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歐盟選定第二屆歐洲氫能銀行拍賣獲勝者，加速可再生氫能部署
歐盟委員會(EC)近日宣布，已選出第二屆歐洲氫能銀行(EHB)拍賣的獲勝者。此次拍賣旨在支持可再生氫能的生產(chǎn)，總計投入近10億歐元資金，其中特別關(guān)注海運領(lǐng)域的承購商。第二次EHB拍賣于2024年12月啟動，至2025年2月20日結(jié)束，共吸引了來自11個國家的61個項目投標(biāo)。其中，有8個投標(biāo)來自氫氣生產(chǎn)商與海運領(lǐng)域承購商的聯(lián)合體。5月20日，歐盟委員會正式公布了在歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)(EEA)內(nèi)選定的15個可再生制氫項目，這些項目將從歐盟排放交易體系(ETS)的創(chuàng)新基金...
05-25
NHOA Energy與ENGIE合作在比利時建設(shè)400MWh電池儲能系統(tǒng)
近日，公用事業(yè)規(guī)模儲能系統(tǒng)提供商NHOA Energy與ENGIE攜手，在比利時貝弗倫的卡洛地區(qū)啟動了一個400兆瓦時(MWh)的電池儲能系統(tǒng)(BESS)建設(shè)項目。根據(jù)供貨合同和長期服務(wù)協(xié)議，NHOA Energy將負(fù)責(zé)向ENGIE交付該項目，旨在增強(qiáng)電網(wǎng)的穩(wěn)定性。此次合作是在ENGIE被比利時電網(wǎng)運營商Elia選中參與第四次容量補(bǔ)償機(jī)制(CRM)拍賣后達(dá)成的。CRM機(jī)制由比利時政府設(shè)立，旨在緩解預(yù)計的裝機(jī)容量短缺問題，這在一定程度上與比利時計劃在2025年逐步淘汰部分核電...
05-16
歐洲電力市場4月第二周價格保持穩(wěn)定
西班牙能源咨詢公司AleaSoft Energy Forecasting最新分析顯示，4月第二周歐洲主要電力市場價格波動較小。數(shù)據(jù)顯示，所有市場周均價與前一周相比變化幅度均未超過10%。比利時、荷蘭、法國、北歐、西班牙和葡萄牙市場的周均價維持在75歐元/兆瓦時以下，其中北歐市場以28.54歐元/兆瓦時的最低價格領(lǐng)跑。意大利市場以102.40歐元/兆瓦時的均價保持最高水平，英國和德國市場分別以94.55歐元/兆瓦時和77.31歐元/兆瓦時緊隨其后。AleaSoft分析師指...
04-20
歐盟將與中國探討設(shè)立電動汽車最低價格機(jī)制
據(jù)路透社報道，4月10日，歐盟委員會發(fā)言人表示，歐盟與中國已同意研究通過設(shè)定中國產(chǎn)電動汽車最低售價取代歐盟去年加征的關(guān)稅方案。圖片來源：歐盟據(jù)德國《商報》4月10日早些時候報道，歐盟與中國雙方已啟動相關(guān)談判。歐盟發(fā)言人表示，歐盟貿(mào)易專員Maros Sefcovic在過去24小時內(nèi)與中國商務(wù)部長王文濤進(jìn)行了通話，雙方一致同意就設(shè)立電動汽車最低售價機(jī)制展開研究。中國商務(wù)部隨后證實，談判將立即啟動。Maros Sefcovic此前強(qiáng)調(diào)，任何最低售價方案都需...
04-14
歐洲風(fēng)能協(xié)會倡議加速100GW海上風(fēng)電發(fā)展
4月10日，歐洲風(fēng)能協(xié)會提議，歐洲各國政府應(yīng)在2031年至2040年間拍賣至少100GW的新海上風(fēng)電項目，通過差價合約等方式，在10年內(nèi)完成該目標(biāo)，每年均勻推進(jìn)10GW的項目建設(shè)，以創(chuàng)造可預(yù)測的市場環(huán)境，降低投資風(fēng)險，助力歐洲實現(xiàn)能源目標(biāo)。作為回報，Ørsted、萊茵集團(tuán)(RWE)、西門子歌美颯(Siemens Gamesa)和通用電氣(GE Vernova)等公司發(fā)誓要努力降低價格，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會。行業(yè)承諾到2040年將海上風(fēng)電成本降低30%，使海上風(fēng)電在能源結(jié)構(gòu)中發(fā)揮更重要作...
