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法電（EDF）在英國的欣克利角C和賽茲韋爾項目均遭遇了一系列困難，嚴重影響了法電的財務平衡

英國海上風電發展不僅需要及時的輸配電基礎設施建設，或需融合下游消納配套產業，其中，利用海上風電制氫或是未來值得關注的一大方向

英國政府已向由Morek Engineering牽頭的聯合體提供資金，用于為浮式海上風電市場設計一種新型低碳安裝船

Grain LNG 和 Venture Global 宣布簽署一項具有約束力的長期接收站使用協議 (TUA)，允許 Venture Global 位于路易斯安那州的所有接收站(包括 CP2 LNG)在獲得必要的聯邦許可后，進行液化天然氣的再氣化和銷售

西屋電氣公司(Westinghouse)與Community Nuclear Power Limited公司(CNP)簽署協議，將在英格蘭東北部的North Teesside地區建造四座AP300小型模塊化反應堆

英國原子能管理局 (UKAEA) 和加拿大核實驗室 (CNL) 簽署了一項合作框架協議，合作開發與氚管理相關的技術。氚是一種用作聚變能燃料的氫同位素

英國微型發電認證計劃(MCS)機構在1月25日表示，與2020年相比，蘇格蘭地區在2023年安裝的小型光伏系統的數量增加了174%

2023年英國進口電占比達13%，創下歷史新高。LSEG電力研究公司首席電力分析師Nathalie Gerl評論道：“總的來說，從國外進口更便宜電力有助于降低電力成本。”

從今年4月起，英國倫敦下轄的威斯敏斯特市將按照汽車的碳排放量收取停車費。英國《泰晤士報》29日報道稱，污染最嚴重的燃油汽車每年需支付321英鎊以獲得該地區的停車許可證，污染最少的油車也要支付90.95英鎊。此外，電動汽車不再被允許免費停放在路邊。電動汽車的停車費將取決于電池大小，電池較小的要支付40英鎊停車費，電池較大的要支付80英鎊停車費。

法國公用事業公司 EDF 周二再次將其拖延已久的英國 3.2 吉瓦 (GW) 欣克利角 C 反應堆工廠的啟動日期至少推遲到 2029 年

三名知情人士告訴路透社，鑒于工期延誤和成本不斷上升，法國希望英國政府為其國有能源公用事業公司 EDF 簽約在英國建造的兩座新核電站提供更多資金

根據英國氣象局當地時間22日發布的消息，當天夜間，“伊莎”帶來狂風暴雨，最大風速超過每小時160公里，災害造成兩人死亡

總部位于倫敦的核電初創公司 Newcleo 正在與投資者進行談判，以籌集至多 10 億歐元，用于開發由核廢料驅動的第四代小型模塊化反應堆

全球電源暨能源解決方案重要廠商臺達1月18日宣布進入氫能領域，以固體氧化物燃料電池系統 (SOFC, Solid Oxide Fuel Cell)及固體氧化物水電解制氫系統(SOEC, Solid Oxide Electrolysis Cell)為主攻方向。

2023年，英國從2022年的電力凈出口國轉變為凈進口國，占其總需求的創紀錄的13%