南陽市“車輛加水即可行駛”的水氫能源車引發(fā)關(guān)注和質(zhì)疑。涉事企業(yè)、青年汽車集團(tuán)下屬公司5月24日披露稱，相關(guān)車輛使用催化劑與水反應(yīng)產(chǎn)生氫氣，然后發(fā)電驅(qū)動(dòng)車輛。前述車輛使用的車載即時(shí)制氫技術(shù)尤為關(guān)鍵。湖北工業(yè)大學(xué)教授董仕節(jié)，他曾向涉事企業(yè)轉(zhuǎn)讓用于水解制氫的鋁合金的制作方法的兩項(xiàng)專利。

這一信息來自5月24日上午的浦江創(chuàng)新論壇。由中國汽車工程學(xué)會(huì)編寫的《長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》在論壇上正式發(fā)布。《規(guī)劃》指出，長三角具有巨大的氫能源產(chǎn)業(yè)環(huán)境潛力，氫氣基礎(chǔ)資源豐富，加氫基礎(chǔ)設(shè)施支撐良好。

伊利諾伊大學(xué)宣布，NASA正在推動(dòng)一項(xiàng)低溫氫燃料電池系統(tǒng)項(xiàng)目，旨在為純電式飛行器提供動(dòng)力支撐。這份合約價(jià)值600萬美元，該校飛行器低溫高效電氣技術(shù)中心(CHEETA)將有三年左右的時(shí)間，去開發(fā)符合預(yù)期的解決方案(取代傳統(tǒng)基于化石燃料的推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù))。

水氫采用的技術(shù)路線為“甲醇重整制氫+氫氣提純+低溫燃料電池”，是甲醇重整制氫技術(shù)路線中的一條，它是氫能與燃料電池的一體化路徑，要求制氫技術(shù)向小型化、高純化方向發(fā)展，燃料電池向低溫方向發(fā)展，其發(fā)展方向是制氫與燃料電池的一體化、小型化和智能化。

加利福尼亞州HyperSolar公司是一家利用太陽光和任何水源生產(chǎn)可再生氫的突破性技術(shù)的開發(fā)商，今天宣布其專有的全集成制氫裝置的穩(wěn)定性測(cè)試已超過1000小時(shí)。該設(shè)備將作為公司第一代商用可再生氫氣發(fā)生器的基礎(chǔ)。

5月20日，金通靈發(fā)布公告稱，與黑龍江省雙鴨山市集賢縣人民政府在南通簽訂了《黑龍江省雙鴨山市集賢縣生物質(zhì)氣化提氫、熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目合作協(xié)議》。雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著友好合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的原則，對(duì)集賢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)化工園區(qū)投資建設(shè)2*1億立方生物質(zhì)氣化提氫項(xiàng)目及30MW生物質(zhì)氣化熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目(含10個(gè)收儲(chǔ)壓塊站，具體規(guī)模以可研報(bào)告為準(zhǔn))。

氫氣極其易燃且不會(huì)產(chǎn)生任何污染物。因此，該氣體可被用于生成清潔能源，并在航天航空和冶金等行業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用。然而，氫氣也具有很高的安全風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樗鼪]有特定的氣味或顏色，并且在大氣中濃度高于4%時(shí)就有爆炸風(fēng)險(xiǎn)。因此，能夠檢測(cè)低濃度氫氣的氫氣傳感器有其用武之地。現(xiàn)在，電子科技大學(xué)的一組研究人員開發(fā)出一款超靈敏且靈活的氫氣傳感器。該團(tuán)隊(duì)利用了由鈀納米粒子制成的有機(jī)納米纖維。

超純氫在電子工業(yè)尤其是微電子、光電子產(chǎn)品生產(chǎn)中有極為廣泛的的應(yīng)用市場(chǎng)，包括大規(guī)模集成電路芯片、平板顯示器、光伏電池等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。電子工業(yè)是超純氫的最大用戶，超純氫作為還原氣體和保護(hù)氣，主要用于半導(dǎo)體器件、集成電路芯片以及液晶平板顯示器生產(chǎn)等領(lǐng)域，且氫氣的純度直接影響最終的產(chǎn)品質(zhì)量。在冶金工業(yè)中，氫氣可作為還原劑將金屬氧化物還原成金屬，也可作為貴金屬高溫加工時(shí)的保護(hù)氣氛，需要5N的高純氫。

