內(nèi)蒙古重大項目實施更加注重生態(tài)環(huán)保
呼和浩特4月11日電 記者近日從內(nèi)蒙古自治區(qū)2022年推進高質(zhì)量發(fā)展重大項目建設(shè)動員大會上獲悉：今年，內(nèi)蒙古自治區(qū)計劃實施的重大項目數(shù)量、總投資和年度計劃較去年均有所增長。在加快推進項目總體向高質(zhì)量發(fā)展的前提下，內(nèi)蒙古在項目用地、環(huán)評、占用草原林地審批等方面更加注重生態(tài)環(huán)保。
2022年實現(xiàn)日供氫2.8萬kg、氫站30座！山東構(gòu)建城際交通氫能加注網(wǎng)
4月6日，山東省人民政府發(fā)布《關(guān)于印發(fā)“十大創(chuàng)新”“十強產(chǎn)業(yè)”“十大擴需求”2022年行動計劃的通知》。
浙江省洋山港區(qū)提供液化天然氣加注服務(wù)
即日起，上港集團將在洋山港區(qū)為達飛集團中美航線上雙燃料船舶提供液化天然氣(LNG)加注服務(wù)，這將是上海港首次同步加注LNG燃料服務(wù)，也是中國港口首次LNG同步加注作業(yè)。
點滴能源：曬一曬，“零碳”概念物流能源加注站的半年成績單
點滴能源于今年年中在西部省份落地了首座光伏供電的“零碳”概念物流能源加注站，站點運行半年至今，實測效果如何?今天就為大家揭曉答案。
首座沿海液化天然氣船舶加注站正式投運
20日，我國首座沿海液化天然氣（LNG）船舶加注站在海南省澄邁縣馬村港碼頭正式投運，為我國推廣海洋船舶應(yīng)用LNG起到示范引領(lǐng)作用。用LNG作為船舶動力燃料，具有綠色低碳、燃料成本低、推進效率高、性能優(yōu)越等優(yōu)勢。
競逐“新能源汽車之都”：合肥繼續(xù)“加注”，西安還有機會嗎？
最近有關(guān)“特斯拉在中國選址第二工廠”的消息，傳得沸沸揚揚，濟南、青島、長沙、西安、合肥、武漢等多個城市均在“推薦名單”，其中不乏當(dāng)?shù)刂髡叻e極爭取。
國際氫能日，燕山石化氫能叉車加注示范站投用
10月8日是國際氫能日，中國石化燕山石化氫能叉車加注示范站在這一天建成投用。投用后，示范站可為公司37輛氫燃料電池叉車加注氫氣，成為目前國內(nèi)一次投用數(shù)量最多的氫能叉車示范應(yīng)用項目，將在生產(chǎn)輔助用車領(lǐng)域開創(chuàng)氫能應(yīng)用新場景，引領(lǐng)氫能應(yīng)用新突破。
牙買加推進能源業(yè) 牙買加注重開發(fā)可再生能源
牙買加金斯敦--(美國商業(yè)資訊)--作為加勒比地區(qū)的可再生能源領(lǐng)導(dǎo)者，牙買加在推動能源行業(yè)多樣化方面正取得重大進展，該國政府希望實施這個島國雄心勃勃的綜合資源規(guī)劃(IRP)。
浙江舟山保稅燃料油加注量達472.39萬噸 總計4555艘次
1月7日，記者最新從浙江舟山海事局獲悉，2020年全年，舟山保稅燃料油加注作業(yè)總計4555艘次，加注量達472.39萬噸，在疫情影響期間逆勢飄紅，較2019年同期增長了15.14%，使得舟山港域躍升為全球第八大加油港。
舟山首個氫氣制取加注項目落戶橫山
近日，六橫管委會與上海浦江特種氣體有限公司就建設(shè)舟山首個氫氣制取加注項目簽訂投資協(xié)議。該項目計劃利用六橫LNG接收站氣源穩(wěn)定供應(yīng)及價格優(yōu)勢，發(fā)展LNG重整制氫、加氫及氫氣液化等產(chǎn)業(yè)。該項目的成功落戶，將極大加強已落戶舟山氫能企業(yè)的投資信心，并進一步加快浙江高成綠能、中山大洋電機等氫能產(chǎn)業(yè)項目的招引進度。
馬來西亞國家石油公司正式啟動液化天然氣加注業(yè)務(wù)
馬來西亞國家石油公司在柔佛州Pasir Gudang完成了其第一次液化天然氣加注作業(yè)，正式啟動了其液化天然氣加注業(yè)務(wù)。通過與歐洲領(lǐng)先的液化天然氣燃料供應(yīng)解決方案提供商Titan LNG的合作，該項目包括了馬國油的第一艘液化天然氣燃料加注船MV Avenir Advantage (LBV)到SIEM Aristotle的船對船的LNG加注。
國內(nèi)首個海上國際LNG加注中心落戶深圳
深圳海上國際LNG(液化天然氣)加注中心建設(shè)項目，3日在深圳鹽田簽約，標志著國內(nèi)首個海上國際LNG加注中心正式落戶深圳，鹽田港將成為世界LNG加注中心建設(shè)先行者之一。
中國甲醇汽車與甲醇燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨甲醇燃料生產(chǎn)及加注設(shè)施展覽會
為加快甲醇汽車制造體系建設(shè)、進一步推動甲醇汽車等新能源汽車和甲醇燃料市場應(yīng)用，中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會新能源汽車委員會和中工汽車網(wǎng)將于2020年4月23-24日聯(lián)合舉辦“中國甲醇汽車與甲醇燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨甲醇燃料生產(chǎn)及加注設(shè)施展覽會”。誠摯邀請您蒞臨本次大會。
新加坡如何推進建設(shè)國際LNG加注中心港
隨著2020 年全球船用燃油限硫要求的日益臨近，越來越多的船舶選擇使用液化天然氣(LNG)作為燃料。截止2018 年3 月1 日，全球已投入營運的LNG 動力船121艘，確認訂單127 艘，這還不包括內(nèi)河LNG 動力船舶。同時，LNG加注設(shè)施逐步完善，LNG 動力船與LNG 加注設(shè)施之間“雞生蛋，還是蛋生雞”的困局正在逐步破解。
逆變器巨頭陽光電源迅猛擴張“低調(diào)”加注電站業(yè)務(wù)
隨著近日國家能源局2019年光伏發(fā)電項目國家補貼競價結(jié)果出爐，此前在業(yè)內(nèi)電站投資領(lǐng)域并不“顯山露水”的陽光電源(300274.SZ)走向舞臺中央。
