歐盟批準捷克37億歐元資助計劃擴大生物甲烷生產
歐盟委員會近日批準捷克政府一項價值37億歐元(約合43.6億美元)的資助計劃，以擴大可持續生物甲烷生產規模，助力實現凈零排放目標。該計劃主要面向中小農場，目標是在2030年底前支持生產3.5億標準立方米的可持續生物甲烷，用于交通運輸、供暖及工業領域。計劃將支持新建生物甲烷加氣站，提升現有沼氣廠產能，推動沼氣廠升級改造為生物甲烷生產設施。資金將以雙向差價合約形式發放，依據15年內生物甲烷產量(兆瓦時)給予獎勵，獎勵金額基于執行價格。...
加州初步批準首個SB 1440生物甲烷項目供應合同
加州公共事業委員會已初步批準一項與Anaergia公司位于南加州的生物甲烷工廠相關的長期可再生天然氣(RNG)供應合同，該項目是加州SB 1440生物甲烷采購計劃下首個推進的項目。該協議涉及Anaergia公司南加州生物甲烷有限責任公司、Anew Climate和西南天然氣公司，計劃將利用有機廢棄物生產的RNG輸送至天然氣管道系統。位于維克托維爾的工廠采用有機廢棄物和廢水共消化工藝生產沼氣，并將其提純為符合管道輸送標準的RNG進行分銷。項目設計每年...
Naturgy計劃減少長期合同天然氣采購，增加生物甲烷使用
西班牙能源巨頭Naturgy(NTGY.MC)近日宣布了一項重要戰略調整。公司執行董事長兼首席執行官弗朗西斯科·雷內斯(Francisco Reynes)在周四的公開講話中表示，預計從長期合同中獲得的天然氣數量將顯著下降，降幅達到19%。這一變化主要源于Naturgy計劃用生物甲烷部分替代傳統天然氣供應。雷內斯具體指出，通過長期合同購買的天然氣數量預計將從2024年的210 TWh減少到2027年的170 TWh。這一調整不僅反映了Naturgy對未來能源市場趨勢的深刻洞察，...
烏克蘭首實現管道出口生物甲烷至歐洲：能源獨立與綠色轉型新突破
2025年2月6日，烏克蘭能源海關宣布了一項歷史性成就——簽發了該國歷史上第一份通過管道向歐洲出口生物甲烷的定期海關申報單。這一里程碑事件標志著烏克蘭在能源獨立、綠色能源發展以及歐洲一體化道路上取得了重大突破。此次生物甲烷的管道出口不僅是烏克蘭能源轉型的重要一步，更是加強地區能源安全的關鍵舉措。聲明中強調，這一歷史性事件不僅展現了烏克蘭在綠色能源領域的決心和實力，也為地區能源結構的多元化和可持續發展作出了積極貢...
Ceres 反對廢除甲烷減排計劃，呼吁保護美國能源行業競爭力
Ceres 近日發表聲明，強烈反對美國眾議院提出的新法案，該法案旨在廢除根據 2022 年通脹削減法案制定的甲烷減排計劃(MERP)的相關規定。Ceres 作為一家致力于推動可持續發展的投資機構，此次發聲旨在保護美國能源行業的競爭力，并強調減少甲烷污染對于遏制全球變暖的重要性。MERP 自實施以來，已經向美國石油和天然氣行業提供了 13.6 億美元的財政和技術援助，以助力其減少排放。該計劃通過減少浪費、向市場提供更多天然氣以及保持進入尋求甲烷...
ADNOC Gas 探索將甲烷轉化為石墨烯和氫氣的突破性技術
ADNOC Gas plc 與能源技術公司貝克休斯(Baker Hughes)合作，在哈布山天然氣加工廠成功安裝了英國氣候技術公司 Levidian 的 LOOP 專利技術。這標志著該技術首次應用于天然氣加工廠。碳將從天然氣的主要成分甲烷中捕獲，并轉化為石墨烯，這種材料將塑造未來多種工業應用。LOOP 裝置每年可生產超過 1 噸的石墨烯和 1 噸的氫氣，是一項符合全球能源轉型目標的雙用途創新。未來的工業規模裝置預計年產量將達到 15 噸。ADNOC Gas 首席運營官 Moha...
烏茲別克斯坦關閉發生甲烷泄漏的天然氣田
烏茲別克斯坦能源部報告稱，目前位于烏茲別克斯坦南部蘇爾漢河地區的獨立二十五周年(M-25)天然氣田的安全燃燒和中和工作正在進行中。去年9月，該天然氣田曾發生過甲烷泄漏事件。2024年9月發生甲烷泄漏的油井的封存作業正在穩步推進，并正在進行持續監測，以確保天然氣田的安全恢復。地質部進一步解釋稱，在清理604號井事故現場的過程中，從遠離井口的地表附近的空隙和儲層中滲出的細微裂縫中積聚了少量氣體。為了安全處理這些積聚的氣體，目前正...
