4月2日至3日，全國裝備工作會議在廣西南寧召開。部分與會官員、專家和企業人士認為，加快“走出去”的步伐，開拓海外市場，將有利于中國裝備制造業消化過剩產能。

“受世界金融危機的影響，許多裝備企業面臨困難，近年來三一集團產值基本保持穩定，原因是我們在海外市場有很多收獲。”三一重工股份有限公司總裁辦對外聯絡總監陳爽說。

作為全球裝備制造業大國，中國許多裝備產品產量位居世界第一，產值比重超全球三分之一。但受國內外需求結構的變化沖擊，中國裝備制造業產能過剩問題突出。

中國石油和石油化工設備工業協會常務副理事長林鋼認為，中國部分產業產能過剩原因多樣化，但產能過剩也是市場經濟的一個特征，這將倒逼企業加快轉型升級，增強在國內外市場的競爭能力。

“擴展國際市場將有利于消化過剩產能，同時對于承接這些產業的國家來說也將帶來巨大利好，有利于其產業升級和擴大就業。”林鋼說。

中國機械工業集團有限公司副總裁孫德潤亦認為，已經過剩的東西不加以利用會造成浪費，應當讓富余的能力以有序和整合方式走出國門。

目前，中國一批裝備制造企業正在加快國際化步伐。例如，中國南車集團與美國通用電氣在美成立合資公司；中聯重科成功收購意大利CIFA；三一重工在美國、德國、巴西設立研發機構等。

工業和信息化部副部長蘇波認為，“走出去”是中國裝備制造業發展國際化戰略的重要組成部分，全面建設裝備制造業強國，必須充分利用全球創新資源，在更高起點上提升裝備制造業創新能力。

蘇波介紹，未來中國將進一步鼓勵大型裝備制造企業、集成商通過工程總承包等形式帶動上下游配套企業成鏈“走出去”。支持資本雄厚的大企業并購有品牌、技術、資源和市場的國外企業，開展全球資源和價值鏈整合。鼓勵有條件的企業基于自身優勢和長遠考慮，在海外建立研發機構。

不過，也有不少業內人士認為，中國現在“走出去”的裝備企業大多是自發行為，且面臨無序競爭的問題。華電重工股份有限公司總工劉天軍說，一些裝備企業到國外后，互相競爭的還是國內企業，自己人打價格戰，這種無序化競爭影響了企業開拓海外市場的效果。相關部門和行業協會應該協調“走出去”的企業，既要減少單打獨斗，又要避免無序化競爭。