12月12日,國家能源局發(fā)布《電力行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)管理辦法》和《電力行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全管理辦法》!
8月22日,海南省人民政府印發(fā)海南省碳達(dá)峰實施方案,方案提出,全面提升綠色電力消納能力。
近日科技部等九部門印發(fā)《科技支撐碳達(dá)峰碳中和實施方案(2022—2030年)》(以下簡稱《實施方案》),在新能源發(fā)電、儲能技術(shù)、氫能技術(shù)等方面提出具體研發(fā)技術(shù)目標(biāo)。
近日,山東省機(jī)關(guān)事務(wù)局、省財政廳聯(lián)合出臺《關(guān)于加快推進(jìn)全省行政事業(yè)單位新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》。《意見》明確,加快推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用,要堅持多措并舉,加大力度合理配置、使用新能源汽車,有效解決公務(wù)出行保障難、新能源汽車推廣不平衡等問題.
周日,美國參議院通過了包括未來10年3690億美元能源安全和氣候變化計劃在內(nèi)的《通貨膨脹消減法案》,為該法案提交眾議院以及隨后由喬·拜登總統(tǒng)簽署鋪平了道路。
2022年《政府工作報告》提出,積極擴(kuò)大有效投資,適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資,政府投資更多向民生項目傾斜。今年上半年,全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長6.1%,有效投資規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。投資資金從哪里來?投向哪些項目?
7月29日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,會議指出,延續(xù)免征新能源汽車購置稅政策。
7月28日,重慶市經(jīng)濟(jì)信息委發(fā)布《重慶市促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)增長政策措施》(以下簡稱《政策》)。《政策》提到,將對車型研發(fā)、公交客運運營、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、整車銷售貸款等13個方面進(jìn)行獎勵或補(bǔ)貼。
據(jù)華盛頓郵報當(dāng)?shù)貢r間7月20日報道,美國就能源政策向墨西哥施壓,稱墨西哥現(xiàn)有政策不公平地偏袒墨西哥的國有電力和石油公司,同行業(yè)內(nèi)美國的公司和清潔能源供應(yīng)商面臨不公平對待。
7月13日,住建部、國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于印發(fā)《城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實施方案》的通知。方案提出,2030年前,城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳排放達(dá)到峰值 。
7月12日,張家口市政府發(fā)布《支持建設(shè)燃料電池汽車示范城市的若干措施》,對支持對象、起止時間、支持內(nèi)容、數(shù)據(jù)監(jiān)測和發(fā)放依據(jù)等做出詳細(xì)規(guī)定。加氫站建設(shè)補(bǔ)貼最高400萬元,運營補(bǔ)貼最高每年400萬元;市級財政原則上按照中央財政獎勵資金1:1比例進(jìn)行配套;給予氫燃料電池中小型客車、大型客車、輕中型貨車、重卡,原則上每輛車每年分別獎勵2萬元、3萬元、3萬元、5萬元。
近日,工業(yè)和信息化部發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法實施情況年度報告(2022)》。《報告》顯示,2021年乘用車行業(yè)平均燃料消耗量實際值(WLTC工況)為5.10升/100公里,等效轉(zhuǎn)化后同比下降超過15%,超額完成年度5.98升/100公里目標(biāo)。
中共中央宣傳部今日(6月28日)上午10時舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會。作出力爭2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實現(xiàn)碳中和的莊嚴(yán)承諾,構(gòu)建完成碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系。
為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和的重大決策部署,充分發(fā)揮財政職能作用,推動如期實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),近日,財政部印發(fā)《財政支持做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》。作為構(gòu)建碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系的其中一項,《意見》是財政部門貫徹落實黨中央、國務(wù)院相關(guān)重大決策部署的頂層設(shè)計文件,是碳達(dá)峰碳中和的重要保障方案。
6月7日,國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推動新型儲能參與電力市場和調(diào)度運用的通知》
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