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在日前在悉尼召開的澳大利亞儲能會議的一次小組討論中，工業(yè)領(lǐng)域和政府代表呼吁澳大利亞能源政策制定者和監(jiān)管機(jī)構(gòu)采取切實(shí)行動，制定儲能目標(biāo)。并盡快進(jìn)行監(jiān)管和市場改革，以滿足正在轉(zhuǎn)型的電網(wǎng)對于電池儲能系統(tǒng)和其他儲能技術(shù)的迫切需求。專家指出，南澳大利亞州已經(jīng)制定了儲能目標(biāo)，但需要大量部署電池儲能系統(tǒng)匹配可再生能源的滲透，特別是住宅太陽能。雖然儲能技術(shù)和行業(yè)廠商很大程度上已經(jīng)準(zhǔn)備好支持這種轉(zhuǎn)變，但它們的政策支持、市場結(jié)構(gòu)、...

澳大利亞是全球太陽能應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，屋頂光伏的普及率是全球最高的國家之一。“澳大利亞可以安裝多少屋頂太陽能?”令人意想不到的是，研究結(jié)果表明，澳大利亞目前的屋頂太陽能裝機(jī)量不及潛力的5%，還有179GW的增長空間。

據(jù)外媒報(bào)道，澳大利亞迄今為止規(guī)模最大的一個(gè)太陽能+儲能項(xiàng)目日前已在維多利亞州開通運(yùn)營，其儲能系統(tǒng)配備特斯拉公司提供的電池。該項(xiàng)目證明可以改造現(xiàn)有太陽能發(fā)電設(shè)施與電池儲能系統(tǒng)配套使用。

澳大利亞最大的集成電池和太陽能發(fā)電場于6月14日(周五)在維多利亞州北部正式開業(yè)。據(jù)了解，該發(fā)電場位于克蘭(Kerang)外圍地區(qū)，為一個(gè)50兆瓦的電池系統(tǒng)，可存儲100%的可再生能源并直接供應(yīng)給維州的電網(wǎng)。

澳大利亞可再生能源繼續(xù)強(qiáng)勁增長，太陽能發(fā)電表現(xiàn)亮眼，尤其是電池儲能系統(tǒng)的安裝可謂是全球領(lǐng)先。光伏+儲能在澳大利亞蓬勃正興，其中澳大利亞政府的一些激勵(lì)措施對中國頗有借鑒意義。

太陽能研究者傳統(tǒng)上只利用單個(gè)住宅太陽能光伏系統(tǒng)的功率測量值推測一個(gè)城市的發(fā)電量。但一個(gè)住宅的安裝情況并非一個(gè)城市的理想代表，因?yàn)橐惶斓牟煌瑫r(shí)間、太陽能板的方向、樹和云投下的陰影都會影響發(fā)電量。要充分了解如何在不破壞發(fā)展中國家賴以生存的可靠電力供應(yīng)的前提下，將這種可再生能源整合到電網(wǎng)中，迫切需要從分布在整個(gè)城市的光伏系統(tǒng)中獲得數(shù)據(jù)。

一家總部位于澳大利亞的公司開發(fā)了一種多功能新型儲能裝置，可在儲存長達(dá)25年后提供有效電力，只需加水即可工作。HydraCell利用一種鎂合金空氣電池，該空氣電池處于休眠狀態(tài)，直到施加水，從而啟動設(shè)備的電力供應(yīng)。

澳大利亞昆士蘭州的一項(xiàng)關(guān)于太陽能施工的規(guī)則正式生效，并在當(dāng)?shù)匾鹆藦?qiáng)烈反響。該法案規(guī)定，凡是規(guī)模大于100KW的太陽能項(xiàng)目，安裝、固定和拆除必須經(jīng)由專業(yè)的、持有電工資格證的電工進(jìn)行安裝。這一規(guī)定也意味著，持證電工將是唯一一類能夠合法接觸到光伏電池板的人員。

