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瑞智獨創的全驅動智能跟蹤支架系統,剛性支架柔性傳動技術,從根本上解決了行業痛點,產品采用標準化、模塊化設計,具有絕佳的地形適應性、極高的安全可靠性和較高的發電效率,大大地提高了光伏電站的經濟效益。

近日，位于浙江杭州的500千伏涌潮變電站220千伏分段全冗余快速開關和快速控保順利完成短路試驗，標志著短路電流柔性抑制裝備在浙江試點應用。該工程在控制短路電流的同時，能有效降低短路電流控制措施對系統運行方式的影響，以“柔性限流”實現控制影響“零感知”，提高電網運行可靠性。

威茨曼金屬制品（江陰）有限公司是是全球領先的柔性金屬元件的制造商，隸屬于德國威茨曼集團。位于中國江陰市，公司成立于2001年8月，并在上海設銷售辦事處，為乘用車、商用車以及工業領域提供具有價格競爭力的、高質量的創新型工程技術解決方案。

從豐田巴西公司（Toyota Brazil）進口的豐田卡羅拉Altis FFV-SHEV轎車采用柔性燃料（flex fuel）技術，允許發動機使用混合更高比例乙醇（20-100%）的燃料，從而減少汽油使用量。

近日，國內首座35千伏/5兆瓦碳化硅柔性變電站在河北保定投入運行。該柔性變電站是國家重點研發計劃項目“高壓大功率碳化硅(sic)材料、器件及其在電力電子變壓器中的應用示范”的驗證工程，標志著國家電網自主研發的碳化硅電力電子變壓器制造技術在實用化方面取得了關鍵性成果，打破了國外對高功率密度高頻率變壓器研制關鍵技術的壟斷，功率密度等核心技術指標達到國際一流水平。

日前，重慶市工業和信息化領域“揭榜掛帥” 項目榜單(工業軟件方向第二批)擬揭榜單位出爐。由廣域銘島數字科技有限公司牽頭打造的“面向汽車行業的柔性生產排程與決策輔助系統” 成功入圍，成為重慶市第二批工業軟件“揭榜掛帥”項目。

最近，鹽城供電公司變電運維室召開柔性團隊工作推進交流會。各項目主要負責人匯報了220千伏花州智慧變電站建設、數字化班組建設、深化PMS3.0系統應用等年度重點項目的實施情況，并針對“智慧”“數字”“兩個替代”等標簽，結合日常運維工作，圍繞設備驗收、新站投運、智輔系統運用等方面進行了交流。

7月31日，國能晉江熱電投資建設的鳳竹紡織分布式光伏項目成功實現并網發電。

近日從三峽集團獲悉，亞洲首個采用柔性直流輸電技術的海上風電項目——三峽如東海上風電場，截至7月25日，累計發電量已突破11億千瓦時，為能源保供、優化能源結構作出積極貢獻。

7月19日，750千伏沙州變電站2組180兆乏靜止無功補償裝置(SVC)完成各項試驗驗證及試運行，與站內原有2組靜止無功補償裝置以及2組可控高抗構成站內動態無功調節設備群，具備-1500～720兆乏的動態無功調節能力，刷新了世界單站最大動態無功調節容量紀錄，形成了世界單站容量最大柔性交流輸電設備(FACTS)群。

日前，英利集團旗下廣西英利源盛建設工程有限公司承建的“光伏+鐵路”示范項目建成并網，這是我國鐵路系統首個柔性支架光伏示范項目，日均可為國家鐵道試驗中心提供1000度清潔電力。

近日，浙江臺州大陳島定制化機組改造項目成功并網交付。該項目為全球首個柔性低頻輸電示范工程——臺州35千伏柔性低頻輸電工程提供了全球首臺低頻風機作為電源輸出，為海上柔性低頻輸電成功探索出電源側的一體化關鍵技術和風電裝備，對未來大規模開發中遠海風電資源具有里程碑意義。

5月23日，國內首個高功率柔性電加熱器正式安裝在海陽核電現場，并經驗證運行良好。該專利技術的成功設計研發及應用，成功地解決了因空間受限加熱器無法拆裝的行業普遍問題，填補了國內外柔性加熱器的行業空白，具有業內推廣使用價值。

5月25日，隨著浙江臺州柔性低頻輸電示范工程海底電纜順利實現35千伏低頻功率傳輸，國內首條35千伏低頻工程海纜正式帶電運行，為后續大陳島上低頻風機并網奠定了堅實基礎。

3月12日，隨著百丈漈電廠1號機組并網斷路器合閘成功，世界首個柔性勵磁系統示范工程順利完成投運后的首次“全面體檢”，結果表明設備狀態良好，具備繼續運行條件。這標志著基于IGBT的新一代發電機勵磁系統成功通過一年的示范運行，已經具備在電力系統中推廣應用的條件。