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博世稱美方關稅影響難以預測,預計2025年銷售幾乎持平

博世稱美方關稅影響難以預測,預計2025年銷售幾乎持平

德國汽車零部件巨頭博世集團(Bosch)表示,在2025年底之前,尚無法準確評估美國新一輪加征關稅對其業務的影響。與此同時,公司預計2025年銷售額(經匯率調整后)將僅增長1%至3%,整體表現將較為平穩。全球貿易波動劇烈,關稅與政策利好并存博世在5月8日的電話會議中指出,全球貿易環境的不穩定性給企業制定預測帶來了前所未有的挑戰。不僅是美方新關稅政策尚未明朗,歐洲與德國本土的基礎設施投資計劃可能帶來的經濟拉動效果也仍難以評估。博世首席...
05-09
蒂森克虜伯鋼鐵部門與工會就重組計劃達成原則性協議

蒂森克虜伯鋼鐵部門與工會就重組計劃達成原則性協議

近日,蒂森克虜伯鋼鐵部門宣布,已與德國金屬工業聯合會(IG Metall)就重組計劃達成原則性協議。預計雙方將于2025年夏季進一步談判并達成一項集體談判協議,該協議將以公司管理委員會在2024年底提出的工業概念為基礎,旨在恢復鋼鐵公司競爭力并推動其適應未來發展。雙方均明確表示,目標在于避免因運營原因裁員。去年11月,蒂森克虜伯曾公布計劃,擬在其鋼鐵部門裁員或外包最多1.1萬個工作崗位。達成此次原則性協議后,位于北萊茵 - 威斯特法倫州克...
05-09
林洋能源與TUV南德深化戰略合作,共筑綠色能源未來

林洋能源與TUV南德深化戰略合作,共筑綠色能源未來

當地時間5月7日,江蘇林洋能源股份有限公司(以下簡稱林洋能源)與國際領先的檢測認證機構TÜV南德意志集團(以下簡稱TÜV南德)在德國慕尼黑太陽能光伏展會期間正式簽署戰略合作協議,標志著雙方在新能源領域的合作邁向新高度。TÜV南德商業產品部全球高級總裁Wolfgang Hübl先生與林洋能源高級副總裁方壯志先生代表雙方簽約。TÜV南德副總裁全球工業和能源產品負責人Dr. Detlev Richter,T&Uum
05-09
德國梅克倫堡-前波莫瑞州什未林市地源熱泵系統采購招標

德國梅克倫堡-前波莫瑞州什未林市地源熱泵系統采購招標

組織名稱什未林市城市經濟服務公司國家德國聯系人什未林市城市經濟服務公司電話+49 3856331488電子郵件[email protected]地址德國梅克倫堡-前波莫瑞州什未林市發布時間2025-05-08有效期至2025-05-22信息詳情通知類型合同通知投標類型國際競爭性招標通知編號15686412描述招標類型: 公開招標,德國建筑服務法 (VOB/A)招標編號: 2530139項目類型: 土建工程項目地點:德國什未林市舊克里維茨鄉道13號(郵編:19063)項目范圍: 地源熱泵系統項目...
05-08
德國Fraunhofer ISE與Freesuns合作建成光伏屋頂瓦試驗生產線

德國Fraunhofer ISE與Freesuns合作建成光伏屋頂瓦試驗生產線

德國弗勞恩霍夫太陽能系統研究所(ISE)與瑞士太陽能屋頂制造商Freesuns合作,在弗萊堡的模塊技術評估中心(Module-TEC)建立了光伏屋頂瓦試驗生產線。該生產線是建筑和基礎設施可持續光伏集成(SPHINX)研究項目的重要組成部分。試驗生產線采用矩陣瓦片技術,計劃生產4000片太陽能屋頂瓦片。自2025年3月以來,已成功生產首批800片屋頂瓦片,目前正在瑞士五棟現有建筑中進行安裝。Freesuns創始人John Morello表示,這一合作有助于展示矩陣技術的優...
德國蘭茨胡特市4臺緊湊型變電站采購招標