國際天然氣聯(lián)盟(IGU)發(fā)布了2019年世界液化天然氣(LNG)報(bào)告，全球LNG貿(mào)易連續(xù)五年創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到3.165億噸，比2017年顯著增加2820萬噸，即9.8%。這個(gè)數(shù)字實(shí)現(xiàn)了有史以來第三大年度增幅，僅次于2010年和2017年。2018年全球近70%的LNG貿(mào)易流向亞太市場，其中日本、中國和韓國是全球前三大LNG進(jìn)口國。2018年，全球LNG凈貿(mào)易量增量近80%來自中國和韓國。

風(fēng)電場一旦建成，將產(chǎn)生Hazelwood提供給電網(wǎng)的容量的10%左右，足以為220,000個(gè)家庭提供電力。風(fēng)電場每年將超過300萬美元用于當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)，包括土地所有者，理事會和項(xiàng)目鄰居。同樣，相關(guān)對帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)也起著至關(guān)重要的作用，在安德魯斯工黨政府的支持下，計(jì)劃建立一個(gè)大型SEA電動車組裝工廠。該工廠預(yù)計(jì)將雇用500名Latrobe Valley當(dāng)?shù)厝?，每年組裝2,400輛汽車 - 專門使用SEA Electric的專有和世界首創(chuàng)的電驅(qū)動技術(shù)生產(chǎn)電動貨車和小巴。

全球能源產(chǎn)業(yè)對氫氣的需求量將達(dá)到800萬噸(目前僅為100萬噸)，到2040年，需求將達(dá)到3500萬噸(相當(dāng)于8400萬噸液化天然氣，高于目前澳大利亞液化天然氣年出口總量)。國際能源署預(yù)測，澳大利亞可以輕松生產(chǎn)出相當(dāng)于1億噸石油當(dāng)量的氫氣。到2030年，澳大利亞出口氫氣產(chǎn)值有望達(dá)17億美元，同時(shí)可創(chuàng)造2800個(gè)工作崗位。

在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月2日舉行的一場行業(yè)會議上，特斯拉公司的礦業(yè)采購主管表示，由于礦業(yè)投資不足，預(yù)計(jì)近期內(nèi)，全球鎳、銅和其他電動汽車電池礦物將出現(xiàn)短缺。特斯拉是礦產(chǎn)消費(fèi)大戶，很少會公開談?wù)撈鋵饘傩袠I(yè)的看法。銅、鎳、鋰及其他相關(guān)礦物都是制造電動汽車電池及其他部件的關(guān)鍵材料。

在去年底由澳大利亞政府間委員會(COAG)召開的第21屆COAG能源委員會部長級會議上，來自澳大利亞中央政府、6個(gè)州和2個(gè)領(lǐng)地的能源、礦產(chǎn)、資源和環(huán)境官員們一致認(rèn)為，氫能對于澳大利亞未來經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展與繁榮至關(guān)重要，將為澳大利亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重大機(jī)遇。澳將制定和執(zhí)行國家氫能戰(zhàn)略，支持發(fā)展清潔、創(chuàng)新和有競爭力的氫能產(chǎn)業(yè)，力爭到2030年成為全球氫能產(chǎn)業(yè)主要參與者。

依據(jù)德國關(guān)于電池回收法規(guī)的規(guī)定：在德國，電池生產(chǎn)和進(jìn)口商必須在政府登記，經(jīng)銷商要組織收回機(jī)制，同時(shí)用戶有義務(wù)將廢舊電池交給指定的回收機(jī)構(gòu)。這種生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的落實(shí)和建立了完善電池回收體系。在立法方面，德國目前已建立了較完善的回收利用法律制度。

根據(jù)澳大利亞統(tǒng)計(jì)局(ABS)公布的數(shù)據(jù)顯示，2017-18年間，隨著大型太陽能項(xiàng)目的就業(yè)增加，澳大利亞可再生能源全職等效(FTE)工作崗位激增28%，工作崗位總數(shù)達(dá)到17740個(gè)，是自2011-12年以來可再生能源活動全職員工就業(yè)率最高的一年。