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能源界網訊：近日，化瑞新能源(寧夏)有限公司成立，注冊資本500萬元，經營范圍包含：儲能技術服務;充電樁銷售;機動車充電銷售;電動汽車充電基礎設施運營等。該公司由中化國際等共同持股。

能源界網訊：近日，工業和信息化部、交通運輸部等8部門已印發《關于啟動第一批公共領域車輛全面電動化先行區試點的通知》，明確以北京、深圳、重慶、成都、鄭州、寧波、廈門、濟南、石家莊、唐山、柳州、海口、長春、銀川、鄂爾多斯等15個城市為試點，鼓勵探索形成一批可復制可推廣的經驗和模式，為新能源汽車全面市場化拓展和綠色低碳交通運輸體系建設發揮示范帶動作用。在預期目標方面，將在公務用車、城市公交車、環衛車、出租車、郵政快遞...

能源界網訊：12月15日，江蘇省新能源汽車產業發展領導小組辦公室牽頭召開年度推廣應用工作會議，聽取各地各部門年度工作進展，研究討論新能源汽車推廣、公共領域車輛電動化、充電基礎設施建設以及新技術新模式應用等重點問題，并就2024年重點工作進行部署。省工信廳、省發改委等10個成員單位、各設區市新能源汽車推廣應用牽頭部門以及相關企業代表參加會議。會議認為，2023年，我省深入貫徹落實國家穩增長、促消費政策措施，組織新能源汽車進縣鄉、...

12月19-21日,首屆“中國汽車充換電生態大會在杭州富陽召開。本次大會以“迎接新挑戰,全面推動充換電基礎設施高質量發展”為主題,匯聚充換電行業的企業領袖、頂級專家、地方聯盟負責人等,共同研討構建充換電產業高質量發展格局的對策、方法與路徑。華為數字能源充電網絡業務部總裁劉大偉受邀出席并對高質量充電基礎設施可持續發展提出思考與探討。

能源界網訊：日前，河南駐馬店印發《駐馬店市電動汽車充電基礎設施建設三年行動方案(2023-2025年)(征求意見稿)》。《方案》提出，到2025年基本建成城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局且覆蓋全市的智能充電網絡。全市城市核心區公共充電基礎設施服務半徑小于2公里，示范性集中式公用充電站縣域全覆蓋，高速公路和普通國省干線公路沿線服務區充電基礎設施全覆蓋、農村公路沿線充電基礎設施有效覆蓋，三年內新建集中式公用充電站100座以上、公共服...

能源界網訊：12月18日，蘭州新區管委會發布《蘭州新區電動汽車充電基礎設施專項規劃(2023-2035年)》。《規劃》提出，構建整體覆蓋的充電設施服務網絡與充電設施服務走廊，滿足新能源車輛發展與使用的基本需求。2025年，新能源汽車充電樁規模達到700個以上;2035年，新能源汽車充電樁規模達到4000個以上。...

為貫徹落實綠色低碳運輸部署，更好推動路衍經濟發展，滿足新能源汽車出行需求，徐州市公路部門積極推進普通國省道服務區新能源汽車充電設施建設，目前全市普通國省道公路服務區實現充電樁全覆蓋。徐州市公路部門因地制宜，聯合充電設施運營商完成8處普通國省道服務區充電設施建設，新建充電樁具備快充和慢充兩種模式，滿足車主不同需求，快充模式平均充電時長約60分鐘。充電樁信息在百度、高德地圖同步發布，方便車主查詢使用。...

報載：最近，鹽城供電公司市場營銷部聯合設備、后勤、審計等部門召開有序推進充電樁建設整改工作會議，提出以“高質量選址、高效率推進、高標準建設”要求，研究布置建設整改工作，并進一步完善鄉鎮充電服務網絡，推動城鄉充電服務均衡發展。

2023年11月17日，廣汽能源科技有限公司（以下簡稱“廣汽能源”）與支付寶（杭州）信息技術有限公司簽訂戰略合作協議，約定雙方將持續圍繞新能源充換電、車網互動、能源運營及品牌營銷等多維度展開創新合作，共同探索“能源服務+互聯網”的全新商業模式。

能源界網訊：今年4月，特斯拉宣布在中國大陸面向部分非特斯拉品牌電動車試點開放充電站，現在大半年過去了，11月28日，特斯拉官方宣布中國大陸地區特斯拉全場景充電網絡開放升級，家庭充電產品系列、目的地充電站、超級充電站支持更多的非Tesla車輛，100%覆蓋中國大陸地區所有省份和直轄市，支持非特斯拉車輛充電。目前在國內，一些較大的汽車制造商紛紛開始考慮規劃今后新能源汽車補能問題，如長安、吉利選擇和蔚來開展換電合作;奔馳、寶馬聯手搞超級...

能源界網訊：12月15日，如皋市智慧充電網新聞發布會在市行政中心第三會議室召開。會議由如皋市政府辦副主任徐育松主持，市委宣傳部副部長、網信辦主任、新聞出版局局長吳正隆，市交通運輸局黨組成員、副局長肖宏，市國有資產監督管理辦公室副主任朱宏彬，市交通產業集團黨委副書記、總經理許寧，相關部門和單位的負責同志以及媒體朋友出席本次新聞發布會。近年來，為全面貫徹國家新能源汽車發展戰略和充電設施建設要求，提高城市智慧交通組織管理及服...

能源界網訊：12月12日，上海市財政局發布關于印發《上海市財政支持做好碳達峰碳中和工作的實施意見》的通知。其中指出：加快推進綠色交通基礎設施建設，推動實施既有交通樞紐設施綠色化改造，加快推進充電樁、配套電網、加注(氣)站、加氫站、港口岸電、機場地面輔助電源等配套基礎設施建設。支持港口、機場等交通樞紐場站內的非道路移動源的清潔能源和新能源替代。積極引導市民綠色出行，繼續支持電動汽車充換電設施民心工程。支持開展出租車充...

《經濟參考報》12月13日刊發文章《超2000萬輛：新能源車“跑出”產業新未來》。文章稱，新能源汽車下線超2000萬輛;2023年全年銷量預計約940萬輛;1-11月，新能源汽車市場占有率達到30.8%……多個指標顯示，今年以來，我國新能源汽車繼續保持著高速增長的勢態，市場活力持續迸發。業內人士指出，2023年我國新能源汽車延續較高增速，相關基礎設施不斷完善，智能化、出口等方向帶來更多增長點。

12月7日-12月9日,以“開放包容 合作融通 共同發展”為主題,由中國科協、海南省人民政府及相關國家部委共同主辦的第五屆世界新能源汽車大會(WNEVC 2023)于海南·海口召開。會議邀請全球各國政產學研界代表共同就產業發展中戰略與路徑、熱點與痛點問題開展對話、交流,凝聚共識,共同推動新能源汽車產業高質量發展。

2023年12月7日，在海口舉行的2023世界新能源汽車大會(WNEVC)上，華為數字能源技術有限公司總裁侯金龍發表了“全面高壓化，全面超快充，推動新能源汽車與充電基礎設施高質量協同發展”主題演講。侯金龍強調，碳中和由全球共識走向全球行動，而交通電動化是實現碳中和目標的關鍵一環。