小米汽車登記Vision GT概念車著作權
天眼查財產線索信息顯示，小米汽車科技有限公司近日登記Xiaomi Vision GT Concept、Vision GT作品著作權，作品類別均為美術。此前，小米汽車宣布，小米SU7 Ultra車型即將收錄到PlayStation平臺賽車游戲《GT賽車7》。同時，Xiaomi VISION GRAN TURISMO概念車也將出爐。VISION GRAN TURISMO是各汽車制造商為《Gran Turismo》系列開發(fā)的虛擬概念車項目，‌旨在通過無限制設計展現(xiàn)未來汽車愿景&zwnj
Vision 將為埃及提供超大型風電場
中國風力渦輪機制造商一直在與沙特開發(fā)商 ACWA 及其本國政府建立更緊密的聯(lián)系。沙特開發(fā)商 ACWA Power 已選定中國遠景能源為埃及 1.1 吉瓦風電項目供應渦輪機，此后，該風電場將成為非洲最大的風電場之一。ACWA Power 正在與由法國投資者和資產管理公司 Meridiam、埃及 Hassan Allam Utilities 和歐洲復興開發(fā)銀行 (EBRD) 組成的財團共同開發(fā)蘇伊士灣地區(qū)的項目。...
Vision RNG 為俄亥俄州垃圾填埋氣項目籌集 2.07 億美元
Vision RNG 是一家專門從事 RNG 生產的公司，已從氣候解決方案投資者 HASI 獲得 2.07 億美元的投資。該項投資將促進由可持續(xù)廢物和回收服務提供商 WIN Waste Innovations 運營的俄亥俄州垃圾填埋場建設用于將垃圾填埋氣轉化為 RNG 的設施。HASI 的融資方案包括 1.3 億美元的建設資金和 7700 萬美元的投資稅收抵免過橋貸款。這筆資金預計將加速 Vision RNG 的增長戰(zhàn)略，重點關注可持續(xù)能源開發(fā)和減少碳排放。...
Vision RNG 從 HASI 獲得 2.07 億美元融資，用于在俄亥俄州建設兩個 LFG 轉 RNG 項目
Vision RNG 是可再生天然氣 (RNG) 生產領域的領導者，已與氣候解決方案領域的領先投資者 HASI 達成總額 2.07 億美元的項目融資。這筆具有里程碑意義的融資將有助于加速 Vision RNG 的增長戰(zhàn)略，從而推進可持續(xù)能源解決方案并減少碳排放。該融資方案包括 1.3 億美元的建設資金和 7700 萬美元的投資稅收抵免 (ITC) 過橋貸款，凸顯了 HASI 作為能源轉型資產卓越投資者的構建能力。這些資金將用于在可持續(xù)廢物和回收服務提供商 WIN Waste Inn...
日本軟銀集團愿景基金Vision Fund在可再生能源存儲方面投入1.1億美元
軟銀集團遠景基金首次涉足儲能技術，在瑞士的能源庫投資1.1億美元。雖然許多國家熱衷于將可再生能源作為減少碳排放以應對氣候變化的努力的一部分，但挑戰(zhàn)在于找到一種方法將其儲存起來供以后使用，特別是在一夜之間或當需求激增時。受能源水電站物理和機械工程的啟發(fā)，Energy Vault表示，其技術可以將可再生能源儲存在35噸磚中，并以低于化石燃料成本的基本負荷交付。能源庫解決了如何大規(guī)模存儲可再生能源的長期而復雜的問題，SoftBank Investme...
斯柯達將在日內瓦車展上展示其Vision iV電動車概念
捷克汽車制造商斯柯達將通過ŠkodaVisioniV概念研究在日內瓦車展(3月5日至17日)展示其電動車的下一步。由斯柯達提供該公司已發(fā)布了基于模塊化電動驅動套件(MEB)的首款車型的兩個設計草圖。這些草圖展示了一款四門跨界雙門轎跑車，采用空氣動力學優(yōu)化的車輪，喇叭形擋泥板和流動的車頂線條。車輛的前部將重新詮釋斯柯達典型的寬幅格柵，具有精細的垂直肋和晶體結構。格柵上部的水平燈條和前裙板上的大型進氣口強調了其運動外觀。后...
H-vision：探索鹿特丹工業(yè)區(qū)藍色氫氣發(fā)展 實現(xiàn)脫碳能源
來自鹿特丹工業(yè)區(qū)港口的16個締約方合作進行了詳細研究，以探索鹿特丹工業(yè)區(qū)藍色氫氣的大規(guī)模生產和應用。目標是通過用藍色氫代替天然氣和煤來提供脫碳能源。它還在研究如何利用煉油和化學工業(yè)中的殘余氣體來進一步提高可持續(xù)性。
在印度建立電池制造業(yè) - Vision Mechatronics采訪
Vision Mechatronics總監(jiān)Rashi Gupta博士討論了印度的電動汽車領域，特別關注電池制造的潛力。雖然目前存在許多挑戰(zhàn)，例如缺乏原材料和基礎設施，但機會是巨大的。鑒于公交車仍然是列車后最經濟的交通方式(在某些情況下可能會有所不同)，電動公交車將構成電池需求的主要部分。Juan Antonio Segal / Flickr光伏雜志： 雖然政府的目標是到2030年使印度成為100%的電動汽車(EV)國家，但人們仍然懷疑這是否可以實現(xiàn)。實現(xiàn)這一目標的主要挑戰(zhàn)是什么?R...
「訪談」BMEA，Marketing Division Director Byung Jin, lee
BMEA，Marketing Division Director Byung Jin, lee
