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卡塔爾將與英國投資 10 億英鎊發(fā)展綠色科技,推動城市合作

卡塔爾將與英國投資 10 億英鎊發(fā)展綠色科技,推動城市合作

英國首相基爾·斯塔默繼續(xù)努力刺激經濟增長,卡塔爾與英國宣布建立新的伙伴關系,投資氣候技術,并制定深化金融服務合作的計劃。唐寧街 10 號在一封電子郵件聲明中表示,作為與英國氣候協議的一部分,卡塔爾將投資 10 億英鎊(12.7 億美元),這筆資金將用于英國和卡塔爾兩國專注于能源效率、碳管理和綠色能源的初創(chuàng)企業(yè)。此前,斯塔默在唐寧街接待了卡塔爾埃米爾,這是為期兩天的國事訪問的一部分。斯塔默希望深化國際經濟聯系,因為新政府希望提振英...
12-05
11 月份英國銷售的新車中四分之一為電動汽車

11 月份英國銷售的新車中四分之一為電動汽車

交通研究機構《New AutoMotive》發(fā)布數據,上個月英國注冊新車中四分之一為純電動汽車,創(chuàng)下近兩年來電動汽車月度市場份額新高,并超過今年制造商需達到的22%電動汽車銷售配額目標。這一結果支持了清潔能源倡導者的觀點,反對汽車行業(yè)削弱英國電動汽車強制令的努力。商務大臣喬納森·雷諾茲承諾將支持汽車行業(yè),盡管Stellantis NV計劃關閉英國一家貨車工廠。盡管今年英國電動汽車銷量至今仍落后全年目標,但表現優(yōu)于歐盟,后者取消激勵措施導致德...
12-05
EDF宣布延長英國四座核電站使用壽命

EDF宣布延長英國四座核電站使用壽命

法國電力能源公司(EDF)近日宣布,其管理的英國海瑟姆1號和哈特爾普爾先進氣冷堆核電站將延長運行至2027年3月,而海瑟姆2號和托內斯AGR核電站則將運行至2030年3月。這一決定是在經過嚴格審查程序后做出的,旨在加強能源安全、維持電網穩(wěn)定性,并支持可再生能源的快速擴張計劃。EDF管理著英國的八座核電站,其中五座正在運行,三座已進入退役階段。此次延長的核電站包括海瑟姆1號和2號、哈特爾普爾以及托內斯電廠。根據最新評估,這些核電站的使用...
12-05
欣克利角C核電站首座反應堆壓力容器安裝完成

欣克利角C核電站首座反應堆壓力容器安裝完成

英國薩默塞特郡在建的欣克利角C核電站近日迎來了重要里程碑:兩座EPR反應堆中的第一座已成功安裝了反應堆壓力容器。該容器由法國法馬通公司制造,高13米,重達500噸,于去年2月抵達核電站并一直處于儲存狀態(tài)。反應堆壓力容器(RPV)是核電站的核心部件,用于容納核燃料并產生熱量,為世界上最大的渦輪機產生蒸汽。此次安裝是在獲得核監(jiān)管辦公室(ONR)的同意后進行的,ONR對容器的結構完整性、核電站場址和安裝團隊的準備情況進行了全面評估。在安裝...
12-05
松下在卡迪夫開設 RE100 工廠,集氫能、太陽能和電池于一體

松下在卡迪夫開設 RE100 工廠,集氫能、太陽能和電池于一體

松下英國制造公司已在威爾士加的夫開設了 RE100 制造工廠,該工廠將 100% 采用可再生能源運行,包括由綠色氫驅動的氫燃料電池、太陽能光伏 (PV) 電力和電池存儲相結合。該站點將配備 21 個 5kW 氫燃料電池,能源效率為 95%,372kW 太陽能容量和 1 兆瓦時的電池存儲量,并通過松下的能源管理系統(tǒng) (EMS) 進行協調。EMS 將允許工廠平衡來自不同來源的電力需求和供應,并在周末等非運營時段儲存能源。這家擁有50年歷史的制造廠采用綠色技術進行改造...
12-04
勞斯萊斯股價大幅上漲,估值達到 500 億英鎊

