中央巡視組將對八家央企進行專項巡視。

昨日(11月18日)，據(jù)中央紀委監(jiān)察部網(wǎng)站消息，經(jīng)中央批準，2014年中央第三輪巡視將對文化部、環(huán)保部、中國科協(xié)、全國工商聯(lián)、中國國際廣播電臺、南方航空、中國船舶、中國聯(lián)通、中國海運、華電集團、東風汽車、神華集團以及中石化等13個單位進行專項巡視。

國家行政學院公共行政教研室主任竹立家告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，上兩輪已巡視完各省份，但很多央企還沒有巡視。“凡是中組部認定的正副部級單位都在巡視之列，沒有巡視的自然會在新一輪的巡視之列，包括事業(yè)單位、國有企業(yè)等都應(yīng)進行巡視。”

專項巡視廣泛應(yīng)用

中央紀委監(jiān)察部網(wǎng)站此前發(fā)布消息稱，中央紀委副書記、中央巡視工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員張軍透露，今年第三輪巡視將全部進行專項巡視，主要從中央國家機關(guān)、中管事業(yè)單位和國有重要骨干企業(yè)中選擇巡視對象；同時還將擇機從巡視過的省(區(qū)、市)中選擇回訪對象。

張軍介紹，中央巡視主要有三種巡視方式。“點穴式”：“哪里問題反映強烈，哪里問題突出，就到哪里開展巡視，類似公安的‘110’”；巡查式：“按照全覆蓋要求巡行檢查，排查隱患，發(fā)現(xiàn)那些容易忽視、隱藏較深的突出問題”；回訪式：“對已巡視過的單位，事先不確定，殺個‘回馬槍’，檢查整改成效，發(fā)現(xiàn)新的問題”。而專項巡視即上述三種方式中的“點穴式”。

從今年開始，專項巡視開始廣泛運用于巡視工作中，除了一汽集團等單位，中糧集團、復(fù)旦大學、教育部等單位也接受了專項巡視。

在今年上兩輪專項巡視試點中，促進查處了中國華糧物流集團大連北良有限公司原總經(jīng)理宮明程，一汽原副總經(jīng)理安德武、一汽-大眾汽車有限公司原副總經(jīng)理李武、一汽-大眾汽車有限公司奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理周純等人。

中共中央政治局常委、中央紀委書記、中央巡視工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長王岐山18日出席中央巡視工作動員部署會并講話，他強調(diào)，專項巡視要害在“專”，可以圍繞一件事、一個人、一個下屬單位、一個工程項目、一筆專項經(jīng)費開展巡視。監(jiān)督不是一陣子，要針對已巡視過的地方或部門殺個“回馬槍”，強化震懾、不敢、知止的氛圍。與常規(guī)巡視不同，專項巡視要目標清晰，循著問題線索而去，聚焦問題、突出重點、挖深吃透，不求面面俱到。

重點轉(zhuǎn)向央企

公開報道顯示，2009年7月2日，中共中央發(fā)布實施了《中國共產(chǎn)黨巡視工作條例(試行)》。中紀委負責人曾解釋，由于巡視機構(gòu)力量有限，而黨的隊伍數(shù)量龐大，巡視工作必須有所側(cè)重。省(區(qū)、市)、市(地、州、盟)、縣(市、區(qū)、旗)黨委及同級人大常委會、政府、政協(xié)委員會黨組領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員，必須將其作為巡視工作的主要對象。而國有重要骨干企業(yè)、金融機構(gòu)、高等學校等，條例只設(shè)計了概括性條款，這樣規(guī)定，既符合當前巡視工作的實際情況，也為巡視工作的進一步發(fā)展預(yù)留了制度空間。

中央黨校教授張希賢曾建議將國企納入重點巡視對象。

事實上，在巡視組以往的巡視過程中，國企腐敗問題也頻頻被曝光。今年7月9日，中央第二、第五巡視組分別向北京、天津領(lǐng)導(dǎo)班子反饋巡視意見，中央第二巡視組組長徐光春說，“北京在各層級干部中存在腐敗現(xiàn)象，國有企業(yè)、工程建設(shè)、教育文化、醫(yī)療衛(wèi)生等部門和領(lǐng)域的腐敗案件相對集中。”

中央第五巡視組向天津反饋意見時稱，天津存在“國有企業(yè)大案要案頻發(fā)、城市建設(shè)領(lǐng)域腐敗問題突出、農(nóng)村基層腐敗不容輕視、”一把手“違紀違法案件多危害大”等問題。從巡視反饋意見看，國有企業(yè)腐敗問題成為京津兩地“通病”。而結(jié)合今年案件查處與中紀委動向看，“國企”已成為今年反腐的“重要戰(zhàn)場”。

針對國企腐敗問題，業(yè)內(nèi)學者認為權(quán)力和資源的話語權(quán)和支配權(quán)都有可能轉(zhuǎn)化成腐敗，這也是國企腐敗頻發(fā)的原因。竹立家表示，“巡視主要任務(wù)就是反腐，對公權(quán)力進行監(jiān)督，首先就是檢查有沒有腐敗、濫用職能的現(xiàn)象，而專項巡視更能發(fā)現(xiàn)問題。”