德國蘭茨胡特市4臺緊湊型變電站采購招標

組織名稱蘭茨胡特市國家德國聯系人Landshut電話+49 871 1436 2030電子郵件[email protected]地址德國 蘭茨胡特市 克里斯托夫-多爾納街9號發布時間2025-05-08有效期至2025-06-11信息詳情通知類型合同通知投標類型國際競爭性招標通知編號21688/497 巴克什米爾空軍基地 5/P-24描述招標編號: 2025-020-LL招標方式: 公開招標 (UVgO)服務類型: 供應服務服務地點: 德國,蘭茨胡特市服務范圍: 購買
05-08
大陸集團一季度利潤超預期 戰略轉型聚焦輪胎業務

大陸集團一季度利潤超預期 戰略轉型聚焦輪胎業務

德國汽車零部件供應商大陸集團近日公布2025年第一季度財報,調整后息稅前利潤(EBIT)達5.86億歐元,高于市場預期的4.85億歐元,創2021年以來最佳一季度表現。調整后EBIT利潤率為6.0%,超出此前預估的5.1%。首席執行官尼科萊·澤策爾表示:我們實現了一個穩健的開局。盡管利潤表現亮眼,大陸集團仍下調全年銷售收入預期,同時上調盈利能力預測。此次財報未包含計劃年內剝離的汽車零部件業務數據,也未考慮潛在貿易限制的影響。目前,該公司正推進戰略轉...
05-07
海外擴張,小米計劃在德國建立電動汽車開發中心

海外擴張,小米計劃在德國建立電動汽車開發中心

在中國市場大獲成功之后,小米正計劃將其電動汽車業務拓展到海外。據多方報道,小米首款電動汽車SU7在中國市場一經推出便取得巨大成功,短時間內就超越特斯拉Model 3,成為最受歡迎的電動車型。為了進一步擴大影響力,小米計劃從2027年起在中國以外的市場銷售其電動汽車,并將在德國設立研發中心,以支持其在歐洲的拓展戰略。慕尼黑將成為小米電動汽車歐洲研發中心的所在地。據透露,該中心將專注于高性能電動汽車的開發,并計劃推出SU7的運動版本,進...
05-05
大陸集團未來獨立的汽車部門將更名為Aumovio

大陸集團未來獨立的汽車部門將更名為Aumovio

大陸集團將旗下長期低迷的汽車零部件業務板塊分拆為一家獨立公司,并計劃將其命名為Aumovio。這一新品牌于2025年4月的上海國際車展上首次亮相,并計劃在獲得4月25日股東大會批準后,于2025年9月正式在法蘭克福證券交易所上市。大陸集團執行董事會成員、汽車業務負責人Philipp von Hirschheydt表示,Aumovio作為一家獨立公司,將具備更強的自主創新能力和決策效率,有助于更快地應對行業變革。他指出:我們的目標是將Aumovio打造為一個靈活而強勁...
05-05
德國經濟部稱鹽洞可滿足氫氣存儲需求

德國經濟部稱鹽洞可滿足氫氣存儲需求

德國聯邦經濟部(BMWK)發布的一份新白皮書顯示,德國無需依賴多孔巖層來氫氣存儲,其鹽穴儲量足以滿足所有預計的國內和歐洲需求。該文件概述了未來氫氣儲存戰略,肯定了德國理想的地質條件以支持其長期氫能計劃。這些通過用水溶解鹽而人工形成的地下洞穴已廣泛用于天然氣儲存,并且被認為在技術上已準備好用于氫氣儲存。相比之下,由于相當大的不確定性,德國南部多孔巖層中的儲氫方案已被排除在進一步勘探之外。這一決定招致了批評,因為它將限制...
05-04
豐田與戴姆勒旗下卡車子公司合并談判接近完成

