Downing 收購了挪威的兩座水電站
投資管理公司 Downing 收購了挪威的兩座水電站，擴大了其在北歐可再生能源市場的份額。新收購的兩座水電站分別是挪威南部的 Skjeggfoss Kraftverk 和挪威西南部的 Haugsvær Kraftverk，總發電量為每年 10 吉瓦時。此次收購由 Downing Estate Planning Service (DEPS) 與 Fossberg Kraft AS 合作完成，使 DEPS 在挪威的九座設施每年的總水力發電量達到 43 吉瓦時。這筆交易是 Downing 在
挪威最大油田Johan Sverdrup預計將于2025年初達產量峰值
挪威國油(Equinor)宣布，挪威最大的油田Johan Sverdrup預計將在2025年初達到其產量高峰。自2019年投產以來，該油田已成為挪威石油產量的重要支柱，9月份日產量達到歷史新高，超過75.6萬桶/日，約占歐洲每日石油消費量的6-7%，對歐洲能源供應具有關鍵作用。截至目前，Johan Sverdrup油田已生產超過10億桶石油，總可采儲量預計接近30億桶石油當量。然而，隨著該油田產量逼近峰值，挪威石油產量能否維持高水平引發了擔憂。Equinor及其合作伙伴Aker BP、Pet...
挪威OKEA公司獲準在北海鉆探勘探井
挪威石油和天然氣公司OKEA已獲挪威海上管理局(NOD)頒發的鉆探許可證，計劃于2024年10月在Brage平臺鉆探一口勘探井。該井位于OKEA運營的Brage油田，是055號生產許可證中的31/4-A-23 F井眼。OKEA作為該許可證的運營商，擁有35.2%的所有權，其合作伙伴Lime Petroleum、DNO Norge、Petrolia Noco和M Vest Energy分別持有剩余權益。幾個月前，OKEA對Brasse項目做出了最終投資決定(FID)，該項目將更名為Bestla，預計投資63
挪威開始建設利奧森變電站
挪威水資源和能源局 (NVE) 已批準 Statnett 的詳細計劃，該計劃涉及奧斯陸 Grønmo 垃圾填埋場以南 Liåsen 變電站的建設工作。 Statnett 在一條消息中寫道，這意味著已經獲得了所有必要的許可，可以開始在奧斯陸建立一個新的變電站。利奧森變電站對于奧斯陸東南部的電力供應非常重要，因此可以在當地連接更多的電力。 Statnett 的項目經理 Thomas Weisser Fennefoss 在消息中表示，這是一個已經計劃多年的項目，我們很高
挪威 Equinor 再次嘗試獲得日本海上風電租賃權
挪威能源公司 Equinor (EQNR.OL)，兩位消息人士稱，東芝已在日本最新一輪國家拍賣中與其他公司共同提交了開發海上風電場的競標書，以期在這個新興市場站穩腳跟。盡管一些國際風電企業對于嚴格的競標規則感到不滿，且早先一輪拍賣中日本公司勝出，但 Equinor 的競標凸顯出一些風電企業在縮減其他市場規模的同時，仍將重點放在日本。作為海上風電領域的后來者，日本希望到 2040 年將海上風電裝機容量從目前的不到 1 吉瓦增至 45 吉瓦，成為全球五大海...
挪威數據中心使用先進生物燃料作為電源
開發和運營數據中心的 STACK Infrastructure 已成功使用先進的生物燃料 HVO100(加氫植物油)作為位于挪威 Holtskogen(奧斯陸)OSL04 園區的新數據中心的備用電源。據這家美國公司稱，經過嚴格測試，HVO100(他們稱之為最純凈的 HVO)現已被用來代替基于化石燃料的柴油。HVO 通常由植物油或廢棄食用油制成，因為與普通燃料相比，它的排放率較低。根據國際能源署的數據，全球數據中心的電力消耗可能在幾年內翻一番，到 2026 年達到1,000TWh。數據中心...
挪威古爾伯格爾瓦電廠開始商業運營
SEB Nordic Energy 投資組合中的 Locus Energy 宣布，Gullbergelva 水電站已正式開始商業運營。該電站位于挪威 Åfjord，是Locus Energy今年早些時候收購 Blåfall Utvikling A/S以來第一個達到這一里程碑的項目。Gullbergelva 裝機容量為 2.7MW，年發電量為 8.3GWh，成為 Locus Energy 投資組合中的第八座運營工廠。繼古爾伯格爾瓦項目之后，Locus Energy 計
挪威船級社批準LOHC技術用于氫動力船舶項目
DNV(挪威船級社)已經原則上批準(AiP)了用于船舶動力的液態有機氫載體(LOHC)技術。該AiP針對Hydrogenius LOHC Maritime公司的釋放裝置，該裝置將根據船舶需求從芐基甲苯液體有機載體中排放氫氣，用于燃料電池。LOHC動力系統包括一個LOHC釋放單元和一個PEM燃料電池，為船舶的輔助動力或推進提供電力。作為Enova支持的HyNjord項目的一部分，該技術將安裝在Østenjø的Edda Ferd船上，以試驗200kW的燃料電池推進系
挪威提議為浮動海上風電提供 33 億美元補貼
挪威政府提議在其計劃中的浮動風電招標中提供高達 350 億挪威克朗(32.9 億美元)的補貼。政府表示，資助金額是基于約500兆瓦的參考項目。該國首次商業浮動風電招標計劃于 2025 年啟動。挪威能源部長泰耶奧斯蘭表示：挪威在大陸架開發浮動海上風電方面擁有巨大潛力，但由于技術尚不成熟且成本高昂，因此需要政府支持以加快發展。浮動風力發電廠比固定海上風力發電廠具有優勢，例如風力條件更好、空間更大。然而，該行業仍處于起步階段，尚未克服工...
