在全球貿(mào)易戰(zhàn)暗流涌動的背景下，中國與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)投資合作與貿(mào)易往來卻風生水起、紅紅火火。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，1月份我國對印度、俄羅斯、沙特阿拉伯等“一帶一路”沿線主要國家的貿(mào)易分別增長了23.6%、44%、46.9%，成為全球貿(mào)易的一大亮點。

實際上，這一增長態(tài)勢自去年以來就逐步顯現(xiàn)。海關總署新聞發(fā)言人黃頌平表示，去年前3季度我國對歐盟、美國、東盟等主要貿(mào)易伙伴的出口增長不到2%，但對“一帶一路”沿線國家出口卻保持在兩位數(shù)增長的高位運行。

目前，中國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易額已占中國外貿(mào)總額的25%以上。最近一期“一帶一路貨運貿(mào)易額指數(shù)”和“一帶一路貨運量指數(shù)”雙雙創(chuàng)下歷史新高。

不僅是貨物貿(mào)易，我國與“一帶一路”沿線國家的投資合作也表現(xiàn)不俗。2016年，我國對“一帶一路”沿線53個國家直接投資145.3億美元，占同期總額的8.5%。我國企業(yè)對相關61國的新簽合同額為1260.3億美元，占同期對外承包工程新簽合同額的51.6%，完成營業(yè)額759.7億美元，占同期總額的47.7%。

據(jù)統(tǒng)計，巴基斯坦喀喇昆侖公路二期、卡拉奇高速公路、中老鐵路等項目已開工建設，土耳其東西高鐵、匈塞鐵路等項目正在順利推進。上述重點項目的推進，將有效帶動當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。

中國國際經(jīng)濟交流中心副理事長魏建國表示，“一帶一路”建設正步入發(fā)展黃金期，在投資合作上至少有三大切入口：一是境外合作區(qū)的建立，二是基礎設施的聯(lián)通聯(lián)動，三是幫助“一帶一路”沿線國家加快其工業(yè)化進程。商務部數(shù)據(jù)顯示，目前中國已在23個國家建立了境外合作區(qū)，有1200多家中資企業(yè)進駐，年產(chǎn)值已超過200億美元，為當?shù)亟鉀Q了25萬人的就業(yè)。

今年，“一帶一路”建設有望成為中國乃至全球經(jīng)濟發(fā)展的新增長點，貿(mào)易往來、投資合作、資金融通的深度和廣度進一步拓展，將有效帶動國際工程承包、基礎設施建設、優(yōu)勢產(chǎn)能輸出、跨境電商等多個領域發(fā)展。

從區(qū)域層面看，新疆、陜西、福建等地將繼續(xù)加碼與“一帶一路”建設的對接，或將成為“一帶一路”建設的重點突破區(qū)域。據(jù)悉，新疆今年計劃投資超1.5萬億元加速基礎設施建設，加快中巴經(jīng)濟走廊等5大通道建設；陜西提出抓住自貿(mào)區(qū)機遇，融入“一帶一路”大格局；福建提出推進海絲核心區(qū)建設，打造“一帶一路”茶香通道。

自2013年倡議提出以來，“一帶一路”建設從無到有、由點及面，進度和成果超出預期。從早期的產(chǎn)能合作，國內優(yōu)勢產(chǎn)能轉移，到如今更高層次的全球經(jīng)濟合作，“一帶一路”建設正成為應對逆全球化浪潮的最好“注腳”。