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調研機構分析師指出，新冠肺炎疫情可能會對中國的儲能行業和太陽能行業發展造成嚴重影響，但對美國能源行業發展的影響可能有所不同。

商務部將深入貫徹落實中央關于“積極穩定汽車等傳統大宗消費”的重要決策部署以及《國務院辦公廳關于加快發展流通促進商業消費的意見》精神，會同相關部門研究出臺進一步穩定汽車消費的政策措施，減輕疫情對汽車消費的影響。

“此次新冠肺炎疫情造成供應鏈物流受阻，可能影響部分訂單交付，但不會波及全年生產目標。與疫情對氫能產業的暫時影響相比，國家出臺補貼政策的不確定性對氫能產業長遠發展的影響更大。”

?卡塔爾周三晚間表示，卡塔爾是全球最大的液化天然氣(LNG)出口商之一，正在與中國的進口商合作，以在病毒爆發期間將部分石油和天然氣貨物重新安排或改道運輸至全球第二大LNG進口商。

水利部長江水利委員會調度三峽水庫2月上旬日均出庫流量繼續維持在7000立方米每秒左右，加大向中下游補水力度，全力保障疫情防控期間長江中下游供水、發電用水和航運用水需求。

中國光伏行業協會秘書長王勃華表示，今年國內光伏新增裝機量預計為40GW~50GW，但考慮疫情影響，協會將該數字下調為35GW~45GW。在業內人士看來，從整體而言，疫情或會導致行業整合進一步加速。

上游企業加大油氣勘探開發力度，煉化企業加大疫情防控急需物資、油品及化工產品生產和供應，銷售運輸企業緊急組織油品優先向疫區調入資源，油氣工程建設、裝備制造等企業有序開展復工復產……疫情發生以來，中國石油、中國石化、中國海油三大石油集團主動作為，全力以赴，為抗擊疫情增產保供。

新冠肺炎疫情的洶涌侵襲，讓全國上下面臨嚴峻考驗。然而在疫情防控的戰場上，沒有人選擇退縮。一筆筆捐款，一箱箱物資，一批批堅定支援前線的工作者，都為盡早打贏這場艱苦戰役增添力量和希望。

目前最大的問題還是在供應鏈，主要是物流環節受疫情影響制約因素較多。做好煤炭保供工作，重點是增加鐵路運力，同時確保公路運輸暢通。

2月12日，浙江老牌風電企業運達股份（300772.SZ）通過微信公號發布內容稱，為了保障電力能源穩定供給，運達風機2020年開年以來為地處疫情重災區的湖北地區累計發電量7000萬千瓦時（Kwh）。

隨著新型冠狀病毒的蔓延，我國多家車企及相關供應鏈企業紛紛宣布暫時停產。中國作為全球汽車零部件的生產大國，由于疫情的影響，零部件供應中斷，如今不少外資車企工廠也處于停產狀態。

連日來，長江電力按照三峽集團黨組統一部署，將疫情防控及供電服務保障作為當前最緊要的工作，全力落實各項防控措施，確保公司職工生命健康和電力生產安全穩定。

國際能源咨詢公司IHS馬基特亞太區電力、天然氣、煤炭和可再生能源董事總監周希舟6日表示，新型冠狀病毒疫情將影響中國的天然氣和電力需求。

面對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，三峽集團烏東德工程建設部提高政治站位，充分發揮黨員干部帶頭作用，堅持把疫情防控工作落實落細，科學有序推進疫情防控和節后生產復工各項工作，1月下旬，烏東德水電站順利實現下閘蓄水目標。

2月10日，國家電網有限公司黨組理論學習中心組(擴大)進行集體學習，傳達學習習近平總書記在中央全面依法治國委員會第三次會議上的重要講話精神，結合實際抓好貫徹落實工作。公司黨組書記、董事長毛偉明主持學習并講話。公司黨組副書記、總經理辛保安，公司黨組副書記韓君，黨組成員、中央紀委國家監委駐公司紀檢監察組組長黃德安，黨組成員、總會計師羅乾宜，黨組成員、副總經理劉澤洪，黨組成員、副總經理張智剛參加學習。