氫燃料電池
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美國壹元素公司與中國廣州Adamant公司簽署S系列制氫技術許可協議
2019年1 月22日 - 領先的氫氣發電技術開發商Element 1 Corp(“e1”)今天宣布，已與中國的Adamant Innovation Hydrogen簽署了S系列制氫技術許可協議。根據協議，e1將為其行業領先的氫氣發電技術以及工程咨詢服務提供許可證，以推進Adamant燃料電池動力系統的未來版本。
01-23
國家電投在保證氫燃料電池全產業鏈自主化的同時，部分性能指標達到世界領先水平
國家電投集團總經理江毅22日在此間透露，作為國內五大發電集團中唯一具有核電牌照的企業，國家電投正尋求在代表能源未來的核電前沿技術和系列儲能前沿技術上取得突破，并已在氫燃料電池開發領域獲重大突破，完成了相關催化劑、擴散層、膜電級、雙極板、電堆組裝、系統控制、空壓機等系統設備自主研發，在實現燃料電池全產業鏈完全自主化的同時，部分性能指標達到了世界領先水平。他是在國家電投2019年度工作會議上作此番表述的。江毅在總結國家...
01-23
新能源汽車發展日益精細 氫燃料電池會否成為下一個萬億級投資產業?
隨著2019年補貼政策的再度滑坡，2020年完全退出，新能源汽車產業鏈的投資機會進入市場化精細耕作期，對于投資人和行業從業者來說，也需要尋找下一個萬億級別的投資機會。目前，能夠接過新能源汽車產業鏈2萬億投資規模的產業，在汽車行業，可能就是智能網聯汽車產業，或者是氫燃料電池產業了，或者是兩者相加。從產業界、學術界，乃至政策，都顯露出氫燃料電池是新能源汽車動力系統的發展趨勢。
01-23
迪拜警方推出氫能無人機 可以持續飛行3個多小時
在迪拜世界貿易中心舉行的Intersec消防，安全和消防安全行業第21屆會議上，迪拜警察總司令部(DGPD)推出了其用于海上調查和安全監控的氫能無人機。InterSec 2019協調員阿卜杜拉·穆罕默德·阿爾·巴魯什少校表示，“迪拜警方熱衷于在警察和野外作戰中使用最新技術，包括無人機，因為它使警察更容易執行日常任務”。
01-23
德國批準310萬歐元采購燃料電池汽車 大力推廣氫能
據外國媒體報道：德國聯邦運輸和數字基礎設施部(BMVI - Bundesministerriumfür Verkehrund digitale Infrastruktur)已經批準了總額超過310萬歐元的資金申請，用于采購燃料電池汽車。這些資金來自國家氫燃料電池技術創新計劃第二階段(NIP 2)。它將促使共計223輛燃料電池汽車的采購。此外，加氫基礎設施資金也將繼續：來自資助計劃的2050萬歐元將用于建立20座加氫站，從而使氫氣的無排放流動性更具吸引力。
01-22
劉慶華團隊借助同步輻射光源提高活性 進一步降低燃料電池催化劑成本
中國科學技術大學國家同步輻射實驗室副研究員劉慶華等科研人員注意到，金屬有機框架化合物這類材料可以通過有機連接劑將金屬原子整齊地排列起來。“一是宏觀上金屬原子以單個原子的形式存在，極大地增加了金屬原子的利用率;二是中間的有機連接劑為通過外力手段調控提供了可能。”劉慶華說。
01-22
?Gencell G5氫燃料電池安裝在Hillel Yaffe醫療中心 實現最佳患者護理
總部位于以色列的燃料電池能源解決方案制造商GenCell Energy宣布在Hillel Yaffe醫療中心安裝氫基GenCell G5長時間UPS（不間斷電源）。 安裝在心臟導管插入裝置中的新型燃料電池代表了以色列在醫院環境中使用的第一個燃料電池。GenCell G5可確保設備內的電源連續性，從而實現最佳的患者護理。
01-22
氫燃料汽車是如何工作的？氫燃料是如何實現儲運的?
