在建17年 最終遭“斷糧” 特朗普宣布終止加州高鐵的聯(lián)邦資助
當(dāng)?shù)貢r間7月16日，美國總統(tǒng)特朗普在其社交媒體平臺上發(fā)文稱，聯(lián)邦政府將不再為加州高鐵項目提供任何資金 ，并稱其為災(zāi)難性的、嚴(yán)重超支的‘通往虛無的高鐵’ 。特朗普指責(zé)加州州長紐森領(lǐng)導(dǎo)無能，稱該項目已耗費數(shù)千億美元，卻從未兌現(xiàn)承諾、永遠無法交付 。
Bayan Mining獲加州“沙漠之星”稀土項目 距全球最大稀土礦僅4.5公里
澳大利亞上市公司Bayan Mining and Minerals宣布，成功收購美國加州莫哈韋沙漠沙漠之星稀土項目，該項目距全球最大稀土礦Mountain Pass僅4.5公里。沙漠之星項目占地6平方公里，涵蓋72條礦脈，位于富含高品位碳酸鹽巖型稀土礦化的前寒武紀(jì)地體中。地質(zhì)調(diào)查顯示，該區(qū)域放射性測量呈現(xiàn)鉀、釷、鈾異常，與已知稀土蝕變特征高度吻合。Mountain Pass礦目前供應(yīng)全球約15%的稀土氧化物，其所在地質(zhì)走廊的延伸區(qū)域因此備受關(guān)注。為推進勘探工作，Bayan Mini...
WattEV在加州奧克蘭港建設(shè)第六座電動卡車充電站
美國重型卡車電氣化服務(wù)商WattEV近日在加州奧克蘭港啟動其第六座電動卡車充電站建設(shè)。該項目將構(gòu)建連接灣區(qū)、薩克拉門托與南加州的零排放貨運走廊，進一步完善加州電動卡車充電網(wǎng)絡(luò)布局。WattEV首席執(zhí)行官Salim Youssefzadeh表示："北加州充電站的建設(shè)具有里程碑意義。目前大多數(shù)卡車充電設(shè)施集中在南加州，這個項目將改變這一局面。"新建充電站將配置15臺240千瓦CCS充電機和6臺MCS充電機，可同時為25輛中型和重型電動卡車提供服務(wù)。該站點...
加州電池儲能系統(tǒng)創(chuàng)下電力輸出新紀(jì)錄
加州在清潔能源領(lǐng)域再次取得突破，其電池儲能系統(tǒng)于5月20日晚7點45分(太平洋夏令時)創(chuàng)下10,030兆瓦的瞬時電力輸出新高。這一數(shù)字使電池系統(tǒng)成為加州電網(wǎng)當(dāng)時最大的單一電力來源，僅次于當(dāng)天的太陽能發(fā)電峰值。加州獨立系統(tǒng)運營商(CAISO)數(shù)據(jù)顯示，次日(5月21日)下午1點05分，該州可再生能源發(fā)電量達到28,242兆瓦的新紀(jì)錄，而同期電力需求約為21吉瓦。加州不斷擴大的電池儲能系統(tǒng)在這一過程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，有效吸收了午間過剩的太陽能發(fā)電，避...
加州通過屋頂太陽能補償率調(diào)整法案引發(fā)爭議
加州議會公用事業(yè)和能源委員會近日以10:4的投票結(jié)果通過第942號議會法案(AB 942)修正案，該法案將調(diào)整現(xiàn)有屋頂太陽能用戶向電網(wǎng)輸送電力的補償標(biāo)準(zhǔn)。修正后的法案取消了原提案中10年內(nèi)取消所有用戶凈能量計量(NEM)的條款，但仍要求出售或轉(zhuǎn)讓的太陽能住宅必須轉(zhuǎn)入NEM 3.0計劃。根據(jù)新規(guī)，轉(zhuǎn)入NEM 3.0計劃的用戶向電網(wǎng)售電的補償率將降低約80%。加州太陽能和儲能協(xié)會(CALSSA)執(zhí)行董事布拉德·希夫納表示："這項法案違背了對太陽能用戶的承諾...
