立陶宛海上風電招標條款擬議修改獲政府批準
立陶宛政府近日已批準對該國第二座海上風電場招標條款的擬議修改。據立陶宛能源部介紹，此次修改涉及《可再生能源法》的修正，主要改變招標中標價格的指數化程序，并規定價格指數化期限為自確認中標人之日起八年，較現行法律規定的23年大幅縮短。這一調整預計將有助于減少約5億歐元的支持需求。此外，修改還規定，若有至少兩個投標人參與，競爭即被視為成功，這一變化是在公眾咨詢后提出的。立陶宛國家能源監管委員會于2024年初首次啟動該國第二次...
丹麥海上風電招標轉向：從負補貼到重新補貼
近日，丹麥政府宣布，預計在下一輪的海上風電招標中提供補貼。丹麥的海上風電零補貼，還要從2021年說起。2021年1月，丹麥政府發起了1GW的Thor海上風電場招標，最終有6家投標人投出了零補貼電價。 2023年7月，德國首次負補貼海上風電招標，負補貼不設上限，最終，英國石油公司(BP)和道達爾(TotalEnergies)共計支付了126億歐元的負補貼，拿下了7GW項目的開發權，負補貼費用高達180萬歐元/MW。一看市場火熱，形勢大好，丹麥政府認為，負補貼的時代到了，于是在2024年...
?rsted 臺灣新海上風電項目奠基
臺灣大彰化2b及4號海上風電場已安裝首個吸力桶導管架(SBJ)基礎，該風電場風力渦輪機的安裝也將很快開始。基礎安裝由 Heerema Marine Contractors 的重型起重船Aegir號負責，該船上個月還用于安裝該項目的變電站。大彰化2b&4項目裝機容量為920MW，將安裝66臺西門子歌美颯14-236DD型風力渦輪機，全部安裝在SBJ型基礎之上，這是該類型風力渦輪機首次應用于亞太地區大型海上風電場。Ørsted公司在4月11日的社交媒體帖子中表示：SBJ基礎最大限
芬蘭科弗哈爾港計劃支持諾阿通多吉瓦海上風電項目建設
歐洲港口集團 (Euroports Group) 和諾阿通 (Noatun) 海上風電項目的合作伙伴 OX2 和 Ålandsbanken Fondbolag 簽署了一份意向書 (LoI)，將在芬蘭漢科建立科弗哈爾港 (Koverhar Harbour)，作為諾阿通北部 (Noatun North) 海上風電場建設的物流樞紐，并可選擇將該樞紐用于諾阿通南部 (Noatun South)。根據在哥本哈根歐洲風能大會期間簽署的意向書，雙方將評估存儲、組裝和物流需求，因為計劃于 2030 年
全球首座海上移動式油田措施平臺“增產一號”開建
4月10日，全球首座海上移動式油田措施平臺——增產一號在山東青島開工建造。該平臺由中海油能源發展股份有限公司負責設計和建造。增產一號采用國際領先的設計理念，集成應用多項創新技術。首次采用立柱式多層沖樁系統，將平臺拖航就位效率提高15%。同時，首次引入定制化AI大模型，進行本地化部署，借助數字孿生技術，對全平臺人員、設備、能耗以及生產過程進行動態感知與全方位、全時段動態監測，提前分析、判斷并預測潛在風險，實現智能化管理。增產...
法國海上風電發展面臨許可瓶頸 2035年目標或難實現
能源經濟與金融分析研究所(IEEFA)最新報告顯示，法國復雜的審批流程和投資環境正嚴重制約海上風電發展。該國目前僅建成1.5吉瓦海上風電裝機容量，若維持當前速度，2032年可能僅實現3吉瓦，遠低于政府設定的2035年18吉瓦目標。IEEFA電力行業分析師Jonathan Bruegel指出，冗長的許可程序、頻繁的法律訴訟及核電優先政策是主要障礙。法國現有三座運營風電場，包括2022年投運的480兆瓦圣納澤爾項目、2024年5月并網的497兆瓦費康項目以及同年9月竣工...
歐洲風能協會倡議加速100GW海上風電發展
4月10日，歐洲風能協會提議，歐洲各國政府應在2031年至2040年間拍賣至少100GW的新海上風電項目，通過差價合約等方式，在10年內完成該目標，每年均勻推進10GW的項目建設，以創造可預測的市場環境，降低投資風險，助力歐洲實現能源目標。作為回報，Ørsted、萊茵集團(RWE)、西門子歌美颯(Siemens Gamesa)和通用電氣(GE Vernova)等公司發誓要努力降低價格，創造就業機會。行業承諾到2040年將海上風電成本降低30%，使海上風電在能源結構中發揮更重要作...
Fugro與Spoor合作開發AI鳥類監測系統助力海上風電發展
地理數據服務公司Fugro與人工智能企業Spoor簽署諒解備忘錄，共同開發基于AI的海上風電場鳥類監測解決方案。該系統將利用安裝在Fugro的SEAWATCH風能激光雷達及海洋氣象浮標上的攝像頭，結合Spoor的計算機視覺技術，實現對鳥類活動的自動化追蹤與識別。傳統鳥類監測依賴人工觀測或航空調查，成本高昂且受天氣條件限制。新系統通過浮標搭載的高清攝像頭全年不間斷采集數據，AI算法實時分析鳥類活動，為環境影響評估提供更高效、可靠的數據支持。該...
