加氫站
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韓政府在電力市場實行購買一定氫燃料電池電力的“氫發展義務制度”
據韓國國際廣播電臺15日報道，為發展氫經濟，韓國將在電力市場實行購買一定氫燃料電池電力的“氫發展義務制度”(HPS)。此外，韓國政府將改善用于制造氫的天然氣供應體系，將價格降低43%，并全面建設商用汽車氫氣加氣站。
10-16
東方鍋爐自主研發的四川首套加氫站用高壓儲氫容器制造完工
9月30日，四川省科技廳重大專項——東方電氣集團東方鍋爐自主研發的四川首套加氫站用高壓儲氫容器在德陽制造基地制造完工。該產品將用于由東方鍋爐投資、建設、營運的四川省首批氫燃料電池示范項目——西昌市月城加氫站。
10-12
中國石化將煉油裝置副產氫氣提純至99.999%
據了解,中國石化近年來加快布局氫能產業，已經在加氫站、制氫技術、氫燃料電池、儲氫材料等多個領域開展了工作。中國石化2019年氫氣產量超過300萬噸，占全國氫氣產量的14%左右;在廣東、浙江、上海等地已建成并投用若干油氫合建示范站。作為2022年北京冬奧會的戰略合作伙伴，中國石化還與北京冬奧組委在氫能供應方面開展合作。9月23日，記者從中國石化新聞辦獲悉,擁有中國石化自主知識產權的首套高純氫氣生產示范裝置近日在高橋石化成功投產...
09-23
中國石化助力北京氫能源應用建設
9月15日，能源界記者獲悉，北京石油、北汽福田汽車有限公司、輕程(上海)物聯網科技有限公司三方日前在2020年中國國際服務貿易交易會氫燃料電池汽車專場上，簽署戰略合作意向書，將構建以北京為中心、逐步輻射至京津冀的氫能源應用場景，共同推動氫能與燃料電池汽車產業發展。根據協議，三方將成立合資公司，依托各自優勢及資源，從氫燃料電池汽車運營場景出發，根據港口、經濟區、物流園區等產業新區需求，為郵政、快遞物流、渣土運輸等商用運輸車輛提...
09-16
政策規劃密集推出，氫燃料電池汽車賽道上群雄崛起
摘要：上海市經信委副主任張建明透露了上海市在燃料電池汽車產業發展方面的總目標：即到2023年，規劃加氫站約100座、形成產值規模近千億元、推廣氫燃料電池汽車突破1萬輛。與此同時，上海也將于近期發布推動燃料電池汽車發展的創新方案。北京市也公布了氫燃料電池汽車產業發展的五年規劃，力爭在2025年實現氫燃料電池汽車累計推廣突破1萬輛，產業鏈產值累計突破240億元。9月15日，在中國汽車工程學會主辦的第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會上，上...
09-16
上汽集團正式發布“十百千萬”的“氫戰略”
9月13日，上汽集團發布了首款燃料電池MPV，上汽大通MAXUS EUNIQ 7，同時，上汽集團正式發布了可概括為十百千萬的氫戰略：2025年前，推出至少十款燃料電池整車;旗下上汽捷氫科技達到百億級市值;建立千人以上燃料電池研發運營團隊;形成萬輛級燃料電池整車產銷規模，市場占有率在10%以上。較早布局燃料電池在發布會上上汽集團總裁王曉秋表示，上汽燃料電池整車大規模商業化應用的戰略目標，可以概括為3+3。第一個3是低成本、長續航、高可靠性，主要解決用...
09-15
華盛頓某小組首次成功演示為無人機提供動力的液態氫和一種獨特的加氫系統
華盛頓州立大學的一個研究小組首次成功演示了為無人機提供動力的液態氫和一種獨特的加氫系統。測試證明了中型無人機長續航全電動飛行所需的一項關鍵技術。這也可能是未來在航空領域使用氫的第一步。人們越來越多地考慮將氫作為一種可能的低碳飛行解決方案。在航空中使用氫燃料是一個熱門話題，機械和材料工程學院的副教授Jake Leachman說。人們對熱衷于這個想法，而我們已經領先了幾年。無人機是一個很好的試驗場。作為演示的一部分，研...
09-14
成都出臺《關于促進氫能產業高質量發展若干意見的實施細則》的分析
今年7月，成都發布了《關于促進氫能產業高質量發展的若干意見》，從要素集聚、強化企業培育等方面推動氫能產業發展。成都市經信局透露，為進一步落實該意見，成都日前出臺了《關于促進氫能產業高質量發展若干意見的實施細則》(以下簡稱《實施細則》)。對氫能源行業發展來說，這部細則可謂對癥下藥。原因在于，它給予的政策直指行業痛點。一個細節是，為降低成本，《實施細則》對電解氫電力、氫氣儲存、氫氣運輸、加氫站建設等方面，分別給予了補貼等...