04-11
歐盟可再生能源裝機(jī)容量預(yù)測創(chuàng)新高 行業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)
歐盟委員會最新預(yù)測顯示，歐盟國家2025年可再生能源裝機(jī)容量預(yù)計將創(chuàng)歷史新高，新增容量達(dá)89吉瓦，其中太陽能裝機(jī)容量70吉瓦，風(fēng)能裝機(jī)容量19吉瓦。這一預(yù)測基于行業(yè)數(shù)據(jù)，并有望超越2024年太陽能新增65.5吉瓦、風(fēng)能新增12.9吉瓦的紀(jì)錄。為實現(xiàn)氣候目標(biāo)及逐步淘汰俄羅斯天然氣進(jìn)口，歐盟正加速推廣可再生能源。然而，行業(yè)面臨多重阻力，包括許可證獲取延遲、政策調(diào)整等。行業(yè)協(xié)會SolarPower Europe表示，法國削減屋頂太陽能電池板上網(wǎng)電價補(bǔ)貼的計劃...
04-11
歐盟推遲發(fā)布2040年氣候減排目標(biāo)
業(yè)界普遍認(rèn)為，當(dāng)前歐盟各成員國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與綠色轉(zhuǎn)型已有所脫節(jié)，要達(dá)成2040年的90%減排共識或十分具有挑戰(zhàn)。近日，歐盟委員會表示，原定于今年一季度末公布的2040年氣候減排目標(biāo)將推遲發(fā)布。據(jù)了解，去年2月，歐盟建議到2040年，將歐盟的溫室氣體凈排放量在1990年水平的基礎(chǔ)上減少90%，但時至目前，歐盟委員會表示，部分成員國仍對此持反對態(tài)度，歐盟各方尚無法就此達(dá)成一致。業(yè)界普遍認(rèn)為，當(dāng)前歐盟各成員國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與綠色轉(zhuǎn)型已有所脫節(jié)，要達(dá)成2040年的90%...
03-31
歐盟討論靈活調(diào)整天然氣儲存目標(biāo) 以應(yīng)對價格上漲擔(dān)憂
歐盟國家正在就使具有約束力的天然氣儲存目標(biāo)更加靈活進(jìn)行談判，以緩解對天然氣價格上漲的擔(dān)憂。路透社獲取的一份談判文件顯示，德國、法國和荷蘭等國已發(fā)出警告，稱歐盟當(dāng)前設(shè)定的天然氣填充期限可能推高了市場價格。據(jù)該談判文件透露，歐盟成員國目前正在就修改這些目標(biāo)進(jìn)行磋商。歐盟委員會上周提議將這些約束性目標(biāo)保留至2027年，但歐盟國家和歐洲議會有權(quán)修改該提案，并需批準(zhǔn)最終規(guī)則。文件指出，各國正在考慮調(diào)整每年11月1日前將天然氣儲...
03-17
梅塞爾將6000萬歐元在比利時港口擬建ASU
工業(yè)氣體巨頭梅塞爾計劃投資6000萬歐元在比利時根特港建造一個新的空氣分離裝置(air separation unit, ASU)，預(yù)計將于2035年開始運營。該設(shè)施將為醫(yī)療保健、食品生產(chǎn)和制造業(yè)等關(guān)鍵行業(yè)供應(yīng)氧氣、氮氣和氬氣。該項目目前正等待批準(zhǔn)。由于擔(dān)心運河用水會污染全氟和多氟烷基物質(zhì)(per- and polyfluoroalkyl substances, PFAS)，梅塞爾撤回了早些時候的申請。PFAS——因其環(huán)境持久性而常被稱為永久化學(xué)品(forever chemicals)——在3M公司Zw.
03-15
歐盟欲放寬2025年汽車碳排放目標(biāo)，大眾與Stellantis成最大受益者
歐盟委員會最近提議放寬原定于2025年實施的汽車二氧化碳排放目標(biāo)，為汽車制造商提供更大的靈活性，以應(yīng)對電動汽車(EV)市場需求放緩的挑戰(zhàn)。根據(jù)新提案，汽車制造商將有三年的時間(2025年至2027年)來實現(xiàn)新的CO?排放標(biāo)準(zhǔn)，而不是之前規(guī)定的一年期限。這一調(diào)整旨在幫助汽車制造商在電動汽車需求放緩的情況下，避免因未能及時達(dá)到排放目標(biāo)而面臨的巨額罰款。大眾集團(tuán)和Stellantis等主要汽車制造商對這一提議大加贊賞。大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗...