法國達飛海運集團首次訂購瓦錫蘭新型甲烷減排發動機
法國航運巨頭達飛海運集團(CMA CGM)近日宣布，首次訂購了芬蘭科技集團瓦錫蘭(Wärtsilä)配備新型甲烷減排功能的發動機。這些發動機將安裝在八艘以液化天然氣(LNG)為動力的集裝箱船上，這些船只目前正在中國上海外高橋造船廠建造，計劃于2026年和2027年交付。據透露，這八艘100,000載重噸的集裝箱船，每艘長299.9米、寬45.6米，將分別配備兩臺6缸和兩臺9缸的Wärtsilä 34DF EnviroPac發動機，以及
UECC在西班牙首次實現船舶液化生物甲烷加油，推動燃料多樣化與循環經濟
挪威滾裝運輸提供商聯合歐洲汽車運輸公司(UECC)近日在西班牙維哥港完成了其有史以來首次船舶液化生物甲烷(LBM)加油作業，標志著該公司在擴大可持續燃料供應渠道和支持循環經濟方面邁出了重要一步。此次作業中，UECC的多燃料LNG電池混合動力純汽車和卡車運輸車(PCTC)Auto Advance通過卡車運輸的LBM進行了加油，這一里程碑事件不僅展示了UECC在推動可持續運輸方面的創新實踐，也彰顯了其對循環經濟的堅定支持。此次LBM加油作業由綠色能源開發...
巴西石油公司發布生物甲烷采購招標書
2025 年伊始，油氣市場活躍。1 月 6 日，巴西石油公司發布首份生物甲烷采購招標書，預計 2026 年起接收交付，合同期限最長 11 年。該公司能源轉型與可持續發展總監毛里西奧?托爾馬斯基姆表示，此次招標對生物氣市場意義重大，若條件合適，巴西石油公司未來對生物甲烷的采購量可能達到巴西日均產量（約 22 萬立方米）的 3 至 4 倍。采購流程分階段進行，第一階段不具約束力，要求提交商業提案及生物甲烷來源、運輸方式、生產季節性和預計時間表等信息（針對...
美國敦促歐盟調整液化天然氣甲烷法規
美國官員近日再次致信歐盟能源總干事，呼吁將美國現行甲烷法規視為與歐盟即將于2025年生效的天然氣進口標準等同。此舉旨在保障美歐液化天然氣貿易，并鞏固拜登政府對甲烷排放的嚴格規定。歐盟于今年五月通過法律，規定自2030年起對石油和天然氣進口實施甲烷排放限制。美國作為全球最大的石油和天然氣生產國，液化天然氣出口在俄烏沖突后激增，成為歐洲國家減少對俄羅斯能源依賴的重要選擇。美國環保署已制定嚴格規則，打擊石油和天然氣設施排放...
Aeromon獲得ISO 17025認證，成為首家國際認證的現場級甲烷量化分析提供商
芬蘭移動排放監測服務提供商Aeromon經過三年的測試和驗證，近日獲得了ISO 17025認證，成為首家獲得國際認證的現場級甲烷量化和燃燒效率分析提供商。該認證標志著Aeromon的排放測量服務現已作為一家獲得全面認證的測試實驗室運營。Aeromon的平臺包括BH-12移動設備和分析系統以及Aeromon云服務(ACS)。該設備通過一系列連接的傳感器泵送樣本空氣，能夠同時測量多種化合物和顆粒物，目前記錄是同時測量14種氣態化合物。該解決方案被描述為傳統...
加拿大天然氣生產商 Tourmaline 的甲烷排放量在交易后激增 200%
近年來，Tourmaline Oil Corp.通過一系列收購，已成為加拿大能源中心地帶最大的甲烷排放者。10月份，該公司排放了3,862.5萬立方米天然氣，同比增長25%，日排放量達84.8噸，創阿爾伯塔省自2020年初修改排放定義以來的新高。其排放量已超越加拿大自然資源有限公司，成為該領域最大的排放源。盡管全球160個國家和140家公司已承諾對抗甲烷排放，但Tourmaline的激增排放使全球面臨控制甲烷排放失敗的風險。甲烷作為短期內的強力溫室氣體，其減排被廣泛視為...
UECC與Titan簽署新協議擴大生物甲烷燃料供應
挪威滾裝運輸提供商聯合歐洲汽車運輸公司(UECC)與荷蘭船用燃料供應商Titan Clean Fuels(Titan)近日簽署了一項新協議。根據該協議，Titan將在2024年剩余時間及2025年大部分時間內，向UECC的多燃料船供應主要為生物甲烷(LBM/bio LNG)的液化氣。此次交易進一步彰顯了UECC和Titan對使用液化生物甲烷的持續承諾。自今年7月初以來，Titan向UECC的純汽車和卡車運輸船(PCTC)運送的燃料中，95%以上為LBM，從而避免了超過30,000噸的溫室氣體排放。今年7.
烏克蘭將啟動幾座新的生物甲烷工廠
Serhiy Labazyuk 是 Vitagro 集團的創始人，該集團于今年秋季委托建造了一座年產 300 萬立方米的生物甲烷工廠，并將其接入烏克蘭的天然氣輸送系統。在談到 Vitagro 的計劃時，他表示：我們已經完成了一個項目，正在準備另外兩個類似的項目，年產生物甲烷分別為 300 萬立方米和 500 萬立方米。他認為，烏克蘭的生物甲烷市場短期內可能超過 1 億立方米/年，Vitagro 計劃成為其中的重要參與者。鑒于其經驗，該公司打算為其他公司提供全方位的生物甲烷工...
