佛得角2025年1月燃料價格平均上漲1.23%
佛得角多部門經(jīng)濟(jì)監(jiān)管局(ARME)更新的2025年1月燃料限價表顯示，佛得角丁烷、汽油、石油、普通柴油、180燃料油、380燃料油價格分別上漲1.13%、0.69%、5.10%、1.45%、0.82%、1.08，發(fā)電柴油、船舶柴油分別下降0.19%和0.22%，燃料價格平均上漲1.23%，與2024年同期相比，平均變動幅度下降0.69%。
奧地利國家鐵路公司2025年基礎(chǔ)設(shè)施工程計劃概覽
奧地利國家鐵路公司(ÖBB)近日公布了2025年的基礎(chǔ)設(shè)施工程計劃，涵蓋全國范圍內(nèi)的10項建設(shè)和現(xiàn)代化項目。在科拉姆巴恩和科拉姆隧道方面，科拉姆巴恩鐵路將于2025年12月開通客運服務(wù)，貨運交通則計劃于10月開始。同時，維拉基中央火車站等站點也在進(jìn)行現(xiàn)代化改造。福拉爾貝格州的基礎(chǔ)設(shè)施升級包括克勞斯站和沃爾福特站的現(xiàn)代化改造，以及費爾德基希-布赫斯連接線的翻修工程。此外，布雷根茨車站將建造一座中轉(zhuǎn)站。蒂羅爾網(wǎng)絡(luò)改進(jìn)方面，F(xiàn)ritzen...
光伏行業(yè)面臨第四次危機(jī)，2025年或現(xiàn)拐點
光伏行業(yè)正在經(jīng)歷自2008年金融風(fēng)暴、2012年光伏雙反和2018年5·31政策調(diào)整后的第四次危機(jī)。此次危機(jī)持續(xù)時間較長，導(dǎo)致行業(yè)供需嚴(yán)重錯配，虧損規(guī)模遠(yuǎn)超以往。光伏技術(shù)專家宋登元指出，這次危機(jī)主要起源于行業(yè)內(nèi)部，而非外部因素。盡管政策和市場需求良好，但行業(yè)內(nèi)部競爭過于激烈，形成了史上最強(qiáng)內(nèi)卷。展望2025年，經(jīng)濟(jì)周期與行業(yè)周期重疊，光伏企業(yè)需通過供給調(diào)整、創(chuàng)新突圍和擁抱全球化來自救。隆基綠能創(chuàng)始人李振國表示，2024年光伏行業(yè)供需失衡...
國網(wǎng)江蘇電力：深耕2025電網(wǎng)規(guī)劃 塑造供電卓越典范
報載：為精心布局、深耕細(xì)作，致力于塑造供電領(lǐng)域的卓越典范，最近，國網(wǎng)江蘇省電力有限公司召開2025年江蘇電網(wǎng)規(guī)劃重點工作推進(jìn)會，此舉無疑是為江蘇能源領(lǐng)域的穩(wěn)健前行錨定方向，為江蘇地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)大動力，具有重大而深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。我們知道，能源電力要發(fā)展，電網(wǎng)規(guī)劃得先行。國網(wǎng)江蘇省電力有限公司深化7231規(guī)劃體系建設(shè)，梳理主配網(wǎng)工作目標(biāo)任務(wù)，統(tǒng)籌推進(jìn)新型電力系統(tǒng)規(guī)劃體系建設(shè)，健全五級規(guī)劃管理體系，通過駐點調(diào)研等方式提升規(guī)劃人員...
多家新能源車企發(fā)布2025年銷量目標(biāo)
截至2025年1月2日，多家新能源車企公布了2024年銷量成績及2025年目標(biāo)。比亞迪、小米、零跑等車企超額完成2024年銷量目標(biāo)，而蔚小理等則未完成。2025年，多家車企制定了新的銷量目標(biāo)。嵐圖汽車目標(biāo)為20萬輛，小米汽車為30萬輛，極氪為32萬輛，蔚來為44萬輛，零跑為50萬輛。長安汽車自主品牌新能源目標(biāo)銷量100萬輛，吉利汽車新能源目標(biāo)銷量150萬輛。此外，廣汽集團(tuán)目標(biāo)銷量230萬輛，東風(fēng)汽車旗下嵐圖汽車目標(biāo)20萬輛。業(yè)內(nèi)人士指出，汽車行業(yè)將進(jìn)入淘汰賽階...
