應匈牙利總理歐爾班、俄羅斯總理梅德韋杰夫邀請，國務院總理李克強將于11月26日至12月2日出席在匈牙利布達佩斯舉行的第六次中國-中東歐國家領導人會晤并對匈牙利進行正式訪問、出席在俄羅斯索契舉行的上海合作組織成員國政府首腦(總理)理事會第十六次會議。

李克強總理此次出席第六次中國-中東歐國家領導人會晤恰逢“16+1合作”啟動5周年之際。5年來，“16+1合作”成果豐碩，在互聯互通、經貿往來、金融支持、產能合作、人文交流等領域取得突出進展，進一步深化了中國同中東歐國家間的友好關系，并為17國民眾帶來實實在在的利益。

13國簽署“一帶一路”合作文件 政策溝通走在前列

作為“一帶一路”建設重要地區，中東歐國家對“一帶一路”倡議熱烈響應。16國中已經有13國與中國簽署“一帶一路”合作文件，其中匈牙利更是首個同中國簽署此類合作文件的歐洲國家。

外交部副部長王超介紹，此次領導人會晤將進一步推動中國與中東歐國家在“一帶一路”框架下開展合作，17國領導人將重點探討如何加強互聯互通、貿易投資、金融、綠色經濟、科技創新、人文等領域交流與合作，會晤結束后將發表《中國-中東歐國家合作布達佩斯綱要》，發表《布達佩斯會晤成果清單》和《中國-中東歐國家合作5年成果清單》。“我們愿意與中東歐國家一道共同努力，將‘16+1合作’打造成‘一帶一路’融入歐洲經濟圈的重要承接帶。同時愿意在這一過程中同其他國家分享政策紅利，挖掘合作潛力，推動‘16+1合作’行穩致遠。”

外交部介紹，中方期待通過此次“16+1合作”領導人會晤，全面梳理、總結“16+1合作”5年來的成果和經驗，提出下階段合作主要原則、重點方向和重大舉措，推進“16+1合作”在各領域取得新的進展，推動中歐關系持續、深入向前發展。

經貿合作進入快車道

中國-中東歐國家合作機制啟動于2012年，是中國和中東歐16國共同創建的合作平臺。“16+1合作”機制建立5年以來，雙方經貿合作進入快車道，2016年雙方貿易額達587億美元，比2011年增長11%。雙方貿易在中歐貿易中的份額持續攀升，2016年已占同期中國與歐洲進出口貿易的9.8%。

與此同時，雙方相互投資的領域也在不斷擴大，投資形式更加多樣化。商務部數據顯示，中國在中東歐國家的投資由30億美元增至90多億美元，增長了兩倍，涉及機械、化工、電信、家電、新能源、物流商貿、研發、金融、農業等領域;中東歐16國在華投資超過12億美元，涉及機械制造、汽車零部件、化工、金融、環保等多個領域。

商務部部長助理李成鋼在21日舉辦的吹風會上介紹，此訪期間，中國商務部將與匈牙利外交外經部共同舉辦第七屆中國-中東歐國家經貿論壇。論壇由開幕式、主論壇、分論壇三部分組成，規模約1000人。論壇主題與會晤主題一致，即“深化經貿金融合作，促進互利共贏發展”，李克強總理將出席論壇開幕式并發表主旨講話。中國與中東歐國家的企業家們將在“電子商務、物流和海關”、“農業技術和環保技術”、“金融”、“中小企業合作”等四個分論壇深入討論、務實對接。

重大項目穩步推進和陸續建成 合作進入收獲期

互聯互通合作一直是中國與中東歐國家經貿合作的重點，基礎設施建設領域合作已成為“16+1”經貿合作的亮點。

中國企業承建的塞爾維亞貝爾格萊德跨多瑙河大橋、波蘭弗羅茨瓦夫城市防洪項目、波黑斯坦納里火電站已完工;塞爾維亞科斯托拉茨電站和E763高速公路、馬其頓兩條高速公路、黑山南北高速公路總體進展順利;中歐陸海快線建設取得積極進展，匈塞鐵路塞爾維亞段即將于月底開工;涉及愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、羅馬尼亞、保加利亞、斯洛文尼亞、克羅地亞、阿爾巴尼亞等國的“三海港區合作”正在積極推進。亞歐之間運輸通道建設步伐不斷加快，中歐班列已累計開行超過6000列，中國與波蘭、匈牙利、捷克、塞爾維亞先后開通直航，中東歐國家在亞歐大陸橋中的樞紐作用不斷提升。

一大批涉及基礎設施、互聯互通、金融合作等重大項目的穩步推進和陸續建成，標志著“中國-中東歐國家合作”已經進入了一個成熟期和收獲期。

在中歐合作不斷深入、中東歐國家內部聯系逐漸密切的背景下，雙方在跨區域交通基礎設施建設和物流合作領域有很大發展潛力。中歐陸海快線和匈塞鐵路項目連接中東歐和南歐，將使中東歐成為中國同歐洲貿易聯系的快捷通道，是未來中歐互聯互通合作的優先項目。中歐班列自開通以來，開行列數和城市逐漸增多，成為雙方貨物暢通的重要保障，發展前景看好，互聯互通合作將成為中國與中東歐國家經貿合作的重要拉動力量。

附：

已經與中國簽訂“一帶一路”合作諒解備忘錄的13個國家包括：波蘭、阿爾巴尼亞、保加利亞、捷克、匈牙利、馬其頓、塞爾維亞、羅馬尼亞、斯洛伐克、克羅地亞、波黑、黑山、拉脫維亞