特斯拉德國電池工廠撤回補貼申請 價值12.8億美元
據(jù)報道，德國經濟部發(fā)言人今日表示，特斯拉已撤回其位于柏林郊外勃蘭登堡（Brandenburg）的電池工廠補貼申請。這位發(fā)言人稱：“特斯拉將繼續(xù)堅持其在勃蘭登堡Gigafactory汽車工廠建造電池工廠的計劃，但不再申請國家補貼。”
通用自稱是電動汽車領導者 特斯拉CEO馬斯克回應：數(shù)量遠遠不夠
本月早些時候，通用汽車（GM）CEO瑪麗-巴拉（Mary Barra）在接受采訪時表示：通用是電動汽車市場的領導者。不僅如此，她還表示“不會把領導地位讓給任何人”。
特斯拉稱供應鏈問題正在影響其太陽能電池板業(yè)務
特斯拉已經告訴員工，供應鏈問題目前正在影響其獲得太陽能電池板--導致項目延遲。在過去一年的時間里，關于影響特斯拉汽車業(yè)務的供應鏈問題已經說了很多，但這些問題現(xiàn)在開始影響到了其不太為人所知的太陽能業(yè)務。
僅次于比亞迪 特斯拉中國10月份批發(fā)銷量再超5萬
日前，乘聯(lián)會公布了中國汽車銷量數(shù)據(jù)，特斯拉10月份批發(fā)銷量再次超過5萬臺，達到了54391臺，同比增長245%！僅次于比亞迪（80373臺）。其中，用于出口的車型首次突破4萬輛，將近占批發(fā)總量的80%，今年以來累計總量更是達到15萬輛。
馬斯克談特斯拉與法拉第電動車商標淵源 賈躍亭回應
11月7日消息，日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺表示，如果我們當時不能獲得特斯拉汽車的商標，那么就要叫“法拉第”了，不過最終競爭對手最終使用了它。對此，賈躍亭回應稱，我們是人類科學發(fā)展歷程中的戰(zhàn)友而不是競爭對手。一起讓FARADAY和TESLA 在21世紀繼續(xù)偉大，向敢于推動人類社會進步而打造智能電動出行生態(tài)的冒險家致敬。
4680電池芯生產設備進駐特斯拉得州奧斯汀工廠
據(jù)報道，特斯拉又朝著正式生產4680電池芯向前邁進了一步。一段視頻顯示，一大批貨物從其陽極和陰極生產線運到了即將投產的得州德克薩斯州奧斯汀工廠內。2020年底，特斯拉宣布將開始生產4680電池芯，這種電池芯具有成本更低、容量更高等優(yōu)點。新的電池芯的直徑為46毫米，長度為80毫米，因此被命名為“4680電池芯”。
2000億鋰礦巨頭官宣再接特斯拉大單 產業(yè)鏈布局持續(xù)完善能否提振股價？
時隔三年，鋰礦巨頭贛鋒鋰業(yè)再次斬獲特斯拉3年電池級氫氧化鋰產品訂單。11月1日晚間，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，近日，公司及全資子公司贛鋒國際與Tesla,Inc.以及特斯拉(上海)有限公司(以下合稱“特斯拉”)簽署了《產品供應合同》，約定自2022年1月1日起至2024年12月31日，由公司及贛鋒國際向特斯拉供應電池級氫氧化鋰產品，實際采購數(shù)量及銷售金額以特斯拉發(fā)出的采購訂單為準。
美國造車新勢力內卷 誰是下一個特斯拉
從千人嫌到萬人捧，從瀕臨退市到市值1.2萬億美元，特斯拉的翻身之路走得越來越順，CEO翻手為云覆手為雨，叱咤全球汽車界。汽車技術革命箭在弦上，追特斯拉的人也越來越多，造車新勢力和老牌巨頭爭先恐后，在電動汽車領域鉚足了勁，想著復刻特斯拉的成功，甚至成為“特斯拉”。
特斯拉對手大動作：電動車“獨角獸”擬下周IPO，背后是亞馬遜
下周，電動汽車行業(yè)又將迎來一次重磅IPO。今天，根據(jù)美國《華爾街日報》今晨獨家消息，被視為“特斯拉勁敵”的美國電動汽車和電動皮卡制造獨角獸Rivian Automotive即將于下周在納斯達克IPO,尋求高于600億美金的估值，已經超越了HMC">本田汽車（約530億美金），可比肩福特汽車（約716億），使其成為本年度規(guī)模最大、最受期待的交易之一。
大眾CEO：特斯拉正在為電動汽車設定基準
10月29日消息，據(jù)外媒報道，德國大眾汽車集團首席執(zhí)行官赫伯特·戴斯(Herbert Diess）周四接受采訪時承認，特斯拉正在為電動汽車設定基準。戴斯贊揚了埃隆·馬斯克(Elon Musk)領導的特斯拉，并對兩家公司未來可能進行競爭表示歡迎。
可為Semi卡車充電：特斯拉部署首座Megacharger充電站
據(jù)外媒報道，特斯拉正在內華達工廠內部署其首座Megacharger充電站，該充電站可以為該公司即將發(fā)布的Semi電動卡車提供電量。特斯拉在2017年發(fā)布了Semi，當時表示將部署Megacharger充電站，其功率高于Supercharger充電站，可以為電池容量較大的Semi更快地充電。
特斯拉又達成一項鎳供應協(xié)議 采購4.2萬噸鎳
總部位于新喀里多尼亞的Prony Resources周三表示，特斯拉已同意在一項多年期協(xié)議中購買逾4.2萬噸鎳，該協(xié)議將使Prony成為這家美國電動汽車制造商的關鍵鎳供應商。Prony今年從巴西淡水河谷公司（Vale SA）手中收購了法國境內虧損的鎳業(yè)務。
18650電池將成歷史 特斯拉新款Model S陪它“退役”
10 月 12 日消息，近日，有位外國網友在網上發(fā)布了一張?zhí)厮估?Model S Plaid 的電池組的照片。從圖片中可以發(fā)現(xiàn)，該電池組里使用的仍是 18650 電池，外媒稱特斯拉未來一段時間內可能不會完全放棄 18650 電池，并會為 18650 電池保持技術更新。
特斯拉公布柏林工廠首個小目標：每輛Model Y車身生產只需45秒
10月10日消息，電動汽車制造商特斯拉正為柏林工廠落成舉行“Giga-Fest”慶典活動，許多粉絲借機進入工廠內部。其中，@DerCasper分享的照片顯示，特斯拉已經為柏林工廠制定了首個目標，即每輛Model Y車身生產時間只需45秒。
特斯拉前三季度產量交付量已超過去年全年 雙雙創(chuàng)下新高
不斷壯大的特斯拉，在電動汽車的產量和交付量方面也在不斷創(chuàng)下新高，季度產量和交付量，已經連續(xù)兩個季度超過20萬輛。而從特斯拉公布的產量和交付量數(shù)據(jù)來看，他們在今年前三季度的產量和交付量，已經超過了去年全年，雙雙創(chuàng)下新高。