哈薩克斯坦計劃到 2025 年為政府工作人員提供人工智能培訓(xùn)
哈薩克斯坦總理奧爾扎斯·別克捷諾夫在阿斯塔納中心政府會議上透露此計劃，并發(fā)布了一系列加強(qiáng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指令，旨在依據(jù)2029年人工智能發(fā)展概念和新《人工智能法》推出解決方案。鑒于公眾對AI最新進(jìn)展缺乏了解，數(shù)字發(fā)展部將強(qiáng)化現(xiàn)有數(shù)字方案，并指導(dǎo)哈薩克斯坦人如何有效利用。同時，該部與地方政府合作，計劃至2025年對政府公務(wù)員進(jìn)行AI培訓(xùn)。科學(xué)和高等教育部將負(fù)責(zé)制定AI教育計劃和課程。此外，在會議場外活動中，奧爾扎斯·別克捷諾夫指示要...
意大利地區(qū)鐵路公司2025年計劃引進(jìn)100輛新列車
為實現(xiàn)意大利全國地區(qū)列車服務(wù)的現(xiàn)代化，地區(qū)鐵路公司計劃在2025年引進(jìn)100輛新列車，該舉措是FS Italiane集團(tuán)2025-2029年戰(zhàn)略計劃的一部分。在8.5億歐元投資的支持下，這批新列車將于2025年推出。此前，地區(qū)鐵路公司已與地區(qū)和自治省當(dāng)局簽訂服務(wù)合同，促成2024年540輛新一代列車的交付，加上之前采購的335輛，投入運營的新列車總數(shù)達(dá)到875輛。預(yù)計到2027年，新列車總數(shù)將達(dá)到1061輛，約占地區(qū)鐵路公司機(jī)車車輛的80%，整個更新過程的總投資預(yù)計為70億歐...
阿塞拜疆2025年起實施鐵路貨運相關(guān)臨時公路免稅政策
2024年12月16日，阿塞拜疆通過了《稅法》修正案，決定自2025年1月1日起對與鐵路運輸相關(guān)的貨物轉(zhuǎn)運實施臨時公路稅減免政策，該政策將在特定條件下適用兩年。該免稅措施主要針對兩種情況：一是將貨物從外國卡車轉(zhuǎn)運到阿塞拜疆內(nèi)閣指定的火車站，這一轉(zhuǎn)運需在通過最近的海關(guān)邊境檢查站之前完成;二是將貨物從火車站轉(zhuǎn)運到卡車，以便繼續(xù)進(jìn)行國際運輸。在此之前，過境、進(jìn)入或離開阿塞拜疆的外國車輛需根據(jù)車軸數(shù)、停留時間和貨物總重量繳納公路稅。...
礦產(chǎn)資源市場周回顧：截止2025年1月3日
隨著2024年年末與2025年年初交接的交易日平穩(wěn)度過，投資者們對年終或新年反彈抱有期待。盡管圣誕節(jié)后的交易日往往充滿不確定性，特別是在交易量較少的市場，但本周市場仍展現(xiàn)出一定的活躍度。美元指數(shù)(DXY)攀升至兩年新高，收于109.28。白銀價格則跌至三個月新低，為每盎司28.94美元，受此影響，多家銀礦公司股價下跌。銅價、鋅價和鎳價也分別創(chuàng)下新低。然而，天然氣價格表現(xiàn)強(qiáng)勁，漲至一年新高，每百萬英熱單位3.90美元。在股市方面，道瓊斯指數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)普...
2025年Gazprom批準(zhǔn)150億美元投資計劃
俄羅斯能源巨頭俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司近日公布了其2025年的投資和預(yù)算計劃，并獲得董事會批準(zhǔn)。該計劃確定投資額為1.52萬億盧布(約合152.2億美元)，較2024年的1.64萬億盧布(約164.3億美元)減少7%。投資將用于繼續(xù)發(fā)展東部和亞馬爾半島的天然氣生產(chǎn)中心，擴(kuò)大區(qū)域天然氣基礎(chǔ)設(shè)施，提高西伯利亞電力管道容量，推進(jìn)東部天然氣供應(yīng)系統(tǒng)，以及平衡天然氣供應(yīng)和推進(jìn)天然氣處理設(shè)施。公司強(qiáng)調(diào)，財務(wù)計劃經(jīng)過精心設(shè)計，以實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)并保持財政穩(wěn)定，確保...