豐田與戴姆勒旗下卡車子公司合并談判接近完成

據《日經亞洲》周二報道,豐田汽車旗下的日野汽車(Hino Motors)與德國戴姆勒卡車公司(Daimler Truck)旗下的三菱扶桑卡車與客車公司(Mitsubishi Fuso Truck and Bus)正接近敲定合并協議。報道稱,兩家公司計劃設立一個控股公司以整合各自的卡車業務,并計劃于2026年4月在東京證券交易所主板市場掛牌上市。該報道未透露消息來源。早在2023年5月,豐田和戴姆勒就曾宣布將在2024年底前完成卡車業務合并。然而在2024年2月,最終協議曾一度被無限期...
05-02
德國下薩克森州埃爾策和奧爾登多夫風電場維護項目招標

德國下薩克森州埃爾策和奧爾登多夫風電場維護項目招標

組織名稱巴登-符騰堡州能源公司國家德國聯系人丹妮拉·亞歷杭德拉·岡薩雷斯·蘇亞雷斯電話+49 40533268448電子郵件[email protected]地址德國卡爾斯魯厄杜拉赫大道93號發布時間2025-04-30有效期至2025-05-14信息詳情通知類型招標公告投標類型其他公告號107833968描述招標編號: EnBW-2025-0016項目名稱: 埃爾策和奧爾登多夫風電場維護合同項目描述: 包括以下服務:遠程監控:24/7 有人值守的控制中心,監控風力發電機組 (WEA),并具備..
04-30
關稅與競爭壓力下,梅賽德斯撤回盈利預期并面臨利潤下滑

關稅與競爭壓力下,梅賽德斯撤回盈利預期并面臨利潤下滑

由于美國對汽車進口征收關稅的不確定性,德國汽車制造商梅賽德斯周三公布了第一季度利潤大幅下滑的消息,并因此撤回了2025年的盈利預期。這家高端汽車品牌表示,關稅帶來的當前波動及其潛在影響,尤其是對客戶行為和需求的影響,使得評估今年剩余時間的業務發展變得極為困難。梅賽德斯指出,若關稅持續存在,其利潤將受到負面影響。在當前復雜的市場環境下,梅賽德斯不僅面臨特朗普政府對美國汽車關稅的挑戰,還遭遇了中國市場快速發展的競爭對手的激...
04-30
股東批準了大陸集團分拆,總部將繼續設在漢諾威

股東批準了大陸集團分拆,總部將繼續設在漢諾威

在日前舉行的年度股東大會上,大陸集團正式邁出了歷史性的一步:其汽車零部件供應業務板塊正式分拆,并命名為Aumovio。根據官方消息,股東們以99.95%的高票通過了此次分拆計劃。按照安排,大陸集團的股東將按照每持有兩股大陸股票,獲得一股Aumovio股票的比例進行分配。Aumovio預計將在今年9月于法蘭克福證券交易所正式上市。大陸集團監事會主席Wolfgang Reitzle表示,此舉是大陸集團歷史上一次深刻的重塑。他指出,隨著汽車行業劇烈變革,集團必須采...
04-30
2025上海車展:德國品牌將調整適應

2025上海車展:德國品牌將調整適應

上海車展是全球最重要的汽車展覽之一,因為它是全球最大汽車市場——中國的展示舞臺。去年,中國首次注冊了3140萬輛汽車,幾乎與美國和歐盟的總和相當。對于幾乎所有德國汽車制造商來說,在中國的銷售成功與否至關重要,但最近的業務表現有所下滑。因此,上海車展被視為一個展示新車型、吸引中國消費者并重回成功軌道的絕佳機會。2024年,德國汽車制造商在中國的銷量普遍下滑。梅賽德斯下降了7.3%,奧迪下降了10.9%,寶馬下降了13.4%,保時捷更是下降了...
04-30
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