宇宙中最早的化學(xué)鍵刷屏了。近日發(fā)表的一項(xiàng)天文學(xué)成果指出，科學(xué)家首次在太空中檢測(cè)到了氦合氫離子(HeH+)。這個(gè)由宇宙中最簡單的兩種元素構(gòu)成的分子離子讓人們關(guān)注化學(xué)過程是如何發(fā)源的，也引發(fā)了人們關(guān)于元素起源的好奇心。

據(jù)預(yù)測(cè)，到2050年，我國氫氣使用量將達(dá)到1億噸，占我國終端能源結(jié)構(gòu)的10%以上，實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排近12億噸。能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)轉(zhuǎn)變：一是能源利用方式要從化石能源消耗型向綠色能源再生型轉(zhuǎn)變;二是碳?xì)淙剂系睦梅绞揭獜母咛既剂舷虻吞既剂限D(zhuǎn)變(加氫減碳)。

在氫能的歷史發(fā)展過程中，不可避免的會(huì)出現(xiàn)大大小小的安全事件。曾有相關(guān)研究機(jī)構(gòu)對(duì)氫能的相關(guān)事故原因進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，在眾多事故原因當(dāng)中，排在前三位的是設(shè)備本身質(zhì)量問題、氫能系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷和人為原因，比例分別為40%、10%和9%，加起來占到了事故原因總比例的59%，而且主要原因還是與氫系統(tǒng)有直接關(guān)系的設(shè)備問題。

近日，大連鍋爐壓力容器檢驗(yàn)檢測(cè)研究院有限公司氣瓶試驗(yàn)中心氫能實(shí)驗(yàn)室自主設(shè)計(jì)研發(fā)的國內(nèi)首套車用氫閥氫循環(huán)試驗(yàn)裝置調(diào)試成功，開始正式運(yùn)行，為國內(nèi)外氫閥制造企業(yè)提供包括氫氣循環(huán)試驗(yàn)在內(nèi)的整套車用氫閥試驗(yàn)服務(wù)。

在去年底由澳大利亞政府間委員會(huì)(COAG)召開的第21屆COAG能源委員會(huì)部長級(jí)會(huì)議上，來自澳大利亞中央政府、6個(gè)州和2個(gè)領(lǐng)地的能源、礦產(chǎn)、資源和環(huán)境官員們一致認(rèn)為，氫能對(duì)于澳大利亞未來經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展與繁榮至關(guān)重要，將為澳大利亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重大機(jī)遇。澳將制定和執(zhí)行國家氫能戰(zhàn)略，支持發(fā)展清潔、創(chuàng)新和有競(jìng)爭力的氫能產(chǎn)業(yè)，力爭到2030年成為全球氫能產(chǎn)業(yè)主要參與者。

新能源車年產(chǎn)能達(dá)30萬輛，電動(dòng)公交車投入規(guī)模居世界城市前列，全國首家燃料電池膜電極產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目正式建成，廣州正打造“中國氫谷”……從廣州市工信局獲悉，“十三五”以來廣州市出臺(tái)系列政策，加大產(chǎn)業(yè)扶持力度，八大新興產(chǎn)業(yè)之一的節(jié)能和新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道，對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，建設(shè)生態(tài)文明城市、美麗廣州的目標(biāo)發(fā)揮了重要作用。2018年廣州市節(jié)能和新能源產(chǎn)業(yè)增加值547.53億元，規(guī)模穩(wěn)步提高，綠色低碳發(fā)展水平不斷提升。

在4月22日至23日舉行的成都首屆國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，成都市氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)正式宣告成立。該促進(jìn)會(huì)是由中國東方電氣集團(tuán)有限公司、國家能源集團(tuán)國電大渡河流域水電開發(fā)有限公司等7家單位共同發(fā)起的氫能發(fā)展共享平臺(tái)，吸引了當(dāng)?shù)貧淠墚a(chǎn)業(yè)鏈上下游近40家會(huì)員單位共同培育氫能新業(yè)態(tài)。據(jù)促進(jìn)會(huì)會(huì)長、東方電氣集團(tuán)副總經(jīng)理徐鵬介紹，促進(jìn)會(huì)旨在聯(lián)合成都市產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)、科研院所、投融資主體，整合成都市乃至四川省在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮各自特長。