美國內(nèi)華達(dá)州亞特蘭大金礦項目2024進(jìn)展及2025鉆探計劃
內(nèi)華達(dá)州亞特蘭大金礦項目在2024年取得了顯著進(jìn)展。該項目位于拉斯維加斯東北264公里處，由內(nèi)華達(dá)金金公司100%擁有。自7月中旬以來，公司已在亞特蘭大金礦項目區(qū)發(fā)現(xiàn)了三個新的金礦化帶。在2024年的鉆探活動中，公司在South Quartzite Ridge靶區(qū)(SQRT)取得了重要新發(fā)現(xiàn)，在石英巖帽下方的侵入巖中截獲了金品位高達(dá)6.28克/噸、長度超過54.9米的礦段。該靶區(qū)的III期鉆探計劃已在本月早些時候啟動。地球物理學(xué)在尋找黃金方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。...
巴西2025年石油天然氣產(chǎn)量預(yù)測增長
根據(jù)巴西監(jiān)管機(jī)構(gòu)ANP的預(yù)測，到2025年，巴西預(yù)計平均石油產(chǎn)量將達(dá)到3.88Mb/d(百萬桶/天)，天然氣產(chǎn)量為187Mm3/d(百萬立方米/天)，總計約為5.05Mboe/d(百萬桶油當(dāng)量/天)。這些數(shù)字相比2024年的預(yù)測分別增長了10.7%、15.5%和12%。大部分產(chǎn)量預(yù)計將來自桑托斯盆地，該盆地集中了巴西主要的鹽下油田，預(yù)計石油產(chǎn)量為2.76Mb/d，天然氣產(chǎn)量為143Mm3/d，總計3.66Mboe/d。坎波斯盆地緊隨其后，預(yù)計石油產(chǎn)量為997,797桶/天，天然氣產(chǎn)量為18.20萬立方米/
2025年全球汽車產(chǎn)業(yè)趨勢
汽車行業(yè)可能是 2023 年歐洲半導(dǎo)體行業(yè)的救星，但現(xiàn)實在 2024 年受到了沉重打擊。由于歐洲汽車的銷售停滯不前，歐盟委員會將在新的一年開始就該地區(qū)行業(yè)的未來進(jìn)行談判。這不僅僅是大眾汽車和 Stellantis 的歐洲問題，因為本田和日產(chǎn)合并，福特和通用汽車都在苦苦掙扎。然而，該行業(yè)在向軟件定義汽車和自動駕駛的轉(zhuǎn)變中存在巨大的機(jī)會。這些轉(zhuǎn)變對 Arm、意法半導(dǎo)體、恩智浦半導(dǎo)體和英飛凌科技都有利。隨著電動汽車和創(chuàng)新的 ADAS、安全和信息...
2025年起，烏茲別克斯坦天然氣和汽油的消費稅將提高10%
從2025年4月1日起，根據(jù)稅法的修改，汽油、柴油、天然氣及其他石油產(chǎn)品的消費稅將平均提高10%。石油產(chǎn)品消費稅變化：汽油 AI-80 及以上：2025年1月1日起：每噸稅率為 340,000 蘇姆2025年4月1日起：每噸稅率為 375,000 蘇姆汽油 AI-91 及以上：2025年1月1日起：每噸稅率為 303,000 蘇姆2025年4月1日起：每噸稅率為 335,000 蘇姆航空煤油(非合成)：2025年1月1日起：每噸稅率為 271,000 蘇姆2025年4月1日起：每噸稅率為 300,000
2025年CO2/CAFE標(biāo)準(zhǔn)實施，汽車制造商面臨挑戰(zhàn)
從2025年1月1日起，汽車制造商必須將車輛的排放量較2021年注冊的車輛減少15%，總體目標(biāo)定為每公里93.6克(WLTP標(biāo)準(zhǔn))。然而，歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)對此表示擔(dān)憂，認(rèn)為電力市場的增長速度不足以滿足法規(guī)要求，并警告稱制造商可能面臨高達(dá)150億歐元的罰款。制造商們抱怨電動汽車需求疲軟和總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化，擔(dān)心罰款將損害他們的長期競爭力。不過，并非所有人都同意ACEA的分析，有人認(rèn)為制造商早已了解規(guī)則并有時間準(zhǔn)備。環(huán)保組織指出，制造商正在進(jìn)...