馬斯達爾與挪威公司在可再生能源和綠色氫能領域結盟
阿布扎比未來能源公司(馬斯達爾)已與挪威公司簽署協議，重點探索以綠色氫能為重點的清潔能源機會。具體而言，這家阿聯酋公司與 Equinor 簽署了一項戰略框架協議，以加強兩家公司在現有項目上的合作，同時探索新??的項目并加強當前和未來計劃的供應鏈。此外，該公司還與阿克爾集團(Aker Group)支持的基礎設施基金管理公司 ICP Infrastructure 簽署了一項協議，以探索歐洲綠色能源基礎設施領域的合作和投資機會，包括在北歐可再生能源領域的潛在...
挪威 Equinor 仍致力于坦桑尼亞液化天然氣項目
挪威Equinor公司的一位高管周二表示，盡管坦桑尼亞政府提議修改去年達成的財務協議，導致420億美元的液化天然氣（LNG）項目陷入停滯，但公司仍致力于該項目。據5月份的路透社報道，由于協議修改，該項目的談判已被推遲。Equinor高級副總裁Nina Koch在非洲石油和天然氣會議期間表示，公司現在的重點是就坦桑尼亞LNG的商業協議達成一致，并強調公司非常致力于該項目，將繼續努力并與合作伙伴和政府進行對話。然而，她并未給出解決問題的時間表。坦桑尼亞政...
殼牌、Equinor、道達爾能源在挪威開設二氧化碳儲存設施
北極光項目由殼牌、Equinor和TotalEnergies等能源巨頭共同推進，旨在通過捕獲工業排放的二氧化碳，并將其永久儲存在地下巖層中，以減少溫室氣體排放。項目一期設計容量為每年注入150萬噸二氧化碳，并計劃在25年內注入3750萬噸。未來，項目還將擴大規模，以容納更多排放源。
Saipem攜手挪威子公司Moss Maritime，創新推出海上浮動光伏平臺
Saipem公司近日宣布，其挪威子公司Moss Maritime與挪威基斯特克尼克海事服務公司（Kystteknikk Maritime Service AS）共同開發的XolarSurf原型平臺已正式亮相。該系統設計用于承受高達8米的海浪沖擊，展現出卓越的耐波性和穩定性。這種海浪條件在東南亞大部分地區、地中海沿岸、幾內亞灣以及中東地區普遍存在。Moss Maritime首席執行官Ida Husem表示，對于環境更為惡劣的地點，如北海，我們已開發了基于相同原理但結構更為堅固的XolarSurf第二代...
藍氫太貴，需求不足！挪威Equinor取消向德國出口藍氫的計劃
公司發言人上周五表示，挪威Equinor（EQNR.OL）決定取消向德國出口所謂藍氫的計劃，因為藍氫太貴，需求不足。 2022年1月，Equinor和德國RWE（萊茵集團）簽署了一份諒解備忘錄，為德國發電廠建立氫氣供應鏈，以幫助減少排放。 這些計劃包括在挪威將天然氣與碳捕獲和儲存（CCS）相結合生產氫氣，稱為藍氫，并通過世界上第一條海上氫氣管道將其出口到德國的氫氣發電廠。 Equinor的發言人Magnus Frantzen Eidsvold告訴路透社：氫氣管道尚未被證明是可行...
Cepsa開始向挪威郵輪公司提供第二代生物燃料
Cepsa已經在巴塞羅那港為郵輪行業提供了首批第二代生物燃料。 未來幾個月的進一步供應已得到確認，這些生物燃料將定期從巴塞羅那港和阿爾赫西拉斯港供應。 所提供的燃料含有24%的可持續成分，這將防止大約3000噸二氧化碳的排放。 由挪威郵輪控股公司(NCLH)運營的1069英尺長的客輪Norwegian Escape號已經在7月底收到了第一批生物燃料供應，并計劃在整個歐盟季節增加生物燃料供應。 8月初，Cepsa還為NCLH運營的另外兩艘船—...