DEME 以 9 億歐元收購挪威的國際海上風電承包商Havfram
DEME 已簽署協議，收購總部位于挪威的國際海上風電承包商 Havfram。Havfram 主要由專注于氣候基礎設施的私人投資公司 Sandbrook Capital 和加拿大最大的養老金投資者之一公共部門養老金投資委員會 (PSP Investments) 所有。該協議的總交易價值約為 9 億歐元，包括從 Sandbrook Capital 和 PSP Investments 收購，以及完成兩艘下一代海上風電風力渦輪機安裝船 (WTIV) 所需的剩余資本支出。該交易需滿足慣例成交條件，預計將于4月底完成
HydePoint 與 Nel 聯手擴大海上和近岸氫氣項目
挪威氫能系統開發商 HydePoint 與電解器技術提供商 Nel Hydrogen 簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，致力于擴大海上、近岸和其他惡劣環境中的氫氣生產。圖片來源：HydePoint此次合作旨在將Nel的PEM電解器堆棧集成到HydePoint的模塊化制氫系統中。雙方計劃共同開發能夠在嚴苛條件下提供可靠性能的穩健配置，從而支持可再生氫能的工業規模部署。Nel 和 HydePoint 計劃專注于海上和近岸環境中的系統效率、模塊化和運營彈性，以顯著改善氫氣的平準化...
中國首個海陸一體海上風電柔直輸電工程開工
4月7日，由中國能建中電工程廣東院承擔勘察設計及海上工程全過程工程咨詢服務的中國首個海陸一體海上風電柔直輸電工程——南方電網公司陽江三山島海上風電柔性直流輸電工程全面開工，央視《新聞聯播》對此進行報道。據悉，該工程總投資約103億元，將于2026年10月投產。投產后，每年可向粵港澳大灣區輸送清潔能源約60億千瓦時。工程線路總長293公里，其中，海底電纜長115公里、陸上輸電線路為178公里。工程起點三山島海上風電場，距離陸地最遠達到92...
麥格理銀行取消出售海上風電開發商計劃
澳大利亞麥格理銀行(MQG.AX)取消了對全球最大海上風電開發商之一的出售計劃，這一決定源于市場環境變化及特朗普政府政策對可再生能源領域的影響。據知情人士透露，因全球關稅戰導致市場動蕩，該交易陷入停滯。麥格理銀行旗下子公司Corio Generation的一位發言人表示：鑒于海上風電行業面臨嚴峻的市場環境，Corio正在重新調整其全球業務，優先開發規模較小、施工路線最清晰的項目組合。這一調整包括對組織結構的重組，以適應戰略變化。海上風電市...
特立尼達和多巴哥海上天然氣項目開發受阻
特立尼達和多巴哥總理斯圖爾特·楊于當地時間周二表示，美國已撤銷近年來授予特立尼達和多巴哥與委內瑞拉之間開發海上天然氣項目的兩項許可證。此舉對特立尼達和多巴哥及委內瑞拉的相關能源合作計劃構成了重大阻礙。特立尼達作為拉丁美洲最大的液化天然氣(LNG)出口國，以及全球最大的氨和甲醇出口國之一，一直計劃開發委內瑞拉和海上邊界的海上油田，以應對其日益減少的儲量并確保能源供應。這些項目被視為委內瑞拉近期內將其豐富的天然氣...
蘇格蘭Neart na Gaoithe海上風電場完成54臺8兆瓦風機安裝
蘇格蘭450兆瓦Neart na Gaoithe(NnG)海上風電項目最后一臺西門子歌美颯8兆瓦風機于4月7日凌晨完成安裝。該項目位于法夫海岸約15.5公里處，全部54臺風機已就位，標志著風電場主體建設階段結束。風機安裝工作由Fred. Olsen Windcarrier的自升式安裝船Brave Tern執行。該船于2025年1月啟動第二批風機安裝，此前Blue Tern號已完成首階段35臺風機的安裝，并部分完成另外3臺。2024年10月，Neart na Gaoithe風電場實現首次發電，電力通過海底電
英國批準Rampion 2海上風電場項目
英國政府已批準將蘇塞克斯郡海上 Rampion 海上風電場項目擴建 1.2GW。能源安全及凈零排放大臣埃德·米利班德 (Ed Miliband) 已發布開發許可令。Rampion 2 是現有 Rampion 海上風電場的延伸。該項目由一家合資企業開發，該合資企業由 RWE(大股東，持股 50.1%)、麥格理牽頭的財團(持股 25%)和 Enbridge(持股 24.9%)組成。RWE于 2020 年 9 月簽署了 Rampion 項目擴建的租賃協議。該項目將包括建造 90 臺風力渦輪機，可為英國 100
