Saipem預(yù)計(jì)莫桑比克液化天然氣項(xiàng)目夏季末重啟 與Subsea7合并計(jì)劃推進(jìn)
意大利能源承包商Saipem(SPMI.MI)7月11日表示，道達(dá)爾能源(TTEF.PA)在莫桑比克價(jià)值200億美元的液化天然氣(LNG)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于夏季末重新啟動。該項(xiàng)目自2021年因安全事件暫停以來一直處于不可抗力狀態(tài)。Saipem首席執(zhí)行官Alessandro Puliti在財(cái)報(bào)發(fā)布會上表示："重啟工作將在今年夏天開展一系列活動，解除不可抗力是其中關(guān)鍵一步。"該項(xiàng)目涉及開發(fā)Golfinho和Atum海上氣田，并建設(shè)雙列液化設(shè)施。Saipem負(fù)責(zé)的工程合同價(jià)值約30億歐元。針對項(xiàng)目
Saipem與Subsea7合并組建海上能源服務(wù)公司Saipem7
意大利能源服務(wù)公司Saipem與挪威競爭對手Subsea7周四宣布合并計(jì)劃，將組建一家名為Saipem7的新公司。根據(jù)雙方聲明，合并條款與今年2月簽署的諒解備忘錄內(nèi)容保持一致。合并后的Saipem7將成為全球重要的海上能源服務(wù)提供商，預(yù)計(jì)訂單積壓總額達(dá)430億歐元(約506.2億美元)，年?duì)I收約210億歐元，核心利潤將超過20億歐元。此次合并預(yù)計(jì)將于2026年下半年完成。兩家公司在聯(lián)合聲明中表示："這項(xiàng)合并將整合我們在海上能源服務(wù)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)和資源。"新...
Subsea7獲12.5億美元巴西Búzios深海油田開發(fā)合同
國際海底工程公司Subsea7與巴西國家石油公司簽署價(jià)值超過12.5億美元的合同，將參與位于里約熱內(nèi)盧海岸2000米水深的Búzios油田開發(fā)。該項(xiàng)目涉及112公里剛性立管和輸油管線的設(shè)計(jì)、制造及安裝工作。根據(jù)合同內(nèi)容，工程管理將在Subsea7位于里約熱內(nèi)盧、法國蘇雷斯內(nèi)斯和英國薩頓的辦事處展開，管道制造則安排在巴西本土完成。海上作業(yè)計(jì)劃于2027至2028年間實(shí)施。Subsea7巴西及全球項(xiàng)目中心高級副總裁Yann Cottart表示："這份合同再次證...
Subsea7與Equinor攜手推進(jìn)北海油田Fram S?r開發(fā)項(xiàng)目
Subsea7近日宣布，已與挪威國有能源公司Equinor簽訂合同，為挪威附近的Fram Sør油田提供前端工程和設(shè)計(jì)（FEED）研究，并附有工程、采購、施工和安裝（EPCI）選項(xiàng)。這一舉措標(biāo)志著Subsea7在北海油田開發(fā)領(lǐng)域的又一重要進(jìn)展。根據(jù)合同，Subsea7將負(fù)責(zé)確定北海油田Fram Sør開發(fā)項(xiàng)目擬議海底開發(fā)的技術(shù)定義，并在做出最終投資決定(FID)之前進(jìn)行相關(guān)研究。如果行使EPCI選擇權(quán)，Subsea7將直接獲得價(jià)值在1.5億至3億美元之間的海底結(jié)
Subsea7 與土耳其石油海上技術(shù)中心(TP-OTC)簽署重要合同
近日，Subsea7 宣布與土耳其石油海上技術(shù)中心(TP-OTC)簽訂了一份合同，為土耳其最大的天然氣田——黑海薩卡里亞天然氣田提供檢查、維修和維護(hù)(IRM)服務(wù)。根據(jù)合同內(nèi)容，Subsea7 將負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理、工程實(shí)施以及設(shè)備提供，包括兩臺工作級遙控潛水器(ROV)和 TP-OTC 輕型施工船 Mukavemet 上的施工人員。這些工作將由位于土耳其伊斯坦布爾和蘇格蘭阿伯丁的 Subsea7 辦事處共同執(zhí)行和管理。海上作業(yè)預(yù)計(jì)將在 2025 年和 2026 年進(jìn)行。Subsea7 表示...
Subsea7 在沙特阿美的大型海上油氣項(xiàng)目中采用了新的安裝方法
總部位于盧森堡的 Subsea7 公司首次使用拖船和連接到導(dǎo)管架的軟系泊纜繩進(jìn)行駁船?？?，而無需在海床上部署錨，以完成沙特阿拉伯海岸石油和天然氣項(xiàng)目的安裝工作。據(jù) Subsea7 稱，為中東國家能源巨頭阿美公司實(shí)施的沙特阿拉伯近海Marjan 增量計(jì)劃 2 (MIP2)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新駁船?？糠椒ú粫Ｉ腺Y產(chǎn)造成損害，并且通過降低等待更長天氣窗口的風(fēng)險(xiǎn)，可以縮短安裝時(shí)間。...
