“雙碳”目標下，煤炭仍是我國主體能源
目前，我國的人均能源消費水平在3.47噸標煤，這相當于美國的34.8%，德國的63.5%，日本的67.8%，法國的69.6%。但在未來建設社會主義現代化強國的過程中，能源需求增長的態勢難以改變。根據有關部門的預測，到2035年，我國能源需求總量將達到56億噸標煤，2050年達到60億噸。
媒體：澳大利亞對華煤炭出口進展未及預期
中國此前放松自澳大利亞進口煤炭的禁令。但多家貿易商和船舶跟蹤數據網站的最新信息顯示，中國海關政策還具有不確定性，至少有一艘載有澳大利亞煤炭的船只本周四未能在常熟港卸貨，離開中國轉向越南
初步數據：日本1月煤炭進口量同比增0.7%
2月16日，日本財務省發布初步貿易統計數據顯示，2023年1月份，日本共進口煤炭1630.9萬噸，同比增長0.7%;煤炭進口額為7556.57億日元(56.49億美元)，同比大增93.3%
我國煤炭行業首個！建成
近日，我國煤炭行業首個OTA無線射頻實驗室在中國煤炭科工集團有限公司煤科院建成并投入使用 。該實驗室的建成，填補了行業礦用5G設備空中3D輻射性能測試方法及手段的空白，標志著煤炭行業已具備井下5GNR、Wi-Fi等無線產品的天線、終端和基站設備的射頻發射分析驗證能力 ，將對推動和促進5G無線通信技術及裝備在煤礦井下的應用發揮巨大作用。
蒙古煤炭反腐之火，燒到了中國合同上
2月9日，蒙古國(簡稱“蒙古”)原本出售給中國的煤炭完成首拍，成交價格比現在的蒙煤現貨價格小漲了15-20元左右/噸，競拍者為中國內蒙古某大型貿易企業;2月10日，第二輪競拍開啟，成交價略低于9日成交價。
日通關7萬噸！策克口岸恢復蒙古國煤炭跨境運輸
2月12日8時，在策克口岸“十進六出”運輸通道內，一輛輛滿載蒙古國進口原煤的車輛從西伯庫倫口岸駛入策克口岸查驗區，等待中方查驗后依次有序通關。從2月10日起，策克口岸開始恢復蒙古國煤炭跨境運輸，日通關過貨量達到7萬噸以上。
推進煤炭清潔高效利用，今年這樣干
現代煤化工是實現煤炭清潔高效利用的主要途徑。今年，多個產煤省區都對煤化工作了重要部署，不僅提出了百億、千億元產值的發展目標，更提出了集群化布局、特色化定位的發展設想。規劃思路明確，企業干勁十足，煤炭清潔高效利用正邁上新高度。
12.5億噸！內蒙古全力保障2023年煤炭供應
隨著各大工業企業復工復產，以及北方大部分地區仍處在采暖期，用煤需求旺盛。作為全國重要的煤炭供應保障基地，內蒙古開足馬力保供應，計劃全年煤炭產量達12.5億噸。