加州提議終止屋頂太陽能合同，平均電費上漲 63 美元
加州立法機構(gòu)提出的一項新提案AB 942旨在終止近兩百萬個屋頂太陽能凈計量合同，并將現(xiàn)有用戶轉(zhuǎn)移到新的費率結(jié)構(gòu)，使其電費抵免額度減少約80%。如果該提案獲得通過，普通太陽能用戶的每月電費將增加63美元。加州已安裝超過兩百萬個屋頂太陽能項目，覆蓋住宅、學(xué)校、小型企業(yè)和其他付費用戶。加州居民投資數(shù)萬美元或簽訂了長達二十多年的合同，期望在未來二十年甚至更長時間內(nèi)獲得可預(yù)測且穩(wěn)定的電價。在公用事業(yè)提供的電價穩(wěn)步上漲的情況下，這...
美國TAE科技公司與加州大學(xué)合作開發(fā)新型核聚變技術(shù)，或推動商業(yè)化進程
近日，美國TAE科技公司(TAE Technologies, Inc.)的核聚變研究團隊與加州大學(xué)同事攜手，成功開發(fā)出一種新型核聚變技術(shù)，相關(guān)研究成果發(fā)表于《自然通訊》(Nature Communications)雜志。該公司聲稱，該技術(shù)產(chǎn)生的功率是其他設(shè)計的100倍，運行成本卻僅為其他設(shè)計的一半。機器配置演變：采用純中性束注入場反轉(zhuǎn)配置 (FRC) 生成的 Norm 配置(上)和采用 θ 箍縮 FRC 形成管的 Norman 配置(下)。圖片來源： 《自然通訊》 (2025)過去幾十
特斯拉在加州注冊量暴跌 15%
近期，加州對特斯拉的評價持續(xù)惡化，這一趨勢在第一季度尤為明顯。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，由于全美最受歡迎電動汽車的州對特斯拉的反對聲浪不斷，該電動汽車制造商在加州的注冊量下降了15%。加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(CNCDA)指出，特斯拉銷量下降已使其不再占據(jù)該州電動汽車市場的大部分份額。加州多個城市爆發(fā)了持續(xù)不斷的抗議活動，抗議特斯拉CEO埃隆·馬斯克參與美國總統(tǒng)政府及對歐洲極右翼政治的支持，這成為特斯拉第一季度全球交付量下降13%的關(guān)鍵因素之...
加州初創(chuàng)公司Inlyte Energy推動鐵鈉電池技術(shù)商業(yè)化
加州初創(chuàng)公司Inlyte Energy近日宣布，其鐵鈉電池技術(shù)正逐漸走出實驗室，邁向商業(yè)化。這一技術(shù)雖然在20世紀(jì)80年代就已開發(fā)，但長期以來并未得到廣泛應(yīng)用。Inlyte Energy正攜手Horien Salt Battery Solutions，一家瑞士鹽電池開發(fā)商，共同擴大在美國的業(yè)務(wù)。Inlyte Energy首席商務(wù)官Ben Kaun指出，他們的電池使用了儲量豐富且成本低廉的金屬，重新設(shè)計了一項以安全性和長壽命著稱的鈉基技術(shù)。他強調(diào)：鐵鈉電池有一個獨特優(yōu)勢，即如果想制造續(xù)航時間更長...
加州兩公司攜手開發(fā)商用核動力航天器
近日，兩家位于加州的公司宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將共同開發(fā)首艘用于深空應(yīng)用的商用核動力航天器。根據(jù)合作協(xié)議，Antares公司的微反應(yīng)器技術(shù)將被集成到ExLabs的科學(xué)探索和資源飛行器(SERV)中。這一集成將為地球靜止軌道(GEO)和深空作業(yè)(GEO+)建立高功率航天器平臺。合作將以GEO演示任務(wù)作為起點。ExLabs將建造并部署一艘搭載Antares核微反應(yīng)堆的航天器。這項任務(wù)被視為太空核能的關(guān)鍵驗證，并將為GEO+任務(wù)更廣泛地采用核技術(shù)奠定基礎(chǔ)。...
