深圳地鐵6號線高架車站將采用光伏發電
能源界網獲悉：近日，深圳地鐵6號線高架車站光伏發電項目在上芬站安裝成功。該站是深圳地鐵首次應用光伏發電項目的安裝樣板站，這是深圳地鐵完成邁向綠色交通的又一個重要里程碑!地鐵建設與光伏發電相結合，不僅響應國家節能降耗的要求，也是降低地鐵運營成本的需要，同時也在市民中起到了良好節能示范作用，凸顯綠色交通的新理念。深圳地鐵6號線高架車站的應用實踐，為后續太陽能光伏發電技術與城市軌道交通的結合，提供了很好的參考案例。地鐵6號線...
深圳電網統調負荷首次突破1900萬千瓦的大關
南方電網深圳供電局18日通報，當日深圳電網統調負荷首次突破1900萬千瓦的大關，于14時12分達到1909.96萬千瓦，年內第4次創歷史新高，較往年最高負荷1753.01萬千瓦增長了8.95%。目前深圳電網保持安全運行，電力供應充足。近期，受臺風外圍下沉氣流影響，深圳高溫天氣加劇，7月17日至18日最高氣溫達到38攝氏度以上，導致空調負荷節節攀升，深圳電網統調負荷自7月16日起連續3天創新高。
深圳東部環保電廠3號焚燒爐投運
近日，中國能建規劃設計集團華東院設計、北方建投東電一公司承建的深圳東部環保電廠3號焚燒爐正式投運。為確保該項目如期順利焚燒垃圾，深東項目部上下同心，采用項目部領導班子跟班制度，連續保障施工，協調解決施工方案調整、關鍵設備供貨等具體施工問題，確保了各大施工節點的順利完成。3號焚燒爐正式垃圾焚燒投運，為下一步機組整套啟動奠定了基礎，也為正在安裝階段的其他5條垃圾焚燒處理生產線提供寶貴的施工、調試、試運經驗。據悉，深圳市東...
深圳東部環保電廠3號焚燒爐正式投運 總規模日處理垃圾5000噸
近日，中國能建規劃設計集團華東院設計、北方建投東電一公司承建的深圳東部環保電廠3號焚燒爐正式投運。為確保該項目如期順利焚燒垃圾，深東項目部上下同心，采用項目部領導班子跟班制度，連續保障施工，協調解決施工方案調整、關鍵設備供貨等具體施工問題，確保了各大施工節點的順利完成。
第四屆東亞峰會清潔能源論壇在廣東省深圳市召開
6月11-12日，第四屆東亞峰會清潔能源論壇在廣東省深圳市召開。中國國家能源局監管總監李冶在致辭中指出，包括核電在內，2018年，中國非化石能源發電量已超過2.2萬億千瓦時，占全部發電量比重超過30%，是目前世界上第一大非化石能源電力生產和消費國。作為世界經濟最具活力的地區之一，東亞在國際外交和經濟能源領域的重要作用正在不斷凸顯，近年來，中國與東亞峰會國家在能源合作領域開展了深層次、多領域的務實合作，取得了豐碩的成果。李冶表示，隨著工...
深圳民樂充電站新增的172個快充樁正式投入使用
近日，深圳民樂充電站新增的172個快充樁正式投入使用。南方電網建成運營的這個大型電動汽車充電站，一方面使“充電難”問題得到大幅緩解;另一方面減排效應明顯，每天可減少碳排放44560千克。至此，南方電網已累計投資31億元，建設充電樁約2.3萬個，覆蓋粵港澳大灣區、海南環島和南方5省區其他主要城市。
深圳市發改委：氫能項目預計總投資3.5億元
2月20日，深圳市發改委發布“關于印發深圳市2019重大項目計劃”。深圳市凱豪達氫能源、深圳市資環氫能產業運營的氫能源技術研發及產業化項目、氫能(制氫)技術創新中心項目均榜上有名。
全面推動排污許可制度改革在深圳落地落細落實
排污許可制度改革以來，廣東省深圳市兩年累計高質量完成12個重點行業、268家企業的國家排污許可證核發，并成為全國電鍍工業排污許可管理試點城市，核發全省第一張電鍍工業排污許可證。行棋觀大勢，落子謀全局。深圳市生態環境局副局長盧旭陽告訴記者，兩年來，深圳聚焦立法、核發、信息化、執法等多個維度，以刀刃向內、自我革命的改革力度，全面推動排污許可制度改革在深圳落地落細落實。做加法：兩年兩次修改特區環保條例2018年12月，深圳市人大常委...