勞斯萊斯股價大幅上漲,估值達到 500 億英鎊

勞斯萊斯控股有限公司的估值首次達到 500 億英鎊(630 億美元),因為長途噴氣發(fā)動機的旺盛需求推動其股價繼續(xù)飆升。這家總部位于倫敦的發(fā)動機制造商生產的 Trent XWB 等發(fā)動機為部分空客 SE 飛機提供動力,周二收盤上漲 3.2%,延續(xù)了今年迄今 97% 的漲幅。自 2022 年底以來,該股已上漲逾六倍,超過了基準 Stoxx Europe 600 指數中的所有其他股票。疫情過后,長途旅行激增,勞斯萊斯的銷量飆升。該公司今年早些時候宣布,大型發(fā)動機飛機的飛行小時數...
12-04
英國核電站將在清潔能源推動下運行更長時間

英國核電站將在清潔能源推動下運行更長時間

隨著英國致力于實現電網脫碳,英國四座核反應堆的運行時間將比預期更長。運營商法國電力公司(Electricite de France SA)及其合作伙伴 Centrica Plc 宣布了延長關閉期限的決定,其中包括對原定于 2026 年關閉的哈特爾普爾(Hartlepool)和希舍姆(Heysham)1 號發(fā)電站延長一年的關閉期限。希舍姆(Heysham)2 號發(fā)電站和托內斯(Torness)發(fā)電站將保持運行至 2030 年,而不是在 2028 年關閉。核電被視為英國政府削減排放和實現 2050 年凈零排放
12-04
1GW Mowbray BESS 已啟動咨詢

1GW Mowbray BESS 已啟動咨詢

電池儲能系統(tǒng) (BESS) 開發(fā)商 NatPower UK 已就約克郡擬建的 1GW BESS 啟動首次咨詢。Mowbray 儲能項目計劃在北約克郡東羅頓村北部 93 英畝的土地上安裝一個 1GW 的 BESS 和一個輸電連接變電站。該項目將使用鋰離子電池,早期的設計計劃表明這些電池將分布在場地上的兩個院落中,周圍有生態(tài)增強設施。為了增強當地的生物多樣性,項目開發(fā)商計劃在場地周圍種植本地樹籬和林地,并在開發(fā)區(qū)后方創(chuàng)建一個物種豐富的濕草地,并在適當的地方安裝鳥類...
12-03
Peter Bryant 被任命為世界核運輸研究所首席執(zhí)行官

Peter Bryant 被任命為世界核運輸研究所首席執(zhí)行官

世界核運輸研究所 (WNTI) 很高興地宣布任命 Peter Bryant 教授為首席執(zhí)行官,自 2025 年 3 月起。Peter 將在國際上代表會員的利益,同時領導 WNTI 在全球舞臺上的成長、發(fā)展和影響力。他之前就職于 Sizewell C / EDF Energy,目前擔任該公司的 ESG 和輻射戰(zhàn)略總監(jiān),曾擔任環(huán)境、退役和輻射安全主管。他在環(huán)境和輻射防護方面擁有豐富的經驗,在核燃料循環(huán)領域擁有超過 16 年的工作經驗。除了行業(yè)和商業(yè)經驗外,Peter 還在國際放射防護委員會、國...
12-03
報告稱核能擴張需要改變風險認知

報告稱核能擴張需要改變風險認知

托尼·布萊爾全球變化研究所近日發(fā)布報告《新核時代》,指出世界正為未能充分利用核能而付出代價,這一強大技術的潛力被揮之不去的安全擔憂和意識形態(tài)反對所阻礙。報告強調,如果自1991年以來持續(xù)采取雄心勃勃的核部署方法,全球將減少排放289億噸二氧化碳。報告指出,英國于1956年在溫德斯凱爾啟用第一座全尺寸核電站,引領了全球核能發(fā)電能力的迅速增長。然而,自20世紀60年代和70年代初的熱情開始,核能便面臨強烈的公眾反對,主要受到切爾諾貝利...
12-03
Newcleo提交英國小型模塊化反應堆設計評估申請

