近年來，中國軌道交通裝備企業在“一帶一路”合作當中不斷取得突破，中國中車與馬來西亞方面開展合作近八年，在馬來西亞實現了從單純產品輸出，到全方位服務當地軌道交通裝備產業的升級，填補了當地相關產業的空白。
馬來西亞小伙穆罕默德·阿明，已經為中國中車株洲電力機車有限公司工作了5年，算起來也是這里的老員工了。阿明親身參與了中車馬來西亞公司從無到有的全過程。
2015年7月，中車(馬來西亞)軌道交通裝備有限公司正式投產，具備年制造200輛城軌車輛和高水平深度檢修150輛車的能力。馬來西亞也由此成為東盟第一個擁有軌道交通裝備產品制造能力的國家。
當年12月，公司生產的城際動車組投入運營，真正實現了“馬來西亞制造”。運行線路將兩地通行時間從9個多小時縮短為6個多小時。
目前中車馬來西亞公司共有169名員工，80%的員工在馬來西亞招聘，一線員工中本地員工占比達到90%。
馬來西亞交通部長廖中萊近日表示，中車在馬來西亞帶動了就業和相關產業的發展，也促進了產業技術的轉移。馬來西亞的競爭力將因參與“一帶一路”而增強。
