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近日，HIMA集團(tuán)挪威子公司Origo Solutions與Equinor簽訂了一份新的框架協(xié)議，為Equinor提供安全和自動(dòng)化系統(tǒng)以及相關(guān)的工程和服務(wù)。該協(xié)議于2024年1月生效，內(nèi)容涉及陸上和海上安全關(guān)鍵解決方案的交付，以及相關(guān)電氣和儀表的自動(dòng)化解決方案的交付。Origo Solutions及Equinor雙方企業(yè)代表Origo Solutions首席執(zhí)行官Bjørn-Tore Lenes表示：達(dá)成這項(xiàng)協(xié)議再次印證了Equinor將Origo Solutions視為重要的長(zhǎng)期供

在 2024 年 2 月 27 日舉行的在線儀式上，MAN Energy Solutions與中國船級(jí)社共同簽署了一份分協(xié)議，該協(xié)議基于雙方于2023年9月在北京達(dá)成的戰(zhàn)略框架協(xié)議。此次簽署的分協(xié)議，旨在推進(jìn)“海運(yùn)業(yè)的脫碳和數(shù)字化”這一主題，并計(jì)劃為期五年。

2024年2月5日，安全自動(dòng)化解決方案專業(yè)供應(yīng)商，總部位于德國的HIMA集團(tuán)宣布，該集團(tuán)收購了挪威技術(shù)公司Origo Solutions。收購協(xié)議于1月8日簽署，自1月31日起生效。HIMA集團(tuán)和Origo Solutions的管理團(tuán)隊(duì)通過此次交易，兩家公司將繼續(xù)雙方各自的增長(zhǎng)戰(zhàn)略，擴(kuò)大在過程行業(yè)和可再生能源領(lǐng)域的解決方案業(yè)務(wù)，同時(shí)聚焦功能安全數(shù)字化，這也正是HIMA的安全邁向數(shù)字化 策略所推動(dòng)的。HIMA集團(tuán)股東Steffen Philipp表示: 收購Origo Solutions是HIMA全球擴(kuò)張的

近日，中國福建省馬尾造船廠與廈門船舶重工股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廈船重工”)訂購了 4 臺(tái) MAN 10L32/44CR 主機(jī)，用于為德國航運(yùn)公司German Tanker Shipping(GTS)建造 4 艘 41,000 載重噸的油化船。新船長(zhǎng)達(dá)199米，由瑞典Fartygskonstruktioner AB公司設(shè)計(jì)，將在廈船重工進(jìn)行建造。交付時(shí)間預(yù)計(jì)為2025年中期以后。值得一提的是，該訂單還包括另外兩艘船舶選擇權(quán)。

12月5日-8日，全球能源解決方案的先行者，MAN Energy Solutions再度亮相中國國際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽會(huì)(Marintec China，以下簡(jiǎn)稱“中國國際海事展”)。

近日，MAN Energy Solutions首次榮獲 ISO 19443證書。ISO 19443是核能質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，以勞氏質(zhì)量認(rèn)證頒發(fā)的ISO 9001為基礎(chǔ)，旨在提高整個(gè)核能供應(yīng)鏈的安全和質(zhì)量。

這是MAN 21/31DF-M 輔助發(fā)電機(jī)組首次進(jìn)入市場(chǎng)，應(yīng)用于由 MAN B&W ME-LGIM 發(fā)動(dòng)機(jī)提供原動(dòng)力的純汽車和卡車運(yùn)輸船;作為未來的可持續(xù)燃料，甲醇是該領(lǐng)域的行業(yè)趨勢(shì)。

MAN Energy Solutions壓縮機(jī)技術(shù)應(yīng)用于挪威首座無人天然氣生產(chǎn)平臺(tái)

近日，MAN Energy Solutions 宣布，在其哥本哈根研究中心(RCC)的測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)上，成功完成了氨燃料的首次運(yùn)行。此次測(cè)試在 MAN B&W 二沖程 4T50ME-X 型發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行并獲得成功，尤其是在點(diǎn)火油量和燃燒穩(wěn)定性上獲得了令人樂觀的數(shù)據(jù)。

MAN Energy Solutions售后服務(wù)部門MAN PrimeServ為Seaspan和Hapag-Lloyd船隊(duì)提供雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)改裝解決方案

近日，全球海運(yùn)巨頭A.P.穆勒-馬士基與MAN Energy Solutions簽署了一份發(fā)動(dòng)機(jī)改裝項(xiàng)目協(xié)議，將對(duì)配備MAN B&W 8G95ME-C9.5發(fā)動(dòng)機(jī)的11艘集裝箱船舶進(jìn)行改造。這些船舶的主機(jī)將被改裝為能夠使用甲醇運(yùn)行的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，即MAN B&W 8G95ME-LGIM10.5型。

Infinity Water Solutions(Infinity)和Quantum Reservoir Impact(QRI)宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以支持名為SpeedWise Water的水智能平臺(tái)的開發(fā)、部署和進(jìn)步

近日，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工宣布，將對(duì)中國液化氣船運(yùn)輸商天津西南海運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“西南海運(yùn)”)旗下兩艘液化石油氣(LPG)運(yùn)輸船的主機(jī)進(jìn)行改裝。早在2022年10月， MAN Energy Solutions售后服務(wù)部門MAN PrimeServ已經(jīng)簽署一份合同，為另兩艘LPG運(yùn)輸船進(jìn)行類似改裝工作以適配雙燃料運(yùn)營(yíng)。 此次簽署的兩條液化石油氣運(yùn)輸船為此前兩條的選擇權(quán)船舶。

近日，MAN Energy Solutions 宣布贏得了第四份訂單，為中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在江蘇啟東建造的第二艘 F 級(jí)安裝船提供發(fā)動(dòng)機(jī)，該船將用于安裝海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其基礎(chǔ)。此前的三份訂單分別是為兩艘 X 級(jí)船舶和一艘 F 級(jí)船舶提供發(fā)動(dòng)機(jī)。四艘船均由丹麥海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)公司 Cadeler訂購，其專門從事海上風(fēng)電運(yùn)輸、安裝、運(yùn)維以及退役拆解業(yè)務(wù)。這四艘船計(jì)劃于 2024 年至 2026 年交付。

多方簽署了《關(guān)于綠氫和綠色航運(yùn)的聯(lián)合聲明》，承諾在近十年內(nèi)盡快采用綠色氫基燃料，以實(shí)現(xiàn)2050年航運(yùn)業(yè)全面脫碳的目標(biāo)，并呼吁政策制定者助力行業(yè)脫碳雄心