價格飛漲 供應告急 電池原材料是否該納入戰(zhàn)略儲備
今年1～2月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成82萬輛和76.5萬輛，同比分別增長1.6倍和1.5倍；市場占有率達到17.9％。而支撐新能源汽車增長的重要一極，是動力電池供應，但近期動力電池原材料價格飛漲，令整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈感到不安。
電池材料漲價離譜！二季度電池成本上漲幅度將非常離譜
本周以來，共有6家新能源車企透露漲價動向，包括比亞迪、小鵬、哪吒汽車、零跑汽車四家國內(nèi)新勢力，以及特斯拉、Lucid兩家海外廠商。
電池原材料市場降勢未變
近日，標準普爾全球普氏分析公司發(fā)布《未來能源展望特別報告》。報告顯示，2021年全球輕型電動汽車銷量達到創(chuàng)紀錄的630萬輛，同比增長102%。預計到2030年，這一數(shù)字將升至2680萬輛。但是，標普認為，電動汽車銷量的高企不會影響電池原材料長期價格下降的總趨勢。
近20家新能源車企的40余款電動車漲價 原材料上漲是推手
進入3月以來，記者走訪多家4S店和商圈賣場，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有近20家新能源車企的40余款電動車宣布漲價。上游原材料價格猛漲，經(jīng)過動力電池廠家的傳導，最終還是蔓延到了整車企業(yè)。
俄烏之戰(zhàn)“妖鎳”橫生！鋰電主要材料兩天漲了2.4倍！
俄烏戰(zhàn)爭的影響范圍已經(jīng)波及諸多領域，最近的爆發(fā)點是三元材料中非常重要的鎳。受俄烏戰(zhàn)爭波及，我國一家企業(yè)陷入平倉傳聞。如果不得不平倉，這家企業(yè)將損失120億美元。這對我國的三元材料的影響將是不可估量的。
原材料價格“失控” 電動汽車接連漲價
據(jù)不完全統(tǒng)計，截止今年3月，有20余家車企宣布漲價，涉及數(shù)十款車型，覆蓋10萬元以下及30萬元以上主流購車區(qū)間，漲價區(qū)間集中為3000元-1萬元。原材料一路漲漲漲，又一波新能源車型集體漲價了。
電解水材料設計研究取得進展
近日，中國科學院大連化學物理研究所理論催化創(chuàng)新特區(qū)研究組研究員肖建平團隊與日本理化學研究所教授中村龍平團隊，在電解水材料設計研究中取得新進展，制備了尖晶石構(gòu)型的Co2MnO4材料，實現(xiàn)了超高效安培級電流密度電解水活性，并實現(xiàn)酸性環(huán)境中超長的電解穩(wěn)定性。
物理所在基于鎂基新材料的下一代熱電制冷模塊研制工作中獲進展
熱電材料的重要功能在于可以實現(xiàn)熱能和電能直接相互轉(zhuǎn)化，熱電制冷技術(shù)則基于電流經(jīng)過不同導體時發(fā)生熱量轉(zhuǎn)移的原理，通過控制直流電的方向和大小實現(xiàn)對熱流密度的方向和大小的調(diào)控。
涉及原材料保供穩(wěn)價、差別化電價、廢鋼再利用：12部門集體發(fā)聲
據(jù)國家發(fā)展改革委消息，18日，國家發(fā)展改革委等12部門聯(lián)合印發(fā)《關于印發(fā)促進工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)增長的若干政策的通知》，提出做好鐵礦石、化肥等重要原材料和初級產(chǎn)品保供穩(wěn)價，進一步強化大宗商品期現(xiàn)貨市場監(jiān)管，加強大宗商品價格監(jiān)測預警;推動廢鋼、廢有色金屬、廢紙等再生資源綜合利用，提高“城市礦山”對資源的保障能力;堅持綠色發(fā)展，整合差別電價、階梯電價、懲罰性電價等差別化電價政策。
2022第七屆中國國際液化天然氣裝備與新材料應用展覽會 暨中國LNG技術(shù)與應用論壇
中國國際液化天然氣裝備與新材料應用展覽會(簡稱: LNG Tech)由亞艾特展覽公司(AIT Events) 創(chuàng)辦于2015年，得到眾多國內(nèi)外天然氣行業(yè)協(xié)會及專業(yè)機構(gòu)的大力支持，是國內(nèi)外天然氣行業(yè)內(nèi)知名的國際展會之一。北京艾亞特會展有限公司(AIT Events)與上海交通大學液化天然氣及清潔能源技術(shù)發(fā)展中心將于2022年12月22-24日在成都世紀城新國際會展中心聯(lián)合舉辦2022年第七屆中國國際液化天然氣裝備與新材料應用展覽會暨中國LNG技術(shù)與應用論壇。
全球現(xiàn)能源電力短缺，歐美超發(fā)貨幣引原材料價格暴漲
2021年下半年以來，國際煤炭、石油、天然氣供求壓力增大、價格持續(xù)攀升，歐美多國及中國、印度、巴西等多個國家出現(xiàn)了不同程度的能源電力短缺現(xiàn)象。本文剖析了全球能源電力短缺的原因，提出了對我國能源電力保供的啟示和有關建議。
金湯橡塑：創(chuàng)新研制精品 優(yōu)質(zhì)橡塑材料供應商
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)長遠生存的根本，是維持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的前提。作為一家行業(yè)專精26年的橡塑制造廠商，廈門金湯橡塑有限公司聚焦各種材質(zhì)的高端橡膠制品及塑料制品的各類場景應用及問題解決方案，憑借雄厚的技術(shù)實力、穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)與高效的銷售服務，已在國際業(yè)界占有知名品牌聲量，為汽車、交通設施、電力電氣、工業(yè)機械、運動健康及衛(wèi)浴等多個行業(yè)帶來優(yōu)化便捷服務，是一家集研發(fā)、制造、銷售于一體的優(yōu)質(zhì)橡塑材料供應商。
寧波材料所在鈣鈦礦太陽能電池研究中取得系列進展
近年來，鈣鈦礦型太陽能電池(PSCs)以其優(yōu)異的光電特性和低廉的生產(chǎn)成本在光伏領域得到發(fā)展。隨著器件結(jié)構(gòu)、鈣鈦礦結(jié)構(gòu)、電荷傳輸層等方面的進步，PSC的光伏效率已達25.7%，可與成熟開發(fā)的薄膜和硅基太陽能電池相媲美。但是，鈣鈦礦電池在空氣中的長時間穩(wěn)定性問題和層與層之間的表面缺陷限制了鈣鈦礦電池的商業(yè)化。
光伏材料迎來發(fā)展新機遇 高純硅前景廣闊
在“雙碳”目標影響下，光伏產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉怼案吖狻睍r刻，相關行業(yè)領域也將迎來難得發(fā)展機遇。數(shù)據(jù)顯示，光伏材料有機硅和多晶硅新增產(chǎn)能預計將在2022年上半年集中釋放，金屬硅預計2022年的增量十分可觀，初步預計到2025年多晶硅產(chǎn)能達到227萬噸左右。
沈撫示范區(qū)推進新能源轉(zhuǎn)型，氫燃料電池材料基地投運
經(jīng)過半年的緊張建設，沈撫示范區(qū)氫燃料電池關鍵材料研發(fā)生產(chǎn)基地項目正式投產(chǎn)運營。近日，隨著遼寧科京新材料有限公司離子膜生產(chǎn)線啟動，沈撫示范區(qū)在新材料和氫能產(chǎn)業(yè)領域邁出新步伐，填補了國內(nèi)離子交換膜行業(yè)的空白。
