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12月12日，國家能源局發(fā)布《電力行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)管理辦法》和《電力行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全管理辦法》！

8月22日，海南省人民政府印發(fā)海南省碳達(dá)峰實施方案，方案提出，全面提升綠色電力消納能力。

近日科技部等九部門印發(fā)《科技支撐碳達(dá)峰碳中和實施方案(2022—2030年)》(以下簡稱《實施方案》)，在新能源發(fā)電、儲能技術(shù)、氫能技術(shù)等方面提出具體研發(fā)技術(shù)目標(biāo)。

近日，山東省機(jī)關(guān)事務(wù)局、省財政廳聯(lián)合出臺《關(guān)于加快推進(jìn)全省行政事業(yè)單位新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》。《意見》明確，加快推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用，要堅持多措并舉，加大力度合理配置、使用新能源汽車，有效解決公務(wù)出行保障難、新能源汽車推廣不平衡等問題.

周日，美國參議院通過了包括未來10年3690億美元能源安全和氣候變化計劃在內(nèi)的《通貨膨脹消減法案》，為該法案提交眾議院以及隨后由喬·拜登總統(tǒng)簽署鋪平了道路。

2022年《政府工作報告》提出，積極擴(kuò)大有效投資，適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資，政府投資更多向民生項目傾斜。今年上半年，全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長6.1%，有效投資規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。投資資金從哪里來?投向哪些項目?

7月29日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，會議指出，延續(xù)免征新能源汽車購置稅政策。

7月28日，重慶市經(jīng)濟(jì)信息委發(fā)布《重慶市促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)增長政策措施》(以下簡稱《政策》)。《政策》提到，將對車型研發(fā)、公交客運運營、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、整車銷售貸款等13個方面進(jìn)行獎勵或補(bǔ)貼。

據(jù)華盛頓郵報當(dāng)?shù)貢r間7月20日報道，美國就能源政策向墨西哥施壓，稱墨西哥現(xiàn)有政策不公平地偏袒墨西哥的國有電力和石油公司，同行業(yè)內(nèi)美國的公司和清潔能源供應(yīng)商面臨不公平對待。

7月13日，住建部、國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于印發(fā)《城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實施方案》的通知。方案提出，2030年前，城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳排放達(dá)到峰值 。

7月12日，張家口市政府發(fā)布《支持建設(shè)燃料電池汽車示范城市的若干措施》，對支持對象、起止時間、支持內(nèi)容、數(shù)據(jù)監(jiān)測和發(fā)放依據(jù)等做出詳細(xì)規(guī)定。加氫站建設(shè)補(bǔ)貼最高400萬元，運營補(bǔ)貼最高每年400萬元;市級財政原則上按照中央財政獎勵資金1:1比例進(jìn)行配套;給予氫燃料電池中小型客車、大型客車、輕中型貨車、重卡，原則上每輛車每年分別獎勵2萬元、3萬元、3萬元、5萬元。

近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法實施情況年度報告(2022)》。《報告》顯示，2021年乘用車行業(yè)平均燃料消耗量實際值(WLTC工況)為5.10升/100公里，等效轉(zhuǎn)化后同比下降超過15%，超額完成年度5.98升/100公里目標(biāo)。

中共中央宣傳部今日(6月28日)上午10時舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會。作出力爭2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實現(xiàn)碳中和的莊嚴(yán)承諾，構(gòu)建完成碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系。

為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和的重大決策部署，充分發(fā)揮財政職能作用，推動如期實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，近日，財政部印發(fā)《財政支持做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》。作為構(gòu)建碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系的其中一項，《意見》是財政部門貫徹落實黨中央、國務(wù)院相關(guān)重大決策部署的頂層設(shè)計文件，是碳達(dá)峰碳中和的重要保障方案。

6月7日，國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推動新型儲能參與電力市場和調(diào)度運用的通知》