比亞迪全球第50000臺純電動客車已經上線 新西蘭運行后獲肯定
近日，據奧克蘭交通局(Auckland Transport)表示，這兩臺比亞迪電動巴士在目前市區線路的運行狀況超出預期，決定在本月20日將其中一臺投放于380號線路，往返于Manukau、機場區域和Onehunga之間做為期半年的長距離續航測試，為將來該線路部署大三軸電動客車等其他車型做“勘探”。
寧德時代、比亞迪、孚能科技明年上演國內動力電池市場“三國演義”?
動力電池應用分會研究部數據顯示，2018年1-11月國內動力電池累計裝機總量約43.53Gwh。其中寧德時代以17.86GWh排名第一，占比41.03%;比亞迪以9.57GWh排名第二，占比21.99%;孚能科技以1.67 GWh的裝機量位列第四，占比3.84%，雖然名列前茅，但可以看出與比亞迪和寧德時代的差距還是“非常大的”。
比亞迪發布IGBT “中國芯” 掌握全球領先技術！
12月10日，比亞迪在寧波發布了在車規級領域具有標桿性意義的IGBT4.0技術，再一次展示出其在電動車領域的領先地位。IGBT (InsulatedGate Bipolar Transistor)全稱“絕緣柵雙極型晶體管”。
比亞迪Battery-Box儲能系統再次獲得國際權威認證
日前，由比亞迪設計研發的Battery-Box儲能系統被國際知名的柏林工業大學(HTW)評選為“系統綜合性能最優”的儲能產品。該榮譽是繼獲得國際權威期刊《PV magazine》“2017頂級創新”大獎、德國權威調查機構EuPD Research“2018頂級儲能品牌”等獎項之后，國際新能源權威機構對比亞迪儲能系統的又一嘉獎。
月產量1.4GWh 比亞迪新電池工廠將陸續投產
日前，比亞迪動力電池工廠廠長孫華軍在會議上公開表示，目前比亞迪擁有三個電池工廠，每個月產出的電池量差不多在1.4GWh。其中惠州工廠產能是2GWh，深圳工廠產能是14GWh，青海工廠產能明年會到12GWh，目前也是滿負荷生產。
分析比亞迪第三季度業績報告，原何增收不增利
隨著新能源汽車行業補貼退坡的持續，各大主機廠的盈利空間也在持續壓縮，即使是處在龍頭位置的公司也陷入增收不增利的困境。昨日，比亞迪發布了公司2018年第三季度業績報告，三季度在銷售額增長的同時，利潤同比大幅下滑，這種狀況也從去年延續到了今年。根據財報顯示，比亞迪前三季度營收889.9億元，同比增長20.35%，凈利潤15.27億元，同比下降45.3%;第三季度營收348.3億元，同比增長20.54%，凈利潤10.5億元，同比下降1.92%。歸屬于上市公司股東的扣除非經常...
比亞迪向尼泊爾交付首批純電動巴士
10月23日，中國汽車制造企業比亞迪向尼泊爾當地公交公司交付首批5輛C6純電動巴士。據悉，這意味著尼泊爾歷史上首個純電動巴士車隊將正式開啟運營。該批純電動巴士前期將在加德滿都運營，而后將被用于藍毗尼景區與機場之間接送旅客。尼泊爾總理奧利及多位尼政府高官、亞洲開發銀行官員、中國駐尼泊爾大使館臨時代辦張帆、比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮等出席交付儀式。奧利在致辭中表示，尼泊爾空氣污染嚴重，這是一個難以回避的問題...
比亞迪已占領美國純電動大巴市場份額50%以上
10月10日，中新社記者從比亞迪獲悉，從1999年進入北美市場至今，比亞迪已累計投入超過3億美元。在美國，比亞迪目前已獲得超過700臺純電動大巴訂單，占美國純電動大巴市場50%以上份額。其累積的40多個優質客戶，涵蓋長灘運輸署、斯坦福大學、加州大學洛杉磯分校、Facebook等，并持續收獲更多訂單。在加拿大，比亞迪當地時間10月9日宣布，獲得知名旅游觀光公司西海岸觀光公司(WEST COAST Sightseeing)90臺純電動大巴訂單。西海岸觀光公司是溫哥華最大的...
新能源車銷售冰火兩重天：長城比亞迪8月銷量差距超2萬輛
進入2018年后，我國汽車市場開始低迷，相比之下，新能源汽車市場卻在今年前8個月呈現高增長態勢。全國乘用車市場信息聯席會(以下簡稱乘聯會)數據顯示，1~8月，新能源乘用車銷量達50.73萬輛。包括比亞迪、北汽新能源、上汽乘用車在內的車企在8月均有不俗表現，其中，比亞迪以2.09萬輛月銷量穩坐8月新能源乘用車銷量冠軍。相比較之下，長安汽車、眾泰汽車等車企的銷量并不理想。乘用車表現突出與往年相比，今年8月的汽車產銷情況均低于預期。中國汽車工...
2016-2017補充清算新能源汽車補貼開始審核 比亞迪累計將獲得43億
9月25日，工信部發布了《關于2017年及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核(補充)情況的公示》(以下簡稱公示)，根據《公示》，工信部裝備司委托工信部通信清算中心，開展了2016年及2017年新能源汽車推廣應用補助資金補充清算審核工作，對上次未審核的浙江省、陜西省、深圳市上報的新能源汽車補助資金申請材料進行了技術審查。2016年度，新能源汽車補貼補充清算金額總計26.45億元，陜西省、深圳市、浙江省的補充清算新能源汽車補貼分別為1....
比亞迪再投100億元換20GWh電池產能 能懟翻CATL嗎？
前言：比亞迪簽署了在重慶璧山區投資100億元建設動力電池年產20GWh產業項目的投資合作協議。這投資的100億主要包括動力電池電芯、模組以及相關配套產業等核心產品制造。隨著新能源汽車產業的不斷發展，動力電池成為了大家討論的有一個全新的話題，因為對于新能源汽車而言，最重要的三樣東西就是電池、電機和電控，后兩者目前都不存在什么問題，但動力電池卻是各大主機廠想要迅速捆綁的資源，因為沒有動力電池的話，車根本造不出來。在這樣的局面下， ...
比亞迪宣布最新的銷售額，另外還有26個ebuses
中國電動汽車制造商比亞迪通過在國際汽車展上宣布的一項協議在歐洲取得了600個銷售大關，該協議還在斯堪的納維亞地區銷售了100多個，全球超過35,000個。這家中國制造商宣布了其最新的頭條新聞，標志著今年國際車展的開幕。圖片：Paulbr75 /動詞中國電動汽車制造商比亞迪今天宣布，通過斯堪的納維亞公共汽車運營商Nobina的23輛汽車訂單，已經在歐洲銷售了600輛ebus。這筆交易將使位于陜西西安的電動汽車制造商超過斯堪的納維亞的100個銷售標記，并...
銀川比亞迪新能源汽車基地首車下線
9月18日，銀川比亞迪新能源汽車基地首車下線，這也是寧夏制造的首臺客車，標志著寧夏在發展新能源汽車方面邁出可喜步伐。近年來，銀川市以綠色發展理念為引領，加快發展新技術、新產業、新業態、新模式，推進大項目大園區建設。去年4月份，銀川市與比亞迪公司簽訂了跨座式單軌及純電動客車生產基地項目。基地位于永寧縣望遠工業園區閩寧產業城內，規劃占地700畝，計劃總投資20億元，年生產跨座式單軌50km，純電動客車2000輛，全部建成投產后可實現年產值100...