03-09
歐洲鐵路貨運運營商Lineas虧損大幅減少，呼吁政策支持
歐洲私營鐵路貨運運營商Lineas近日報告稱，其2024年財務(wù)虧損大幅減少。2023年，公司虧損從2022年的8200萬歐元降至4030萬歐元，2024年進(jìn)一步減少至1360萬歐元。這一改善得益于2022年啟動的轉(zhuǎn)型計劃，該計劃通過重組業(yè)務(wù)、調(diào)整定價策略和降低成本措施，顯著提升了公司的財務(wù)狀況。Lineas簡化了服務(wù)內(nèi)容，停止了無利可圖的活動，并調(diào)整了定價結(jié)構(gòu)，同時在受基礎(chǔ)設(shè)施工程影響的市場中保持了業(yè)務(wù)連續(xù)性。此外，公司還采取措施降低了各業(yè)務(wù)部門的風(fēng)險敞口。...
03-07
Transfennica物流公司增加安特衛(wèi)普至穆蓋爾班列，強(qiáng)化大西洋走廊貨運能力
為應(yīng)對日益增長的貨運需求，Transfennica物流公司在安特衛(wèi)普(比利時)和穆蓋爾(法國)之間正式推出了第五個每周輪換班列。這一舉措標(biāo)志著該公司在強(qiáng)化大西洋走廊貨運能力方面邁出了重要一步。這條多式聯(lián)運線路作為大西洋走廊的關(guān)鍵組成部分，不僅連接了西班牙，還通達(dá)了歐洲多個主要市場，包括比荷盧地區(qū)、法國、德國、波蘭、芬蘭、愛沙尼亞以及捷克共和國。Transfennica物流公司表示，現(xiàn)有客戶的持續(xù)需求以及新合作伙伴的加入是推動此次班期擴(kuò)...
03-04
奧迪布魯塞爾工廠永久關(guān)閉
據(jù)央視財經(jīng)3月2日報道，德國汽車制造商奧迪當(dāng)?shù)貢r間2月28日宣布，其在比利時布魯塞爾的工廠當(dāng)天正式停產(chǎn)關(guān)閉，預(yù)計將導(dǎo)致約3000名工人失業(yè)。奧迪公司去年表示將關(guān)閉這家工廠。奧迪稱，將為員工在當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)提供幫助，并計劃于今年4月舉辦招聘會，提供4000個職位。奧迪布魯塞爾工廠的歷史超過70年，自2018年起轉(zhuǎn)型為電動汽車生產(chǎn)，曾被視為公司電動化轉(zhuǎn)型的起點。不過全球市場對高端電動SUV的需求下滑，導(dǎo)致工廠的旗艦產(chǎn)品Q8 e-tron車型銷量銳減。此外...
03-03
歐盟批準(zhǔn)比利時延長Doel 4和Tihange 3核電機(jī)組壽命計劃
歐盟委員會近日批準(zhǔn)了比利時提出的延長Doel 4和Tihange 3核電機(jī)組壽命的融資修改計劃。這兩座機(jī)組的發(fā)電容量均為2 GWe，原計劃于2025年關(guān)閉，但比利時政府與Engie旗下的Electrabel公司達(dá)成協(xié)議，將其使用壽命延長10年，以提高能源安全并減少碳排放。2021年12月，比利時聯(lián)合政府宣布關(guān)閉Doel 3和Tihange 2核電機(jī)組，但2022年2月俄烏沖突爆發(fā)后，比利時政府與Electrabel開始談判，最終于2023年12月達(dá)成協(xié)議，成立合資企業(yè)負(fù)責(zé)延長Doel 4和Tihange
02-24
SolarPower Europe發(fā)布太陽能運維新趨勢報告
2025年，歐洲貿(mào)易協(xié)會SolarPower Europe(SPE)發(fā)布了一份關(guān)于太陽能行業(yè)運營和維護(hù)(O&M)的最新報告，揭示了數(shù)據(jù)驅(qū)動技術(shù)、工業(yè)4.0解決方案和機(jī)器人技術(shù)成為該領(lǐng)域的主要趨勢。人工智能驅(qū)動的預(yù)測性運維可以預(yù)先識別在極端條件下存在故障風(fēng)險的組件。圖片：Above Surveying。這份SPE O&M最佳實踐指南第六版不僅涵蓋了O&M領(lǐng)域的最新創(chuàng)新和趨勢，還更新了太陽能光伏電站維護(hù)和數(shù)據(jù)管理的指導(dǎo)原則，并新增了關(guān)于電氣安全、常見測試和檢查的內(nèi)容。...
02-23