09-11
美國已成功部署43座加氫站和8,573輛氫燃料電池汽車
美國加州作為全球最具示范效應的燃料電池汽車應用市場，已成功在AB8、EO B-48-18以及CaFCP Vision三大目標指引下部署43座加氫站和8,573輛氫燃料電池汽車。但近兩年，加州的燃料電池汽車及加氫站部署速度大幅放緩，尤其疊加COVID-19疫情影響，今年建成64座站和部署1.8萬輛燃料電池汽車幾無可能。為此，加州啟動了GFO-19-602計劃擬資助1.15億美元加快加氫網絡部署。年度總覽目前，加州在運加氫站共有42座，在建加氫站15座，支撐著8,573輛燃料電池汽車...
09-10
低碳院自主研發的35MPa加氫機：國內首家獲得國際認證的加氫機技術
9月9日，國家能源集團北京低碳清潔能源研究院開發的35MPa加氫機正式獲得國際知名認證機構TüV南德的官方認證，8月3日-7日，低碳院35MPa加氫機接受了該機構的相關測試并順利通過認證。
09-10
低碳院開發的35MPa加氫機獲得國際知名認證機構TUV南德的官方認證
8月3日-7日，國家能源集團北京低碳清潔能源研究院(以下簡稱低碳院)開發的35MPa加氫機接受國際知名認證機構TUV南德的相關測試。9月9日，正式順利獲得該機構的官方認證。圖為低碳院35MPa加氫機及相關認證報告此次測試包括儲氫系統體積測量、升壓速率設定、升壓速率控制精確度、非通訊完整加注程序、壓力公差范圍等21項測試，結果表明低碳院35MPa加氫機符合《SAE J2601-2016 Fueling Protocols for Light Duty Gaseous Hydrogen Surface Veh
09-10
廣東佛山南海樵金路加氫站項目預可行性研究報告與可行性研究報告單一來源采購招標公告
據了解，廣東佛山南海樵金路加氫站項目預可行性研究報告與可行性研究報告單一來源采購招標公告發布項目名稱：氫能公司佛山南海樵金路加氫站項目預可行性研究報告與可行性研究報告詢價單位：國家能源集團氫能科技有限責任公司采購預算(元)：20000000.00擬采購供應商：北京藍圖工程設計有限公司采購內容及范圍：30000395,咨詢服務,1.000作業單位;單一來源采購理由：列入集團公司不適宜招標目錄或內部專業化單位名錄項目，明確允許以單一來源方式采購...
09-09
上海自貿區將建設一個以氫能產業為重點的新能源產業集群
今年7月24日，中日(上海)地方發展合作示范區在臨港新片區掛牌，作為全國僅有的6個中日地方發展合作示范區之一，未來將建設一個以氫能產業為重點的新能源產業集群。而在“以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進”的新發展格局中，臨港新片區把做好政策集成創新試點、為全國氫能產業打造可推廣的“臨港模式”作為未來發展使命和目標。
08-30
浙能集團加快氫能產業布局助力清潔能源轉型
浙江省首座具備加氫功能的綜合供能服務站——浙能集團旗下浙石油嘉善客運中心東綜合供能服務站自2019年10月15日投運以來，持續為嘉興市嘉善縣4條氫能源公交線路共18輛公交車提供穩定的加氫服務，日加氫量約160千克，累計加氫量已超過16噸，成為浙江省能源清潔轉型的一大亮點。
08-18
新西蘭將建立全國范圍的加氫站網絡
基礎設施參考小組暫時批準投入2000萬美元，用于Hiringa能源公司建立新西蘭第一個全國范圍的加氫站網絡。這一舉措對Hiringa Energy及其主要合作伙伴(如Waitomo，TIL和TR Group)來說是一個可喜的推動，它們正引領著向零排放運輸解決方案的過渡。
08-13
加氫站作為燃料電池汽車的燃料補給站，是燃料電池汽車實現商業化的關鍵因素之一。截止到2017年底，全球運行中的加氫站總量達到近300座。加氫站與加氣站類似，是為燃料電池汽車提供氫氣的站點。一個完整的加氫站由氫氣制備系統、氫氣壓縮系統、氫氣儲藏系統、氫氣加注系統組成。按照氫制備系統是否在加氫站內以及制氫原料的差異，可將加氫站分為:燃料重整型加氫站、水電解型加氫站、液氫儲藏型加氫站、壓縮氫儲藏型加氫站、移動加氫站。目前美國日本、加拿大、歐盟等已建設各類加氫站近300座。中國也制定了加氫站建造計劃和鼓勵政策。
