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RWE 和 Masdar 聯(lián)手開發(fā)英國海岸 3 吉瓦海上風電項目
RWE 和阿聯(lián)酋清潔能源巨頭 Masdar 已成功完成去年 12 月在迪拜舉行的 COP28 上宣布的交易,Masdar 目前持有 UK Dogger Bank South (DBS) 項目 49% 的股份
阿聯(lián)酋
03-04
英國電力容量拍賣在緊張的市場中創(chuàng)下歷史新高
英國2027-2028年的容量市場拍賣旨在支付電力生產(chǎn)商在高需求時期為電網(wǎng)提供額外容量的費用,在未來四年的拍賣中以創(chuàng)紀錄的高價成交
英國
03-01
英國和加拿大聯(lián)手解決核聚變?nèi)剂隙倘眴栴}
英國和加拿大已就一項聯(lián)合研究計劃達成一致,以解決核聚變行業(yè)面臨的最棘手問題之一——如何生產(chǎn)和加工氚,這是為未來核聚變工廠提供動力所需的極其稀有的氫同位素
英國
02-29
50MW/110MWh!Powin公司為Pulse Clean Energy公司儲能項目提供電池儲能系統(tǒng)
電池儲能系統(tǒng)集成商Powin公司將為英國Pulse Clean Energy公司在英國部署的電池儲能項目提供50MW/110MWh的Stack750電池儲能系統(tǒng)
英國
02-29
繼法國、西班牙等國之后 英國宣布退出“過時”的《能源憲章條約》
英國21日宣布,在努力使其與凈零排放計劃保持一致失敗后,將退出允許化石燃料公司起訴政府氣候政策的《能源憲章條約》
英國
02-24
新型固體材料能快速傳導鋰離子
英國利物浦大學科學家發(fā)現(xiàn)了一種能快速傳導鋰離子的固體材料
英國
02-21
法國電力集團在英國的核電站項目受挫
法電(EDF)在英國的欣克利角C和賽茲韋爾項目均遭遇了一系列困難,嚴重影響了法電的財務(wù)平衡
英國
02-21
綠氫或助力英國解決海上棄風問題
英國海上風電發(fā)展不僅需要及時的輸配電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),或需融合下游消納配套產(chǎn)業(yè),其中,利用海上風電制氫或是未來值得關(guān)注的一大方向
英國
02-20
首艘低碳浮式海上風電安裝船
英國政府已向由Morek Engineering牽頭的聯(lián)合體提供資金,用于為浮式海上風電市場設(shè)計一種新型低碳安裝船
英國
02-19
Venture Global 和 Grain LNG 簽署新協(xié)議,進一步保障英國天然氣供應(yīng)
Grain LNG 和 Venture Global 宣布簽署一項具有約束力的長期接收站使用協(xié)議 (TUA),允許 Venture Global 位于路易斯安那州的所有接收站(包括 CP2 LNG)在獲得必要的聯(lián)邦許可后,進行液化天然氣的再氣化和銷售
英國
02-19
AP300小堆贏得英國私營投資項目意向
西屋電氣公司(Westinghouse)與Community Nuclear Power Limited公司(CNP)簽署協(xié)議,將在英格蘭東北部的North Teesside地區(qū)建造四座AP300小型模塊化反應(yīng)堆
英國
02-18
加拿大與英國合作開發(fā)核聚變
英國原子能管理局 (UKAEA) 和加拿大核實驗室 (CNL) 簽署了一項合作框架協(xié)議,合作開發(fā)與氚管理相關(guān)的技術(shù)。氚是一種用作聚變能燃料的氫同位素
加拿大
02-16
蘇格蘭2023年戶用光伏裝機量飆升174%
英國微型發(fā)電認證計劃(MCS)機構(gòu)在1月25日表示,與2020年相比,蘇格蘭地區(qū)在2023年安裝的小型光伏系統(tǒng)的數(shù)量增加了174%
英國
02-04
英國進口電創(chuàng)新高,因為進口電更便宜
2023年英國進口電占比達13%,創(chuàng)下歷史新高。LSEG電力研究公司首席電力分析師Nathalie Gerl評論道:“總的來說,從國外進口更便宜電力有助于降低電力成本。”
英國
02-02
英媒:今年4月起,威斯敏斯特將按照汽車碳排放量收取停車費
從今年4月起,英國倫敦下轄的威斯敏斯特市將按照汽車的碳排放量收取停車費。英國《泰晤士報》29日報道稱,污染最嚴重的燃油汽車每年需支付321英鎊以獲得該地區(qū)的停車許可證,污染最少的油車也要支付90.95英鎊。此外,電動汽車不再被允許免費停放在路邊。電動汽車的停車費將取決于電池大小,電池較小的要支付40英鎊停車費,電池較大的要支付80英鎊停車費。
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