氫燃料汽車不管帶有多少黑科技，但終究是一臺“車”，所以除動力系統外，與現在成熟度相對較高的電動車沒太多實質性差別，也就是說氫燃料汽車的獨特之處是在于氫燃料電池，和與之相匹配的是氫燃料的儲存。我們就看看氫燃料電池是如何工作和氫燃料如何實現儲運的。
01-22
燃料電池構成及發電系統示意
燃料電池(Fuel Cell，FC)是一種直接將儲存在燃料和氧化劑中的化學能直接轉化為電能的電化學發電裝置。除了發電以外，燃料電池也產生一定的熱量。電和熱都被利用的話就是一個熱電聯供系統，綜合效率可以達到95%。
01-22
豐田和本田為加拿大魁北克省提供氫燃料基礎設施建設 取得新進展！
位于魁北克市的第一座多燃料站正在建設之中。該工作站與Harnois Energies和Hydrogenics合作，在魁北克政府，魁北克過渡省(TEQ)以及加拿大自然資源和豐田的投資支持下建設。豐田還為該站提供了一個額外的獨立加氫站，以幫助確保為客戶提供不間斷的服務。
01-22
?百億氫能產業基地項目 落戶佛山南海
氫能產業重磅項目再度落戶南海!佛山市南海區人民政府和上海重塑能源科技有限公司(以下簡稱“重塑科技”)正式簽訂項目投資協議,這標志著重塑科技氫能產業基地項目正式啟動,這也是南海區2018年度在氫能產業領域引進的重要核心項目,該項目預計2020年底投產,達產后年產值達150億元。
01-22
羅恩汽車宣布在中國開發零排放氫燃料電池汽車和氫能基礎設施
羅恩汽車集團公司日前宣布了于2018年11月1日與中國簽署的兩項合資戰略合作伙伴關系，以在中國生產，銷售和開發氫燃料電池汽車。通過一項明確的三方合資企業共同開發其全電動，零排放，氫燃料電池汽車、卡車和公共汽車。“所有細節都會在2019年1月31日之前完成所有協議后發布，RONN將保留51%的新能源汽車合資關系，每股收益5.00美元，”首席執行官Ronn Ford表示。
01-22
2019全國氫燃料電池汽車產業技術峰會即將召開
2019全國氫燃料電池汽車產業技術峰會將于2019年 1 月20日至21日在北京召開。本次峰會由中國電池聯盟、中國電子節能技術協會電池專委會、中國高科技產業化研究會、清華大學、北京理工大學聯合舉辦。距離會議開幕倒計時還有30天，主辦方限量開放200個免費參會名額，僅限業內人士領取，數量有限，請抓緊時間。搜索微信公眾號電池聯盟 進行報名~聯系方式：崔瑩 17630047890(同微信)本次大會將聚集國內外燃料電池車產業鏈上下游零部件及整車制造商...
01-21
?本田、豐田聯手 加拿大共建氫燃料電池基礎設施
據國外媒體報道，本田和豐田合作在加拿大蒙特利爾聯手推動氫燃料電池基礎設施建設，這標志著兩家公司在2030年前降低溫室氣體排放的愿景邁出了下一步。本田和豐田當前各有一款氫燃料電池汽車在市場上銷售，分別為Clarity和Mirai。
01-20
?燃料電池發展背景分析與探討2018
2015年5月8日國務院發布《中國制造202》提出“制造業是國民經濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基”，“打造具有國際競爭力的制造業，是我國提升綜合國力、保障國家安全、建設世界強國的必由之路”，而現階段在“全球制造業格局面臨重大調整、我國經濟發展環境發展重大變化”的環境下，明確了加速發展燃料電池發展的必要性。在國家加大制造業發展的背景下，氫能、燃料電池作為高技術產業和戰略型產業，是我國制造業發展的重要環節，是推動產業轉型、培育新的經濟增長點的重要手段。
01-20
燃料電池的應用領域廣泛，包括固定式發電、便攜式發電和交通運輸發電等。我國目前對燃料電池在交通運輸領域的應用最為關注。中國的燃料電池研究始于1958年，70年代在航天事業的推動下，中國燃料電池的研究曾呈現出第一次高潮，期間多項技術獲得突破。到90年代中期，由于國家科技部與中科院將燃料電池技術列入“九五”科技攻關計劃，推動了中國進入了燃料電池研究的第二個高潮，隨后國家相關部委密集出臺政策，將發展氫能和氫燃料電池技術列為重點任務，將氫燃料電池汽車列為重點支持領域，加大了對氫燃料電池汽車發展的支持力度。
