寧德時代發(fā)布騏驥換電：重卡補(bǔ)能僅需幾分鐘
6月12日消息，寧德時代發(fā)布了自研一站式重卡底盤換電解決方案騏驥換電，可在幾分鐘內(nèi)完成換電，大幅提升運輸效率，降低重卡運輸?shù)某杀緣毫?/div>
06-13
首批50輛！未勢能源配套開沃氫能重卡交付津西集團(tuán)
近日，由未勢能源聯(lián)合大道行(唐山)、開沃新能源集團(tuán)聯(lián)合開展的“氫能源重卡示范運營項目”舉行首批交車儀式，正式交付津西集團(tuán)。這是未勢能源聯(lián)動產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共推氫能重卡，實現(xiàn)規(guī)模化落地的又一重要時刻，標(biāo)志著未勢能源市場化進(jìn)程全面進(jìn)入提速階段。
“氫”裝上陣！運行成本降10% 氫能重卡突破3000輛
在京津冀、長三角、珠三角等氫能示范城市群，已經(jīng)能看到大批氫能公交、氫能網(wǎng)約車行駛在城市的道路上。與此同時，氫能重卡的數(shù)量也在快速增加，成為綠氫在物流領(lǐng)域應(yīng)用的新場景。
全自動5分鐘完成換電 東北三省首座重卡充換電站啟用
4月2日，東北三省首座重卡充換電站——國家電投黑龍江1號站在哈爾濱新區(qū)竣工交付。該站服務(wù)于松北區(qū)和呼蘭區(qū)，支持全自動無人換電，同時配備啟源芯動力數(shù)字化服務(wù)，支持移動端電價預(yù)覽、路徑導(dǎo)航、掃碼換電、在線結(jié)算等功能，實現(xiàn)全周期線上運營、智慧管控，有效提高企業(yè)運力15%。當(dāng)天，我省首次批量引入的新能源換電攪拌車也投入使用。
京津冀氫能重卡示范再添新場景！未勢能源配套氫能重卡交付新天鋼集團(tuán)
近日,天津港碼頭再度迎來一股“氫”力量——由未勢能源配套的30輛 “新長征1號”氫能重卡,順利交付新天鋼、德達(dá)物流,并正式投入商業(yè)運營,持續(xù)賦能鋼鐵物流綠色高效運輸,助力減排降碳協(xié)同增效。
氫能重卡進(jìn)入高速增長期，西北部應(yīng)用場景最快將于2025年爆發(fā)
目前，一條條具有經(jīng)濟(jì)性的局部物流線路，逐漸串聯(lián)起跨區(qū)域的氫燃料電池重卡高速運輸大動脈，我國干線物流運輸?shù)纳虡I(yè)邏輯正在發(fā)生改變。
共同投建電動重卡換電站，寧德時代與福建省高速公路集團(tuán)達(dá)成合作
3月16日，寧德時代官宣其子公司寧普時代數(shù)字科技(上海)有限公司與福建省高速公路集團(tuán)旗下福建省海絲高速新能源科技公司簽署重卡換電項目合作協(xié)議。
研報：氫燃料電池重卡的三大優(yōu)勢將脫碳中發(fā)揮關(guān)鍵作用
目前全球80%的能源需求是由化石燃料滿足的，如汽油、柴油、航空燃料、煤油和船用燃料油，這些燃料會向大氣中排放大量的二氧化碳和其他有害污染物
8座重型加氫站，150輛氫燃料重卡！歐洲三大整車廠發(fā)起的氫交通項目獲得資金支持
H2Accelerate合作組織今天證實，其成員已經(jīng)為他們的兩個主要計劃獲得了資金：在連接歐洲的設(shè)施下部署8座重型加氫站，以及由清潔氫伙伴關(guān)系資助的150輛燃料電池卡車項目
零碳排放！我國首款雙源智能重卡成功下線
3月14日，由中國中車研發(fā)的我國首款雙源智能重卡在山西大同成功下線，這是我國重卡汽車在公路及礦山系統(tǒng)實現(xiàn)電氣化運輸?shù)氖痉俄椖俊＿@項技術(shù)在填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)域空白的同時，將牽引公路和礦山運輸加速駛?cè)搿熬G色高地”，為系統(tǒng)解決全球公路節(jié)能降碳運輸技術(shù)難題提供了“中國方案”
院士說電動重卡市場今年會井噴
中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高在2月17日的中國電動汽車百人會論壇(2023)專家媒體交流會上重點談到了重卡電動化問題。他認(rèn)為，重卡電動化在2022年起步，2023年還會高速增長，預(yù)計增速會達(dá)到90%-100%。
200輛氫能重卡！未勢能源攜手長征汽車，助力河鋼集團(tuán)綠色物流建設(shè)
近日，由未勢能源配套的首批20輛 “新長征1號”氫能重卡交付河鋼工業(yè)技術(shù)服務(wù)有限公司(簡稱：河鋼工業(yè)技術(shù))，在唐山港正式投入商業(yè)化運營，標(biāo)志著未勢能源市場化步伐將進(jìn)入全面“提速”階段。
全國首座高速公路重卡充換電項目建成
2月9日，成渝電走廊充換電重卡項目首發(fā)儀式在成都舉行，這是成渝高速資中停車區(qū)充換電站、成都龍泉民生物流園充換電站建成后的第一次運營服務(wù)。
