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歐盟委員會（EC）周三表示，已批準布魯克菲爾德可再生能源公司（Brookfield Renewable Partners LP）提議的收購西班牙太陽能開發商和運營商X-Elio Energy SL 50％的股份。

隨著電動出行趨勢日益明顯，未來對電池的需求越來越大。人們需要更環保、更便宜、存儲容量更大、壽命更長的電池。據外媒報道，西班牙的一個研究小組利用激光技術設計下一代電池。在歐盟資助的Laser4Surf項目中，科學家們嘗試提高鋰離子電池的穩定性 。西班牙CIC energiGUNE能源研究中心的高級界面分析小組組長、物理學家Miguel Angel Munoz-Marquez博士表示：我們利用激光改變電流收集器表面，這是電池組件之一。這些改進可以提高電池的穩定...

能源界網訊：近日，西班牙太陽能公司Solaria Energia y Medio Ambiente SA在提交給國家證券市場委員會的一份文件中宣布，其已獲批在瓜達拉哈拉省400kV Trillo變電站附近建設一座450MW太陽能發電廠。該項目是Solaria迄今為止最大的太陽能項目，將占該公司2023年底前在伊比利亞半島部署的3.3GW可再生能源規模的15%。Solaria總裁表示，Trillo項目將是西班牙和歐洲最大的項目之一。2018年6月，Solaria宣布了一項6億歐元的太陽能項目投資計劃，總裝機

繼年初西班牙400MW項目正式發貨后，近日，陽光電源歐洲市場又傳來1500V捷報——與西班牙太陽能光伏電站開發商Solarpack簽署了400MW 1500V整體解決方案供貨協議。在對產品品質要求極為嚴苛的歐洲，陽光電源再一次證明了自己的“逆變”實力。

據外媒報道，上周西班牙太陽能裝機量為歐洲最高，增幅達9.3%，而德國則有所下降。風電裝機量歐洲市場總體下降，其中伊比亞半島下降11%，但意大利和法國的風電裝機量分別增長了24%和10%。電力市場價格相較于前一周有所下降，只有德國上漲了3.8%。

豐田西班牙，Enagás及其子公司EnagásEmprende和Urbaser最近簽署了一項協議，共同推出將成為 西班牙第一個能夠維修汽車的加氫站 。隨著將在馬德里成立的12輛豐田Mirai車隊的推出，就職典禮即將完成。

西班牙國家光伏機構UNEF表示，西班牙有機會通過即將進行的電費改革掃清自用電力和電動汽車面臨的障礙。

宣布已經突破2015年7月“伊核協議”濃縮鈾存量上限之后，伊朗與美國、歐盟之間的矛盾越發突出。如今，“戰火”蔓延到了直布羅陀海峽。4日，直布羅陀警方在英國海軍的協助下攔截了一搜伊朗超級油輪，雖然英國方面一再暗示本次行動是直布羅陀政府主導，但西班牙方面指出，這是“應美國的要求”。

西班牙在運太陽能光伏產業組合項目通過私人債券獲得了價值數億歐元的再融資。本周早些時候，Q-Energy Group旗下公司Izcalli Investments通過未上市的19年期固定利率債券籌集了2.07億歐元(合2.34億美元)資金。

根據SolarPower Europe的2019-2023全球市場展望，西班牙太陽能光伏市場前景看好。由于2018年西班牙的太陽能招標或PPA項目都沒有與電網相連，預計西班牙將在2019年成為歐洲最大的光伏市場。展望未來，到2023年，西班牙累計光伏裝機量可達到25.4GW，即意味著未來5年新增裝機量將達到19.5吉瓦。因此SolarPower將西班牙列為歐洲前兩大潛在客戶和全球前七大潛在客戶。由于太陽能成本低，預計大多數是基于投標的光伏電站(地面安裝)和基于PPA的公用事...

據最新消息，波多黎各最新的五年綜合資源計劃要求，光伏裝機將達到1.8GW，儲能則制定了920MW的安裝目標。提到中美洲的波多黎各，大家可能會感到陌生。它位于加勒比海的大安的列斯群島東部。北臨大西洋，南瀕加勒比海。波多黎各的首府為圣胡安。 作為美國的自治區，波多黎各居民為美國公民，但不參與美國的總統選舉。 波多黎各面積9104平方公里，人口341萬(2016年)。其中波多黎各人占76.2%。

近日，阿特斯陽光電力集團宣布，公司同全球知名太陽能電力公司Solarcentury成功簽署500兆瓦組件供應協議。這些高效光伏組件產品將用于Solarcentury公司位于西班牙的200兆瓦“卡布雷拉(Cabrera)”和300兆瓦“塔拉尤埃拉(Talayuela)”太陽能光伏電站的建設。

近日，西班牙HERLOGAS方面表示，其已被Abengoa&Acciona聯合體選為合作伙伴，將為拉丁美洲首個光伏光熱混合電站Cerro Dominador中的塔式光熱電站提供預熱及化鹽服務。據悉，HERLOGAS將負責該項目三個熔鹽罐的預熱以及46,000噸熔鹽的化鹽服務。

西班牙工業、貿易與旅游大臣雷耶絲·馬羅托3日在上海出席第一屆中國西班牙電動汽車合作論壇。她表示，中國是全世界最大的電動汽車生產國，因此中國的經驗和與中國企業結成伙伴關系能夠幫助西班牙起步較晚的電動汽車行業實現最終騰飛。

西班牙米格爾·埃爾南德斯大學教授阿隆索·奧爾特加說，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇取得了豐碩成果，參與共建“一帶一路”的國家和地區越來越多、合作越來越深入，各方都切身感受到了實惠。“我看好共建‘一帶一路’的發展前景，相信未來將有更多國家和地區參與其中。”