Newcleo提交英國小型模塊化反應堆設計評估申請

總部位于法國的創(chuàng)新反應堆開發(fā)商Newcleo已正式向英國能源安全部和凈零排放部(DESNZ)提交申請,請求批準其LFR-AS-200小型模塊化鉛冷快反應堆進入通用設計評估(GDA)流程。這一流程由核監(jiān)管辦公室(ONR)和環(huán)境署(EA)共同執(zhí)行,旨在評估計劃在英國部署的核電站設計在安全、保障和環(huán)境保護方面的表現。Newcleo的LFR-AS-200反應堆設計商業(yè)規(guī)模為200兆瓦電(MWe),該公司表示,其目標是與ONR和EA完成兩步GDA流程,包括監(jiān)管機構對其技術進行基本評估。...
12-03
寒冷天氣預報加劇擔憂,歐洲天然氣價格上漲

寒冷天氣預報加劇擔憂,歐洲天然氣價格上漲

歐洲天然氣價格連續(xù)第二個交易日上漲,漲幅一度達到2.7%。據預報,短暫溫和天氣后,西歐預計下周將迎來寒冷天氣,并迅速擴散至歐洲大陸,這將刺激供暖需求,增加天然氣價格上行壓力。同時,油價走強也支撐了天然氣期貨價格,全球能源供應風險備受關注。歐洲燃料庫存提取速度加快,可能影響明年儲備工作。俄羅斯和烏克蘭天然氣過境協議即將到期,歐洲可能在供暖高峰期失去部分供應。目前,歐洲大陸天然氣儲存設施利用率僅為85%,低于去年同期水平。荷蘭近月...
12-03
世界上第一個由人工智能設計的城市風力渦輪機

世界上第一個由人工智能設計的城市風力渦輪機

人工智能設計專家 EvoPhase 和精密金屬制造商 KwikFab 推出了世界上第一臺由人工智能設計的城市風力渦輪機,該渦輪機可根據特定地理區(qū)域的獨特風力條件進行定制。該團隊將其稱為伯明翰葉片。EvoPhase 使用其人工智能驅動的設計流程來生成和測試設計,以確定其在伯明翰的風速下的效率,伯明翰的風速為 3.6 米/秒,遠低于大多數渦輪機的 10 米/秒的額定值。我們需要一臺能夠捕捉伯明翰相對較低的風速,同時又能控制周圍建筑物引起的湍流的渦輪...
12-02
英國浪費了創(chuàng)紀錄數量的風力發(fā)電,損失達 10 億英鎊

英國浪費了創(chuàng)紀錄數量的風力發(fā)電,損失達 10 億英鎊

今年,英國風力發(fā)電能力快速增長,本應推動發(fā)電量大幅增長,但由于電網擴張速度未能跟上,導致大量風力發(fā)電廠因電網限制而無法供電。據悉,英國已花費超過10億英鎊的擁堵費用,以關閉這些無法供電的發(fā)電廠,并啟動其他發(fā)電廠。例如,上個月風暴伯特橫掃英國時,一些最新、最大的風力發(fā)電場卻停滯不前,包括蘇格蘭價值30億英鎊的Seagreen項目。這種情況不僅使到2030年實現電網脫碳的計劃面臨風險,也使削減電費變得更加困難。由于電網的物理限制,運營商通常...
英國就 2026 年起將航運納入碳市場征求意見

英國就 2026 年起將航運納入碳市場征求意見

英國就其排放交易體系(ETS)的改革征求意見,考慮從2026年起將航運業(yè)納入其碳市場。該體系是英國實現氣候目標的一部分,于2021年啟動,旨在取代脫歐后參與的歐盟ETS。目前,該計劃覆蓋發(fā)電廠、工廠和航空公司,約占英國排放量的三分之一。根據ETS,政府為各行業(yè)設定逐步遞減的排放上限,并要求企業(yè)為其排放的每一噸二氧化碳購買許可證。英國排放交易體系管理局表示,將航運業(yè)納入該計劃將使燃料價格更好地反映其對環(huán)境的影響。目前,英國碳排放許可證...
11-30
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