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據外媒報道，近日，三星SDI的全固態電池在韓國2024年SNE電池日博覽會上亮相，且官宣試點固態電池產線現已全面投入運營。據悉，三星SDI去年建立了一條試驗線，計劃到2027年實現全固態電池的大規模生產。三星SDI表示，目前首批全固態電池產品已經交付給電動汽車制造商進行測試，從去年年底到今年年初已經陸續向客戶提供樣品，與車企共同進行了六個多月的測試，并收到了積極的反饋。據三星SDI相關人員介紹，這些固態電池具有500Wh/kg的能量密度，幾乎是當前...

2024年7月25日，LG新能源公布2024年第二季度財報，在第二季度營業收入為6.1619萬億韓元(約合人民幣325.35億元)，環比增加0.5%、同比減少29.8%。營業利潤為1,953億韓元(約合人民幣10.31億元)，環比增加24.2%、同比減少57.6%，營業利潤率為3.2%。據悉，在2024第二季度LG新能源與雷諾集團下的純電動汽車公司Ampere簽署了39GWh的磷酸鐵鋰電池供應協議。這也令LG新能源成為全球首個將Cell To Pack (CTP)技術應用在軟包電池的企業。同時，LG新能源

目前，美國船級社(ABS)和韓國船舶與海洋設備研究所(KRISO)正在合作推進小型堆動力船舶和浮動小型堆發電平臺的商業化。ABS將為小型堆動力船舶設計提供監管指南和國際標準分析。KRISO將開發小型堆動力船舶的核心技術，包括船舶和推進系統的概念設計，以及船舶和核電一體化安全分析框架開發。此外，KRISO還將設計一個浮動小型堆發電平臺，以及一個可以為島嶼地區提供穩定電力的商業化模型。2023年1月，韓國造船商三星重工(Samsung Heavy Industrie...

韓國海上風電和海洋設備制造商GS Entec近日宣布，該公司已為韓國Yeonggwang Nakwol海上風電項目生產第一根單樁基礎。GS Entec于去年獲得總價值達2000億韓元(折合人民幣約10.46億元)的合同，將于2025年9月前為Yeonggwang Nakwol海上風電項目交付64根單樁基礎，每根單樁長71.2米，直徑7.5米，重895.6噸，可支撐5.7MW海上風機。Yeonggwang Nakwol海上風電項目由Nakwol Blue Heart Co開發，風電場位于韓國西南地區全羅南道

據韓聯社7月24日報道，韓國石油協會24日統計數據顯示, 今年1至6月，SK能源、GS加德士、S-OIL、HD現代Oilbank等4家韓國煉油企業的石油產品出口量同比增長7.3%，達2.45億桶，繼2018年上半年之后再創新高;石油產品出口額同比增長 9%，達237.62 億美元。在韓國出口產品中，僅次于半導體和汽車，位居第三。韓石油產品出口增長得益于韓煉油企業提高開工率，今年上半年開工率為80%，自2021年上半年達72.6%之后逐年上升。從具體石油產品看，出口最多的是柴油，在...

據韓聯社7月24報道稱，韓國電力經營研究院24日發表《2030全球清潔氫供應展望》稱，隨著全球各國政府加大對清潔氫技術項目的政策和金融支持，到2030年，全球清潔氫供應量將達1640萬噸，其中59%為水電解方式產生的綠氫，41%為碳捕捉等方式產生的藍氫。美國、中國和歐洲將成為清潔氫供應主要國家，其中美國有望成為清潔氫最大出口國。于今年設立全球首個清潔氫發電投標市場的韓國，到2028年的清潔氫進口量將達40萬噸。...

韓國媒體日前報道，LG新能源與美國通用汽車合資建造第3座電池廠的計劃暫停，預計將視市場狀況再決定重啟工程的時機。此前信息顯示，該工廠位于美國密歇根州，由LG新能源與通用汽車的合資公司Ultium Cells投建。工廠自2022年6月動工，投資規模達26億美元(約合人民幣189億元)，原定在今年年底完工，2025年初開始量產，年產量最多可達到50GWh規模。消息還認為，工廠暫停或是受美國的電動車需求停滯影響。就在不久前，該公司將其電動汽車生產預期從之前宣布...