美環(huán)保署提交加州零排放汽車計劃審查，或遭特朗普政府廢除
美國環(huán)境保護署(EPA)周三宣布，已將拜登政府批準(zhǔn)的加州具有里程碑意義的零排放汽車計劃提交給國會進行審查，并暗示該計劃可能面臨廢除。該計劃旨在到2035年前停止在加州銷售純汽油汽車。特朗普新政府的這一決定為共和黨主導(dǎo)的國會提供了廢除拜登決定的機會。此前，拜登政府根據(jù)《清潔空氣法》賦予加州特權(quán)，允許其享受《國會審查法》規(guī)定的項目豁免，制定更為嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。特朗普總統(tǒng)在競選期間曾誓言要撤銷美國環(huán)保署對加州增加電動...
美國環(huán)保署或廢除加州電動汽車計劃
美國環(huán)境保護署(EPA)周三宣布，已將特朗普政府批準(zhǔn)的針對加州的一項具有里程碑意義的計劃提交給國會進行審查，該計劃旨在2035年前停止銷售純汽油汽車。此舉可能意味著這一計劃的廢除。特朗普新政府的這一決定為共和黨主導(dǎo)的國會提供了廢除拜登政府決定的機會。拜登政府曾根據(jù)《清潔空氣法》授予加州制定自己汽車排放標(biāo)準(zhǔn)和增加電動汽車數(shù)量的權(quán)利。然而，特朗普在競選期間曾誓言要撤銷這一決定，這些規(guī)定目前已被紐約州、馬薩諸塞州和俄勒...
加州高鐵項目資金缺口達65億美元，或面臨聯(lián)邦調(diào)查
加州高鐵項目正面臨嚴(yán)重的資金挑戰(zhàn)，據(jù)加州高鐵管理局在2月3日發(fā)布的報告稱，該項目存在65億美元的資金缺口，這將直接影響到貝克斯菲爾德至默塞德之間171英里初始路段的建設(shè)。這一資金缺口問題，使得項目按時完成的可能性大幅降低，加州監(jiān)察長辦公室(OIG)的報告也指出，在2033年前完成該路段越來越不可能。加州高鐵項目自2008年啟動以來，一直備受矚目，旨在連接洛杉磯和舊金山，選民曾批準(zhǔn)債券措施以支持其建設(shè)。然而，盡管項目已經(jīng)投入約130億美元，其...
2024 年特斯拉Cyber??truck 成為加州電動皮卡銷量的主導(dǎo)
根據(jù)加州能源委員會的數(shù)據(jù)，2024年特斯拉在加州銷售了9,411輛Cybertruck，這一數(shù)字遠超其他競爭對手。具體而言，特斯拉Cybertruck的銷售量超過了福特的F-150 Lightning皮卡(5,254輛)、Rivian R1T(2,817輛)、雪佛蘭Silverado EV(1,669輛)、HUMMER EV(包括SUV和皮卡，共1,599輛)以及GMC Sierra EV(4輛)。從全美范圍來看，特斯拉Cyber??truck在2024年的銷售數(shù)據(jù)同樣亮眼。據(jù)統(tǒng)計，特斯拉Cyber??t
加州啟動全國首個公共氫能公用事業(yè)公司FPH2
加州在推動清潔能源轉(zhuǎn)型方面邁出了重要一步，啟動了全國首個公共氫能公用事業(yè)公司——FPH2。這一舉措得益于加州在生產(chǎn)氫氣方面的優(yōu)勢，以及本月早些時候最終確定的45V氫稅收抵免指南所提供的激勵措施。FPH2于去年12月推出，旨在到今年7月確保20,000噸清潔氫的供應(yīng)。該氫能公用事業(yè)公司將充當(dāng)氫能供應(yīng)商和潛在客戶之間的橋梁，涵蓋市政當(dāng)局、其他公用事業(yè)、運輸機構(gòu)以及私營公司等多個領(lǐng)域。FPH2計劃與私營行業(yè)合作，建設(shè)必要的物理基礎(chǔ)設(shè)施，以...