發改局核準：深圳能源集團首個天然氣分布式能源項目
1月17日，深圳能源集團潮州南山園區天然氣分布式能源示范項目成功獲得潮州市發改局核準，這是深圳能源集團首個獲核準的天然氣分布式能源項目。目前，潮州市南山工業園區各企業多采用低效分散、污染嚴重的自備工業小鍋爐。為滿足園區用能企業需求并加快園區的用能轉型，響應國家和潮州市堅決打好藍天保衛戰的綜合治理政策，深圳能源集團擬在南山工業園區投資建設2套7MW級燃氣熱電聯供機組。 項目投產后，綜合能源利用率可高達85.68%，每年可替代標...
深圳能源構建“能源+環保”雙輪驅動業務格局， 涵蓋火電、 供熱、 燃氣、垃圾焚燒發電等多個行業
能源+環保雙輪驅動。 深圳能源公司是國內電力行業第一家在深圳上市的大型股份制企業，也是深圳市第一家上市的公用事業股份公司，實際控制人為深圳市國資委，持股比例 47.82%，華能國際(6.970,0.03,0.43%)電力股份有限公司持股比例 25.02%，目前已構建起能源+環保雙輪驅動業務格局， 涵蓋火電、 供熱、 燃氣、垃圾焚燒發電等多個行業。 截至2018年上半年，公司控股裝機容量 985.93 萬千瓦，其中燃煤發電 491.4萬千瓦、燃氣發電 245 萬千瓦、水電 82....
比克電池中標“深圳市梯次利用動力鋰電池儲能電站項目”
近日，比克電池中標“深圳市梯次利用動力鋰電池儲能電站項目”，該項目利用梯次電池組成三套儲能子系統，分別接入10kV電網，實現削峰填谷功能和電網調度功能，提供輔助調節服務的同時降低了用電成本。比克電池掌握用戶側儲能工程項目先進的系統研發集成能力、精細化安全管控能力和專業服務能力;通過本項目的實施，將為電網客戶批量推廣梯次利用電池儲能系統積累實際經驗。
深圳市發改委：《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》
1月10日，深圳市財政委員會、深圳市發改委聯合發布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》，共設置了三類補貼政策，包括車輛購置補貼、充電設施建設補貼、動力電池回收補貼。據了解，此次深圳2018年補貼政策分三個階段，其中2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期，避免了往年政策一刀切的做法。
《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》分析
1月10日，深圳市財政委員會和深圳市發展和改革委員會正式發布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》。政策提到，對于在深圳市依法注冊登記的新能源汽車，由新能源汽車生產企業在銷售新能源汽車產品時按照扣減補貼后的價格與購車方進行結算。市發展改革委、新能源汽車補貼審核試點區有關部門按程序將企業墊付的補貼資金撥付給生產企業。其中在燃料電池汽車方面，政策規定補貼標準是燃料電池乘用車20萬元/輛，燃料電池輕型客車、貨...
第十八屆中國（深圳）國際海洋油氣大會2019
中國規模最大的海洋油氣行業的頂級盛會：第十八屆中國(深圳)國際海洋油氣決策者大會暨展覽會將在中國最先進的技術城市 - 深圳2019年5月23-24日隆重召開，旨在為全球石油和天然氣公司決策者提供一個分享見解、拓展業務以及展示最新技術的理想場所。聚焦中國、亞太以及全球海洋油氣上游勘探& 開發& 生產行業的最新動態和項目進展，推進行業合作。OC2019 將匯聚超過800位全球海洋油氣行業的決策者。與會貴賓們將共同探索行業新邊界、跨界發展和合作的嶄新機遇，一場不容錯過的海洋油氣上游行業盛會!