韓國總統辦公室周二表示，尹錫烈總統將派遣特使前往捷克共和國，討論該歐洲國家選擇韓國財團作為核電站項目優先競標者的后續措施。據該辦公室透露，總統政策秘書室長成泰允和工業部長安德根將于周二出發，進行為期三天的訪問，會見捷克總理彼得·菲亞拉和工業貿易部長約瑟夫·西凱拉。韓國總統發言人鄭惠全在新聞發布會上表示：特使們將轉交尹總統的感謝信，并重點討論后續措施，包括設立政府間熱線。上周，由韓國水電核電公司牽頭的韓國財團被列為捷...

根據GlobalData的數據，核能將繼續在韓國的發電和脫碳中發揮重要作用，因為核能在年發電量中的份額將從2023年的29.7%上升到2030年的30.3%。GlobalData在報告《韓國電力市場規模、趨勢、法規、競爭格局和預測，2024-2035》中表示，這一數字接近政府制定的到2035年占比32.4%的目標。到目前為止，韓國的核電容量以0.8%的復合年增長率(CAGR)從2015年的21.7GW增加到2023年的23.1GW。該公司表示，預計到2035年將達到30.1GW。核電發電量從2015年的1

7月4日，韓國三星SDI宣布與美國最大的電力公司NextEra Energy簽訂了一筆大規模的儲能系統供應合同，這一消息迅速在業界引起轟動。據報道，該合同規模達到了驚人的6.3GWh，合同總額高達一萬億韓元(約合52.7億人民幣)，這一數字不僅刷新了韓國儲能市場的交易記錄，更被多家韓媒譽為韓國歷史上最大的儲能系統訂單。此次合作中，三星SDI為NextEra Energy精心準備的儲能解決方案正是其明星產品——Samsung Battery Box 1.5(SBB 1.5)。這款集裝箱式儲能...

韓國蔚山推出了世界上第一個氫公寓綜合體，利用氫燃料電池的電力和熱量，節省了大量的能源成本。由附近的榆東熱電聯產電廠提供動力的Yuldong With You公寓綜合體是碳中和生活的成功典范，與城市燃氣相比，它有可能將居民的能源成本降低30-40%。這個創新項目因其獨特的能源解決方案而迅速引起關注，該解決方案不僅為437套公寓供電，還通過氫燃料電池支持其供暖需求。榆東熱電聯產工廠距離該公寓僅200米，是該計劃的核心。該工廠通過10公里長的管道...

2024年7月2日，韓國木浦國立大學(Mokpo National University)成立全球首家小型堆船舶研究所(SMR Ship Research Institute)，旨在發展成為世界小型堆船舶研究和教育的樞紐。此前，英國勞氏船級社(Lloyd's Register)表示，如果能克服監管障礙，小型堆的興起將為核動力船舶應用帶來重大變革。根據聯合國下屬的國際海事組織規定，從2050年起，全球海上作業船舶都須使用無碳燃料。木浦國立大學指出，在此背景下，全球對采用無碳、先進技術的船舶需

7月4日，LG能源解決方案表示，計劃在今年第四季度完成電池干式涂層技術實驗生產線，到2028年實現全面生產。電池正負極制造目前采取的濕法工藝能源消耗大、環境污染重，干式涂層技術可減少17%至30%左右的制造成本。此前，特斯拉收購了相關技術公司，并試圖將該技術用于4680電池生產，但截至目前僅獲得有限成功。...

7月4日消息，美國最大的電力公司 NextEra Energy 與韓國三星 SDI簽訂大規模儲能系統供應合同。據報道合同規模達6.3GWh，合同額將高達一萬億韓元(約合52.7億人民幣)，這被一些韓媒認為是韓國歷史上最大訂單。本次的供貨產品為Samsung Battery Box (SBB) 1.5，為20尺集裝箱儲能，容量為5.26MWh，該產品與現有產品相比，能量密度提高了37%。采用NCA電池(指三元材料為NiCoAl的三元鋰電池)，其宣稱可比磷酸鐵鋰電池多存儲20-30%的能量。2018年之前，三

韓國環境部7月3日表示，自2019年6月昌原市注冊第一輛氫能大巴以來，經過五年發展，全國注冊的氫能大巴輛達到992臺，迎來氫能大巴的千臺時代。從地區來看，排名前三依次是仁川213臺，全羅北道141臺，慶尚南道109臺。仁川在今年4月設立了第一家液化氫充電站，年內將在環境部的支持下將充電器擴充至40臺。環境部認為，若從今年起正式增設擴建大容量氫氣充電站和液化氫充電站，氫能大巴的普及速度將大幅上升。到2023年為止，將包括氫能大巴在內的氫能車普及量...